
К югу от мегаполиса построят удобный подъездной путь к логистическому центру
В Екатеринбурге утвердили проект для строительства важной дороги к логистическому центру «Большое Седельниково», к югу от мегаполиса.
Трасса, обеспечивающая развитие логистического центра, пройдет от 81-го километра ЕКАД до выхода на федеральную трассу М-5 «Урал» (Челябинский тракт). Дорога будет расположена на территории сразу двух муниципалитетов: Екатеринбурга и Сысертского округа. В общей сложности проект включает два этапа, разделенных, в свою очередь, на два подэтапа.
К настоящему времени утвержден проект планировки территории для строительства новой дороги от Челябинского тракта до подъезда к поселку Первомайский, которая обеспечит прямой выезд от ТЛЦ на M-5 «Урал».
Трасса будет скоростной
Суммарно протяженность новой дороги составит более 4 километров. Один километр приходится на сам подъезд к Челябинскому тракту и свыше трех километров — на съезды с транспортной развязки.

Общий вид будущей дороги к ТЛЦ «Большое Сидельниково»
На участке от Челябинского тракта к ТЛЦ будет 4 полосы движения с разделением встречных потоков. Общая ширина дороги составит 24 метра, ширина каждой из полос — 3,5 метра, а разделительной полосы — 3 метра. Дорожное покрытие будет представлять собой прочную щебёночно-мастичную асфальтобетонную смесь.
Показатели дорожной одежды позволят двигаться по трассе большегрузам и автопоездам. Расчетная скорость движения по дороге — 120 километров в час.
На пересечении с автодорогой М-5 будет построена транспортная развязка типа «труба» в два уровня. Один из поворотов будет организован как движение по особому съезду над главной дорогой. Такая развязка является основным решением для организации движения на трёх направлениях. Длина путепровода составит более 70 метров. К нему будут вести четыре съезда протяженностью от 290 до 491 метра. На транспортной развязке предусмотрят искусственное освещение и две водопропускные трубы.
«Создание логистического хаба в Большом Седельниково имеет стратегическое значение для экономики Екатеринбурга и всей Свердловской области. Ключевое условие устойчивого функционирования ТЛЦ — надежное транспортное обеспечение. Создание транспортного узла с выездом на ЕКАД и автодорогу М-5 „Урал“ гарантированно решает эту задачу», — отметил руководитель Управления автодорог Свердловской области Владимир Оглоблин.
Ранее мы рассказывали, что к ТЛЦ «Уральский», который расположен на севере Екатеринбурга, протянут новую дорогу от улицы Шефской на Эльмаше.
Также почитайте о большой реконструкции северного полукольца ЕКАД, которая проводится в настоящее время.
















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев