152 комментария к публикации

Курьеры вызвали споры из-за передвижения на дорогах и тротуарах Екатеринбурга

11 апреля 2026, 18:00

Гость

17 апреля, 22:29

Уважаемый Кирилл! Больше к Вам. Ходите ногами до магазинов и ресторанов сами за тем, что Вам нужно. И здоровее будете и проблем с этими энурезниками не будет. Пусть лучше за станки эти курьеры встанут, чем заниматься этой курьерской фигнёй. Никогда ничего с доставкой не заказываю. Сам хожу, ножками. Ну или если далеко на своём авто! И вам подобным советую)

Гость

17 апреля, 17:34

Симы и самокаты на выделенные дорожки: если тротуар шире трех метров то метр на дорожку ( просто линия разметки и запрет ходить по дорожке и ездить по остальной части тротуара), больше шести метров -два, нет места на тротуаре то выделенка на проезжей части, нет места и там то движение по тротуару не быстрее 7-10км/ч. Велосипеды, обычные и электрические на проезжую часть, как и гласят нынешние ПДД. И там для них по возможности тоже рисовать выделенку, нужно метр-полтора от поребрика отделить разметкой и вопрос решён.

cosmos555

16 апреля, 22:28

Авторы сами почитали бы Правила для начала прежде чем тут советы давать. Там чётко написано, где должны ездить пользователи электровелосипедов и прочих двухколёсных снарядов. Мопеды (в т.ч. электрические от 0,25 до 0,4 кВт), электровелосипеды и просто велосипеды должны ехать по проезжей части. Те, что меньше 0,25кВт могут ехать по тротуару. Мопеды не могут, как и не могут по велодорожке, там, где она есть.

Гость

16 апреля, 16:43

Гость

16 апреля, 16:42

Гость

16 апреля, 16:38

"Но потребители сами загнали ситуацию в тупик: мы хотим дешевую и быструю доставку и одновременно жалуемся на тех, кто эту скорость обеспечивает." ПОДОЖДИТЕ! ....эту услугу придумали НЕ потребители, а коммерсы. Реклама об этих услугах лезет из всех щелей. Если есть предложение - почему бы им не воспользоваться? Значит нужно властям шурупить своими головами в рамках современных реалий - инфраструктура нуждается в улучшении - как минимум нужны велодорожки ВЕЗДЕ, а не в паре мест города, которые заканчиваются в итоге тупиком или переходом в пешеходную часть. Либо запрещать байки. Пусть ездят на машинах. Будет дороже - значит дороже доставка и платит покупатель, Не хочет, значит сходит и купит себе кабачки с кефиром сам в магазине. Сначала расплодили в гонке за покупателями, а потом потребитель виноват... ишь чо

Гость

13 апреля, 13:43

Гость

13 апреля, 11:24

Гость

12 апреля, 22:15

Гость

12 апреля, 19:10

Не первый год идут споры из-за самокатчиков, велосипедистов и пр СИМов. Сначала говорили, что им место ТОЛЬКО на велодорожках, сейчас они уже так распоясались, что сигналят пешеходам на тротуарах, да и автомобилисты не лучше - недавно видела авто припаркованное на велодорожке... Пока не будет мест, где им разрешено двигаться говорить о том, что они мешают бесполезно, будут ездить где хотят и мешать как пешеходам, так и автомобилистам. Я их не защищаю, нет, просто тут 2 варианта: или организовать для них пространство для передвижения, или запретить жестко. А если все оставить как есть, будут калечить пешеходов и калечиться сами.

Гость

12 апреля, 10:52

Гость

12 апреля, 07:09

Сам чуть не сбил курьера на электровелосипеде: еду по Московской в сторону Амундсена, у съезда к Облсуду доставщик из правого ряда впереди меня перед самой развилкой ныряет с левого ряда перед съездом на эстакаду которая прямо поререк догоги. Благо тормоза надежные и сзади в меня не въехали и чутье какое то его спасло

Гость

12 апреля, 11:58

Гость

12 апреля, 02:08

В соцсетях несколько дамочек рассказали , что на чай дают только мол русским. Ок. Я русский , где чай ? Итог. Чая нет неделю. Поэтому чай не жду. Если чё, я пеший курьер. Зато все про балобольство. Так что... А начинающим водителям надо научится заработать сначала на машину, а не ездить на платных курсах и рассуждать , что да как и почему ...

Гость

12 апреля, 11:57

Гость

12 апреля, 12:01

Гость

12 апреля, 01:35

Гость

12 апреля, 22:18

Самокаты это не транспорт. Ими пользуются 2 процента. Из них 1 процент для покатушек. Почти всегда под алкоголем. Самокат не прогресс, не новая технология, а деградация и возврат в позапрошлый век и неспособность властей обеспечить народ комфортным транспортом из точки А в точку Б. И ещё это оказание услуг заведомо не отвечающих требованиям безопасности. 98 процентов за запрет на тротуарах.

Гость

12 апреля, 01:33

надо строить широкие велодорожки . везде и массово! особенно в старых микрорайонах, где это позволяет пространство - шириной от корней деревьев прям допридомовой территории! начать следует с магистральных улиц- 8 марта, Титова, Космонавтов, Щорса...и пересекающие расширять сразу...А самое главное убирать парковки по пути! они прям очень много полезного пространства съедают...

Гость

12 апреля, 12:01

Гость

11 апреля, 23:32

Гость

11 апреля, 22:40

Гость

11 апреля, 22:32

Гость

11 апреля, 22:22

Гость

11 апреля, 22:43

Гость

11 апреля, 22:03

Гость

12 апреля, 02:17

Гость

12 апреля, 12:03

Гость

11 апреля, 21:54

Только пешая доставка и авто. Оборзели на мопедах гонять по тротуару. Почему чиновники, которые должны нас защищать они действиями против нас. Нивкакую не запрещают кикшеринг и доставщиков на мопедах на тротуарпх Запретите их, ваш рейтинг и рейтинг власти в минус идёт из за кикшеринга и доставщиков.

Гость

11 апреля, 21:53

Большинству людям, откровенно, плевать, кому-там привезут чуть остывший бургер, если при этом должны страдать наши дети, пожилые люди, да и просто люди,идущие на/с работы. И на рейтинги тоже фиолетово. Не будет вообще никакого рейтинга потом, когда попадете на деньги или когда вообще окажетесь за решеткой.

Гость

11 апреля, 21:42

Гость

11 апреля, 21:19

Гость

11 апреля, 22:03

Димон ошпаренный

11 апреля, 21:07

Гость

11 апреля, 22:03

Гость

11 апреля, 20:50

"Но потребители сами загнали ситуацию в тупик: мы хотим дешевую и быструю доставку и одновременно жалуемся на тех, кто эту скорость обеспечивает." Наглая и ничем не пирикрытая ложь ради обоснования существования этих самых курьеров как таковых и на тротуарах на мотоциклах в том числе. Потребитель хочет доставку - сидит и ждёт доставку. Она всегда осуществляется по правилам службы доставки, а не правилам потребителя. Даже если этой самой доставки не будет вообще, или она будет оформляться как это было ранее - в самом магазине, никто ничего не потеряет. Эта служба нужней Яндексу, чем потребителю.

Гость

11 апреля, 20:36

Гость

11 апреля, 20:32

Гость

11 апреля, 20:57

Шушара Тюремная

11 апреля, 20:26

Гость

12 апреля, 02:21

Шушара Тюремная

12 апреля, 20:20

Гость

11 апреля, 20:14

Категорически против электротранспорта на пешеходке. В свое время на велосипеде ездила. Ехать по пешке, это ад. Народ шарахается совершенно не предсказуемо. В итоге перед каждым пешеходом надо снижать скорость до 0. В итоге - только дороги и пустые пешеходки. Как можно ездить по пешке полной народа я не представляю, это опасно.

Гость

11 апреля, 20:11

Гость

11 апреля, 20:10

У горожан есть единое мнение: дайте законное право ходить по тратурам безопасно! У Властей, что родители и дети по городу пешком вообще не передвигаются? Им за людей не страшно, но за близких-то своих должны переживать....СИМы, курьеры на мопедах, частные эл.самокаты, велосипеды. Страшно ребёнка на улицу отпускать!

Гость

15 апреля, 18:35

Гость

11 апреля, 20:07

Гость

11 апреля, 20:00

Гость

11 апреля, 19:44

Гость

11 апреля, 19:43

Гость

11 апреля, 22:42

Гость

12 апреля, 11:17

Потому что у них таймеры стоят на каждый заказ, в которые надо укладываться (не в оправдание им, но это система такая дурацкая, где важно количество, а не качество). Помогала в известном гипермаркете выкладывать товар и видела, как носятся молодые ребята и девчата, как ошпаренные, схватили с полки первое попавшееся, пикнули товар терминалом и бежать. А наивные всё ещё верят, что им в доставках тщательно выбирают всё самое лучшее и свежее😂

Гость

11 апреля, 19:39

Гость

11 апреля, 20:54

Не все. Очень даже не все. Яндекс ради внедрения этой "службы" даже пнадомию инициировал, если кто забыл историю развития событий. И сейчас эти досиавщиеи поют те же песни, что и прокатчики. Хотя на деле, даже пропали они одномоментно...никто даже не заметит. Разве только безработных добавится, которые и сегодня безработные, в принципе. Вот и лезут в прослойки "проституции" в попытках продать свое тело хоть каким-нибудь образом.

Гость

12 апреля, 02:26

######

11 апреля, 19:39

1. народ обленился, и не может сходить в магазин через дорогу, очень мало районов осталось где до магазина над идти дольше 5 минут 2. как бы прискорбно это не звучало - считаю что абсолютно всем людям управляющим механическим транспортным средством, самокат/велосипед/мопед и их электрические версии в обязательном порядке должны иметь водительское удостоверение и нести соответствующую ответственность 3. без документов только на закрытой специально отведенной территории, если таковые найдутся получится купил велик - сдавай экзамены на право управления!!!! с пешеходами в общем то картина та же, и это очень хорошо видно, как переходит дорогу человек имеющий ВУ, и как это делает человек который не знает ПДД

Гость

11 апреля, 20:55

Гость

11 апреля, 19:17

Гость

11 апреля, 19:06

Гость

11 апреля, 19:03

Гость

11 апреля, 19:01

Zerber666

11 апреля, 18:56

Гость

11 апреля, 18:55

Гость

11 апреля, 18:50

Гость

11 апреля, 20:03

Гость

11 апреля, 18:49

Гость

11 апреля, 18:49

Гость

11 апреля, 20:58

Нет на дорогах электровелосипед она. У электровелосипед без приложения усилий на педали никуда не едет. Эти - едут. А учитывая их скорость и массу - явно выше 250 Вт. А если к скорости присмотреться внимательней, то мотоциклы просто это в силу развиваемой скорости. Просто кто-то предпочитает не обращать внимания на этот бедлам - в стратегии безопасности до 30 года надо бороться с личными автомобилями и возрастными водителями.

Гость

11 апреля, 18:49

"Они спешат ради нас и сами рискуют жизнью, чтобы выполнить больше заказов и заработать больше денег". Вот и ответ на основной вопрос. Если их беспокоит только заработок, ради которого они готовы рисковать своими, а главное - чужими жизнями и здоровьем, единственным ответом будет только полный запрет. По-другому в этой стране ничего не работает.

Гость

11 апреля, 18:47

Гость

11 апреля, 19:44

Гость

17 апреля, 13:14

Гость

11 апреля, 18:45

Гость

11 апреля, 19:08