На Урале открыли движение по новому мосту, чтобы разрулить вечные заторы на железнодорожном переезде

Между Екатеринбургом и Каменском-Уральским открыли важный мост через железную дорогу. Его построили, чтобы убрать проблему вечных заторов у переезда в районе Логиново. Путепровод открыл губернатор Свердловской области Денис Паслер:

«Открыли важный дорожный объект. Регион ждал эту развязку более 30 лет. В сутки по железной дороге в этом месте проходит 171 поезд, переезд был закрыт по 15 часов. И все это время люди стояли в пробках — более 14 тысяч машин ежедневно», — сообщил Денис Паслер.

В «Уралуправтодоре» уточнили, что пока речь идет о техническом запуске движения. Автомобилистам доступны две полосы (после завершения строительства будет четыре).

«На участке трассы Р-354 (54-55 км), движение организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 54 км и возвращением на основное направление на 55-м км, в направлении Кургана. По основному пути движение организовано до съезда в деревню Марамзина. Движение в направлении Екатеринбурга организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 55-м километре и возвращением на основное направление на 54-м километре», — говорится в сообщении «Уралуправтодора».

Напомним, что строительные работы начались в сентябре 2025 года. Право на возведение моста выиграл тюменский подрядчик НПС «Мостострой-11». Мост построен на федеральной трассе Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган на участке с 54-го по 57-й километр в районе деревни Логиново. Пока автомобилистам доступны две полосы, как и планировалось на первом этапе.

Ранее аналогичный проект был реализован в районе Богдановича, где также построили мост, чтобы избавить автомобилистов от пробок перед железнодорожным переездом. Работы провели в рамках большой реконструкции Тюменского тракта, который стал частью магистрали М-12 «Восток».

Все новости о дорогах и транспорте читайте в специальной рубрике.