«Командир на воздушном судне — господь и бог». Почему пассажиры не должны бояться летать «Уральскими авиалиниями»

Гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов прокомментировал опасения пассажиров. После аварийной посадки в поле под Новосибирском люди в соцсетях начали обсуждать, насколько безопасно летать рейсами этой компании.

— По-моему, наоборот, такие посадки должны повысить доверие к авиакомпании. Не так часто это происходит с таким мастерством. Посадок с отказавшим двигателем всего две-три в мире — одна из них у нас на кукурузном поле. Это говорит о мастерстве и ответственности компании, так что, наоборот, это привлечет пассажиров. Надо быть уверенным в том, с кем летишь, а мы умеем готовить пилотов, — рассуждает Скуратов.

Также он заявил:

— Я сам пилот и никогда не позволю выпустить самолет неисправным. «Уральские авиалинии» летают всегда на исправных самолетах.

Говоря о том, что касается международных санкций, Сергей Скуратов отметил, что поставки запчастей усложнились, но всё же запчасти есть.

Гендиректор авиакомпании добавил, что экипаж во время посадки работал профессионально.

— Командир на воздушном судне — господь и бог. Самолет приземлился, внешне поломок нет. Бортпроводники все отработали с пассажирами — по ситуации и поведению, — заявил он.

Ранее мы публиковали запись с самолета перед аварийной посадкой. На ней бортпроводница, несмотря на крики и плач, проводит инструктаж и сохраняет полное спокойствие.

Airbus А320 выполнял рейс из Сочи в Омск. На борту было 167 пассажиров, в том числе 23 ребенка, и шесть членов экипажа. Никто не пострадал. Предварительная причина ЧП — отказ гидравлики и нехватка топлива. Авиаэксперт объяснял возможные причины экстренной посадки. Ранее были опубликованы переговоры пилотов перед посадкой. О развитии событий мы рассказываем в режиме онлайн.

В августе 2019 года другой самолет «Уральских авиалиний» сел в кукурузном поле недалеко от Жуковского.