Трасса из Краснодара в Екатеринбург и обходы пяти городов. Какие федеральные дороги построят в России к 2030-му — схема

ГК «Автодор» построит скоростную магистраль из Краснодара в Екатеринбург и обходы нескольких крупных российских городов, включая вторую кольцевую в Санкт-Петербурге. Масштабные планы реализуют до 2030 года. Наши коллеги из MSK1.RU изучили документы «Автодора» на форуме «Транспортная неделя — 2025» в Гостином дворе в Москве.

Новая крупная магистраль — Юго-Западная хорда — пройдет от трассы М-4 «Дон» к северу от Краснодара, затем пройдет в обход Волгограда, Саратова, Тольятти и Самары, далее — через город Бавлы в Татарстане, затем соединится с трассой М-12 «Восток», ведущей в Екатеринбург.

Проект Юго-Западной хорды также предусматривает новую связку Волгограда с трассой М-4 «Дон», следует из схемы. Таким образом, до 2030 года скоростная трасса пройдет от Краснодара до Тюмени. В 2024 году председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал «Коммерсанту», что это будет коридор из 4–6 полос, он включит в себя обходы Тольятти, Саратова, Волгограда, Краснодара, также построят новые участки длиной 1192 километра. Обойдется это в 1,7 триллиона рублей.

Кроме этого, «Автодор» планирует построить южный обход Краснодара, северный обход Владимира, южный обход Тюмени и вторую кольцевую автомобильную дорогу (КАД-2) в Санкт-Петербурге. В Московской области проведут реконструкцию участков М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», построят обход Орехово-Зуево и Ликино-Дулево и несколько развязок на ЦКАД.

В ГК «Автодор» ожидают, что благодаря строительству новых дорог ВВП страны вырастет более чем вдвое — с 3,1 триллиона рублей до 6,6 триллиона в 2030-м. А объем прямых налоговых поступлений может вырасти с 1 до 2,1 триллиона рублей за пять лет.

Ранее в Екатеринбурге археологи обследовали Чусовской тракт и его окрестности. Поводом стала будущая реконструкция этой важной дороги, о которой было заявлено еще в 2022 году.

Узкий и извилистый Чусовской тракт хотят перестроить, потому что он с трудом справляется с нагрузкой. В настоящее время разрабатывается проектная документация, на которую ранее было выделено почти 20 миллионов рублей.