«Аэрофлот» начал поиски технического персонала для обслуживания самолетов МС-21
23 июля 2026, 07:00
Гость
23 июля, 12:38
Мультики, новые серии!
Гость
23 июля, 11:57
В СССР умели делать и галоши и самолеты! Сколько построил Брежнев, полторашке даже не покрасить! Не того зайца Боря вытащил из рукава!
Гость
23 июля, 13:30
И калоши (французское слово), и самолеты - изобретения Запада. СССР успешно копировал и клонировал у себя чужие изобретения. Сами ничего не изобретали.
Гость
23 июля, 19:41
Так и сейчас в РФ умеют делать неконкретно способные самолёты, как в СССР. А вот сделать самолёт, который мог бы конкурировать с Боингами и Аэрбасами даже у СССР не получилось. У РФ тем более не получится
Гость
23 июля, 19:43
Гость
23 июля, 13:30
И калоши (французское слово), и самолеты - изобретения Запада. СССР успешно копировал и клонировал у себя чужие изобретения. Сами ничего не изобретали.
У кого СССР скопировал первый спутник и атомный ледокол?
У СССР не было особых достижений в эффективности экономики, из-за этого советские люди жили бедно и не могли жить по-другому, но это не значит что вообще никаких технических изобретений в СССР не было
Гость
23 июля, 10:46
Так сначала пилотов надо искать с опытом. Или вы со старта его ремонтировать собрались как ладу гранту?
Гость
23 июля, 10:45
Правильно, без опыта даже не вздумайте принимать
Гость
23 июля, 10:29
" а также опыт работы по техническому обслуживанию МС-21"
Это прекрасное требование говорит о том, что на самом деле никого не ищут
Гость
23 июля, 10:11
Когда я нахожусь за штурвалом самолета, меня часто спрашивают, почему от меня пахнет перегаром? Я отвечаю, что это от внутреннего выгорания на работе.
Гость
23 июля, 08:25
да через пару лет сво закончится и начнут снова покупать боинги и айрбасы, а если нет, то китайцы свой самолёт продавать начнут. мартышкин труд
Гость
23 июля, 09:16
пару лет? 🙄 святая простота... В Херсонской и Запорожской за 5 неполных лет продвинулись только на 7%. Через пару лет дай бог только Донецкую пройти..
Гость
23 июля, 07:58
Обязательно учиться на мс 21 с нуля? 😁
Гость
23 июля, 07:35
Какой смысл набирать персонал сейчас? СЛГ самолёт получит в лучшем случае через год, поставки начнутся ещё позднее. Что они больше 1,5+ года в Аэрофлоте?
Гость
23 июля, 07:43
Зарплату в 40 тр. получать.
Гость
23 июля, 09:38
Кто-то кого-то набирает? Речь только о размещении вакансии. Вакансия висит месяцами/годами, а набора нет — обычное дело, сам часто сталкивался. Основных причин две: 1) Мониторинг рынка. HR-отдел формирует кадровый резерв — смотрит квалификацию и зарплатные ожидания кандидатов на будущее, 2) Имитация бурной деятельности. Размещая блок вакансий, руководство/HR создаёт видимость активной работы и развития перед инвесторами или учредителями. Данная статья тоже по сути является PR-материалом, скорее всего в рамках имиджевой рекламной кампании, так что склоняюсь в пользу второго.
Пока самолет пройдет сертификационные испытания , найденные техники, будут уже глубоко пожилыми людьми
Гость
23 июля, 07:21
Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: самолет МС-21 все еще проходит сертификацию🤭
Гость
23 июля, 08:22
И в телевизоре всё тот же...
Гость
23 июля, 19:37
зато к тому времени обломки беспилотников не будут падать
Гость
23 июля, 07:15
Производителя этого не имеющего в мире аналогов макета самолета не готовят персонал для его технического обслуживания?
Инструкцию не прилагают, авиаперевозчики должны сами, по наитию, понять, как это изделие использовать?🤭
Гость
23 июля, 07:13
"начал поиски технического персонала"🤦♂️ — вы сами-то поняли, что написали?
Где начал поиски?
Кого он ищет?
По-вашему, это типа как "классного" менеджера что тли найти или "крутого" SSM-щика?
Гость
23 июля, 07:12
Зачем слесарю, работающему с полностью российским самолётом знать вражеский язык на уровне лондонского резидента??? Вредительством и изменой Родине попахивает.
Гость
23 июля, 08:20
Может для чтения документации на импортозамещенные детали и узлы?
Гость
23 июля, 09:49
"с полностью российским самолётом" - это вам в телевизоре сказали? Современный самолёт - это большой компьютер, вся начинка импортная, т.к. РФ не способна производить базовую электронику (от радиодеталей до микрочипов) для авионики. Не говоря уже о тестовом и диагностическом оборудовании при техобслуживании.
Гость
23 июля, 10:35
Гость
23 июля, 09:49
"с полностью российским самолётом" - это вам в телевизоре сказали? Современный самолёт - это большой компьютер, вся начинка импортная, т.к. РФ не способна производить базовую электронику (от радиодеталей до микрочипов) для авионики. Не говоря уже о тестовом и диагностическом оборудовании при техобслуживании.
почему так говорите пишете - умееееееем - резисторы +- 1к шумящие транзисторы типа к315 емкости +- 1000 мкф и тд то что точность низкая так это Иззззздержки чистота кремния и тд
Гость
23 июля, 07:05
Вы в XXI веке не можете построить приличный автомобиль (до сих пор автоматические коробки передач не умеете делать!!!), которые уже даже китайце штампуют, как смартфоны какие-нибудь☝️
Вопрос: с чего вы взяли, что вам по силам сделать самолет?
Гость
23 июля, 07:21
Кто мы???
Гость
23 июля, 07:23
Гость
23 июля, 07:21
Кто мы???
россияне
Гость
23 июля, 08:01
Приличный это какой? От дождя что бы спасал или от ветра? Слон ездовой как вариант?😁
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев