Российский аналог американской GPS будет доступен всем желающим бесплатно

Владимир Путин подписал указ о российской навигационной системе ГЛОНАСС (Глобальная Навигационная Спутниковая Система), в соответствии с которым ее услуги будут предоставляться всем потребителям на безвозмездной основе и в неограниченном количестве, сообщает пресс-служба Кремля.

"Доступ к гражданским навигационным сигналам глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС предоставляется российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений", - говорится в указе президента.

Президент также поручил правительству в 3-х месячный срок определить порядок и условия использования информационных ресурсов, необходимых для создания детальных цифровых навигационных карт для гражданских потребителей, а до 31 декабря 2011 года утвердить федеральную целевую программу по поддержанию, развитию и использованию системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы.

Россия создалаљсобственную систему глобального навигационного слежения. Три первых спутника отправлены на орбиту в декабре прошлого года. К запуску готовятся еще ряд систем. Они будут формировать непрерывное навигационное поле, которое позволяет определить точные координаты любого объекта на земле, в море или в воздухе. Это может быть автомобиль, поезд, корабль, самолет, имеющий портативный приемник. Каждый знает свое место, а ЦУП контролирует всех.

Прежде всего назначение системы - безопасность страны. "В ВВС на вооружение принят определенный тип ракет, которые опираются на систему ГЛОНАСС. Подобные виды вооружений есть и на Военно-морском флоте. Поэтому дело осталось за малым - орбитальная группировка должна быть из 18 аппаратов как минимум", - говорит командующий Космическими войсками России Владимир Поповкин.

В гражданском применении системы ситуация сложнее, несмотря на то, что нехватку спутников ГЛОНАСС можно компенсировать, используя американские, системы GPS. Но нет навигационной аппаратуры у частных потребителей.

"Честно говоря, просто стыдно бывать в других странах - в Европе, в Японии, где на любом частном автомобиле стоят эти системы. А потом возвращаешься в свою страну. Мы - вторая страна в мире, которая имела эту систему в полном объеме - и мы сейчас не можем развернуть ее для наших потребителей!" - возмущается генеральный директор "Роскосмоса" Анатолий Перминов.

В использовании навигационной системы давно есть необходимость: ее внедрения ждут как дорожные предприятия, так энергетики и даже синоптики. Навигация позволит отследить движениељ ведомственного автотранспорта, достаточно лишь установить на машины навигационный маячок, он же позволит боротьсяљс воровством - любое отклонение от маршрута вызовет подозрение. љ

Это управление энергетикой. Протяженность нашей страны такова, что необходимо синхронизировать все процессы, происходящие в самых крупных наших естественных монополиях.

С помощью ГЛОНАСС пытаются измерять параметры атмосферы, которые раньше были не подвластны определению. Если удастся, говорят ученые, то синоптики получат возможность ошибаться гораздо реже.

Собственно, это уже вторая попытка создать глобальную навигационную систему. В 1995 году Россия уже имела полную орбитальную группировку спутников ГЛОНАСС, но система так и не заработала полноценно.

Сейчас для ее работы необходимо 24 спутника, пока на орбите только 14-ть. Через три года группировка должна быть полностью восстановлена.љ