
Показываем, как макет поездов выглядит на рендере
Первые высокоскоростные поезда соберут на Урале уже в 2027 году. Об этом на заводе «Уральские локомотивы» рассказал врио губернатора Денис Паслер. Сейчас на предприятии строят корпуса для их серийного выпуска и параллельно создают детали поездов.
«На самом деле это очень ответственно и почетно, но очень непросто. В следующем году должна начаться активная сборка первых двух поездов, а в 2027 уже они будут полноценно тестироваться и передаваться на дорогу. В этом смысле задач очень много», — подчеркнул Денис Паслер.
Денис Паслер рассказал, что уже бывал на этом заводе в 2017 году
Гендиректор группы «Синара» Виктор Леш добавил, что одновременно с сертификацией первых поездов должно стартовать серийное производство.
Вагоны пустят на маршрут Москва — Санкт-Петербург. Позже планируют построить поезда и для магистралей Москва — Екатеринбург, Москва — Адлер, Москва — Минск. Предполагается, что новый поезд будет развивать скорость до 400 км/ч благодаря аэродинамической форме и алюминиевой конструкции.
Высокоскоростной считается электрифицированная двухпутная железнодорожная линия, на которой могут ходить поезда на скорости от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. Пилотным проектом должна стать ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом.
Для сравнения, максимальная скорость обычных поездов — до 140 км/ч. «Сапсан» технически может развивать скорость до 300–350 км/ч, но так как железные дороги в России не предназначены для этого, в среднем он разгоняется до 200 км/ч.
Как будут выглядеть эти поезда, смотрите в этом материале. Еще мы рассказывали об этом поезде, когда зимой завод «Уральские локомотивы» посещал Владимир Путин.
Также почитайте подробно о системе высокоскоростных магистралей, которую будут строить в России.


















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте