154 комментария к публикации

Курсант попал в аварию на экзамене в Екатеринбурге

9 мая 2026, 11:55

cosmos555

19 мая, 09:24

cosmos555

19 мая, 09:22

Гость

19 мая, 09:20

Гость

14 мая, 11:01

Живу на Юго-Западе и ежедневно с этими разворачивающимися на перекрестках учебными машинами сталкиваюсь. Запретить надо им тренировать развороты на перекрестках вообще, ни один нормальный водитель не разворачивается на них, ищут место поспокойнее. И на экзаменах убрать разворот на перекрестке.

Гость

14 мая, 09:28

Гость

14 мая, 09:10

Гость

13 мая, 16:53

Сергей владимирович

10 мая, 12:35

Очередной квест от инспектора,развернуться там где даже опытному водителю разворачиваться в голову не придёт.да и автошколы учат не нормальному вождению,а накатывают курсантов именно по тем местам где будет сдача.показательно что сдающий экзамен курсант,готовый к сдаче по мнению автошколы,даже не смог определить виновника дтп.

Гость

9 мая, 22:22

Неадекватное количество времени для завершения маневра, поэтому он должен был действовать так как будто поворачивает с бардина на Чкалова, поэтому пропустить встречку бмв! Возможно на бмв часть вины наложит суд, времянка 20 кмч, но с тем льдом который был на дорогах мог и на 20 не успеть затормозить

Гость

9 мая, 23:31

Гость

9 мая, 21:53

Гость

9 мая, 21:24

Гость

9 мая, 19:42

Ребят, вы чего? Там же на видео видно, что разрешающий зеленый для бмв загорелся когда он уже подъезжал к перекрестку. Соответственно, он имел право выезжать на перекресток только после того как убедится, что все другие участники закончат свои маневры на перекрестке. Курсант, имхо, прав в данной ситуации

Гость

9 мая, 19:34

Гость

9 мая, 19:11

Водитель обязан пропустить машину, завершающую манёвр на перекрёстке, даже если ему горит зелёный сигнал светофора. Это прямо предусмотрено пунктом 13.8 ПДД: «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекрёсток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления». То есть, прежде чем начать движение на разрешающий сигнал, водитель должен убедиться, что другие участники движения (автомобили, уже находящиеся на перекрёстке, и пешеходы) завершили свои манёвры. Только после этого можно продолжать движение. Люди, правила учите, и не позорьтесь в комментариях, а то еще страшнее стало ездить. Учебные автомобили ездят по ПДД, в тот момент когда многих из "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ" водителей можно смело лишать В/У...

Гость

9 мая, 23:01

Вы правила-то сами учите. Написано же русским языком "при включении". Включение произошло давным давно и он не начинал движение, он двигался на зеленый. Так можно и до абсурда ведь дойти и притягивать за уши 13.8 любому кто едет на зеленый в то время как кто-то там завис, ищет нужную педаль или нужную передачу чтобы освободить перекресток. - Это раз. По каким ПДД учебные автомобили ездят, если он при развороте цепляет пешеходник? Он сам пояснил, что пропускал пешеходов -- тех, которые переходили Бардина на зеленый. Там даже видно мужика, которого он пропускал - и на видео и на скрине. - Это два.

Гость

10 мая, 05:51

Гость

9 мая, 23:01

А у нас в правилах что то написано по поводу времени завершения, всякие обстоятельства могут произойти. И по вашей логике если я еду 1км/ч, то я не обязан пропустить пешеходов и завершающие маневр ТС на перекрестке... И учебка по такой логике, должна остаться на перекрестке и закрыть движение двум потокам? Вы несёте какую то ахинею. А если в пример поставили бы пешехода, который вышел на зеленый сигнал светофора? То что? Можно его сбивать? Пока такие индивидумы как вы на дорогах общего пользования, я бы еще 10 раз подумал, стоит ли ездить... Учебный автомобиль завершал маневр на перекрестке РАЗВОРОТ,

Гость

10 мая, 06:20

Гость

9 мая, 23:01

И объясните мне, как вы поняли что учебный автомобиль наехал на пешеходный переход? Или у нас пешеходники с разметкой 1.14.3? Кто виноват в том что у нас ни пешеходы, ни водители не знают ПДД? А если бы все таки за место учебки оказался бы пешеход, который вышел на зеленый и завершал бы переход на красный? Можно сбивать? Я сам сколько раз спасал пешеходов перекрывая проезд лихачам, рискуя собственным автомобилем, и осознавая что человеческая жизнь дороже. Дак может все таки, при выезде на перекресток нужно быть внимательнее? С момента включения зеленого светофора прошло 2-3 секунды...

Гость

9 мая, 17:45

advance

9 мая, 17:14

господа, поездили, подумайте над логикой, что может произойти, что другие могут сделать, как не дать другим чисто физически вам навредить, чтобы у них это не получилось при всём их желании. При таком подходе, конечно, вас начнут опережать рисковые юркие машинки, зато будете на дороге оооооооооооооочень долго, до ... других причин. Получится, что вы осторожничаете, но выигрываете в главном – вы продолжаете оставаться на дороге. И это надёжно, это однозначно правильно, работает, вы будете уверены в себе на дороге, на долгие годы и десятилетия впереди.

advance

9 мая, 16:54

ну или так: для экзамена инструктор мог бы порекомендовать (обсудить потом) в такой ситуации дождаться, пока встречным будет красный сигнал светофора, и закончить разворот. Иначе если начать выдвигаться на экзамене, и встречный остановится, чтобы пропустить – возникнет ситуация, что разворачивающийся не пропустил, ну и инспектор может принять решение, что это не по правилам... не сдал то есть. Хотя нормальный инспектор должен заценить, как грамотно всё сделано и безопасно для всех. Логично и надёжно. Ну и вынести вердикт "Сдал" или "Сдала".

Гость

9 мая, 16:51

Почему они вообще катаются там, где столько машин. Пусть тренируются загородом. Ученик может второй раз выехал в город, как он вообще должен сориентироваться, он на стрессе мог педали даже перепутать и сбить кого-нибудь. Инструктор должен был нажать тормоз, обычно два тормоза в ученических машинах.

Гость

9 мая, 17:32

Гость

9 мая, 16:42

advance

9 мая, 16:39

по ПДД виновата учебная машина. Скорость там разрешена для BMW 20 км, а не 40. И, никто не написал самое главное: как-то ехать (разворачиваться) надо, не стоять же, пока вокруг движуха начнётся. Надо что-то делать. Что? Как продолжить разворот? Это должен был рассказывать инструктор, пока они застряли в таком неудобном положении. Слова инструктора должны были быть следующими: "если не видите, есть ли кто на полосе, которую Вы не просматриваете (правую полосу с BMW не видно), нужно начинать выдвигать нос машины по 15-20 сантиметров, и останавливаться секунд на 5-8, далее снова 15-20 см проехали и остановились на 5-8 секунд. И так до тех пор, пока встречная полоса не откроется для Вашего обозрения на достаточное расстояние (далеко). Это даст возможность потенциальному авто, быстро едущему по свободной полосе, которого Вы не видите, проехать в свободный проём, который Вы ему оставляете. При постепенно уменьшающемся проёме водитель издалека увидит постепенно возникающее препятствие. Сейчас можете включить аварийку во время выдвижений на необозреваемую полосу, чтобы Вас было видно, и когда будете ездить, тоже включайте аварийку в такой ситуации. На экзамене не включайте аварийку, это будет нарушением. Вперёд."

Гость

9 мая, 16:33

Гость

9 мая, 15:55

Гость

9 мая, 14:38

Гость

9 мая, 13:45

Аркадий Андреич Дергунов ©

9 мая, 13:41

Гость

9 мая, 13:40

Непонятно только причем тут 13.4 у экспертов? Они же не навстречу друг другу ехали. Курсант по Чкалова, а БМВ по Бардина. Здесь железные 8.1 и 8.5 у курсанта, а точнее у его плохого инструктора. У БМВ нет никаких нарушений ибо зеленый уже несколько секунд как включился и никакое "при включении" 13.8 не проканает. При включении стоит понимать буквально "При включении".

Гость

9 мая, 13:25

Гость

9 мая, 13:23

Гость

9 мая, 13:20

Гость

9 мая, 13:13

Я сама учусь и сдавать буду на этом маршруте Чкалова Я считаю, что новичкам тут нечего делать. Очень много машин, учебки не любят, сами лезут и провоцируют на аварийные действия. Сдавать тут очень сложно. И вот новичку очень тяжело абстрагироваться, за всем уследить, зачем сделали этот маршрут экзаменационным.

Flash@ka

9 мая, 13:24

Гость

9 мая, 14:06

Гость

9 мая, 14:06

Я живу вообще в другом районе и на Бардина - Чкалова не была за всю жизнь раза два и сейчас для вождения. Нормальные учатся не сложных маршрутах, а не как котят кидают на загруженные участки дороги. В моем районе такого движения нет и вряд ли я поеду на Бардина. Мне нужна машина чтобы выехать на трассу и по трассе до дачи.

Гость

9 мая, 13:12

Гость

9 мая, 14:35

Гость

9 мая, 13:10

Flash@ka

9 мая, 13:20

Гость

9 мая, 14:32

Flash@ka

9 мая, 14:33

Гость

9 мая, 13:08

Гость

9 мая, 13:06

Гость

9 мая, 13:05

Гость

9 мая, 16:32

Гость

9 мая, 13:04

Гость

9 мая, 16:31

Сержик 4

9 мая, 13:01

Гость

9 мая, 12:58

Гость

9 мая, 12:45

275095611

9 мая, 12:42

Гость

9 мая, 14:49

Гость

9 мая, 16:49

Гость

9 мая, 19:22

Flash@ka

9 мая, 12:40

А мне летать охота....

9 мая, 12:44

Flash@ka

9 мая, 12:47

Гость

9 мая, 14:55

Гость

9 мая, 12:38

Гость

13 мая, 16:59

Гость

9 мая, 12:30

Гость

9 мая, 16:16

А мне летать охота....

9 мая, 12:30

Гость

9 мая, 12:29

Вы лучше спросите кто и когда им разрешил катать в каждом дворе и закоулке,на каждой центральной улице эти обмороки. Лет ещё 15 назад катались только по окраинам. Химмаш, широкая речка около госпиталя и конец бисерской. Всё было тип топ и без дтп. Сейчас же эти личности заполонили всё. Жутко тормозят и без того сложную ситуацию на дороге. И опять же. Раньше, не пускали в город если человек не готов. В город выпускали уже более менее уверенных наездников. ИМХО.

Гость

13 мая, 16:56

Гость

9 мая, 12:28

Flash@ka

9 мая, 12:28

Гость

9 мая, 12:38

Flash@ka

9 мая, 12:42

9 мая, 13:43

Гость

9 мая, 12:27

Живем около перекрестка Бардина-Чкалова. Здесь всегда много учебных машин. Они постоянно создают аварийные ситуации. Любят отрабатывать парковку перед домом Чкалова,124. Перегородят проезд и зависают на несколько минут. Скапливается пробка. Скорость у них черепашья. Иногда учебных машин так много, что кажется, ты попал на автодром.

Гость

13 мая, 17:02

Гость

9 мая, 12:25

Гость

9 мая, 12:36

9 мая, 13:48

Гость

9 мая, 12:24

Гранта завершала маневр, начатый на зеленый сигнал светофора. Обязана завершить его вне зависимости от сигналов светофора на момент окончания маневра. Участники ДД обязаны уступить дорогу транспортным средствам, заканчивающим маневр на перекрестке. О чем спор вообще, если бнв виноват? И курсант здесь вообще ни при чем, водителем считается инструктор.

Flash@ka

9 мая, 12:37

Гость

9 мая, 12:39

Гость

9 мая, 12:59