Не чувствуйте себя как дома! Как российскому туристу не опозориться в Японии и кому там точно не рады

Существует неофициальный термин «пост-японская депрессия», который описывает тоску и апатию, накрывающую туристов после возвращения домой из отпуска в Стране восходящего солнца.

Журналист E1.RU Юлия Забайлович тоже недавно вернулась из двухнедельного отпуска по Японии и в своей колонке рассказала о самых важных отличиях между странами, о том, как себя там вести и кому туда лучше не ехать, а также о том, почему действительно можно впасть в тоску, вновь оказавшись дома.

Япония много лет занимает топовые места в рейтинге самых чистых стран мира. Если верить интернету, то сейчас она уступает только Сингапуру, и в Японии действительно чисто. Парадокс при этом заключается в том, что урн на улицах практически нет. Массово убирать их стали в 1990-е после теракта в метро, поэтому сначала мусорки исчезли в подземке, а потом и на улицах.

Проблемы в этом никакой нет. Просто нужно запомнить важное правило: не идти на прогулку с малюсенькой сумочкой или вообще налегке, потому что пустую бутылку из-под воды, упаковку от съеденного онигири и другой мелкий мусор сразу же выбросить может быть просто негде.

Урны всегда можно найти в «комби» (сетевые магазины у дома), но до них тоже еще нужно дойти. Сами японцы в большинстве своем уносят собравшийся за день мусор к себе домой, где сортируют его.

Нелогичным при всем этом мне кажется только то, что при отсутствии урн и заботе об экологии в упаковках японских продуктов ну слишком уж много ненужного. Вот зачем каждую отдельную мини-колбаску заворачивать в свой фантик?

Даже в Наре — городе, где повсюду бродят дикие олени — есть сотрудники, которые ходят по огромному парку (в основном животные обитают там) и убирают за ними какашки. Этот парк — самая грязная и дурнопахнущая часть Японии из всех, где мы были, но даже там чаще, чем у нас на любом газоне у многоквартирников.

Сразу скажу, что если вы представляете себе максимальную стерильность на улицах, то такого все же нет. Во-первых, туристов тут ну очень много, и далеко не все из них готовы носить мусор с собой, пока не найдут урну, а во-вторых, даже не все японцы соблюдают установленные в стране правила чистоты. Лично несколько раз видела местных, которые курили и бросали бычки в водостоки, на тротуары и на крышки паркоматов.

Изрисованные граффити стены и бездомные в Японии тоже есть, но встречаются они в основном в больших городах и преимущественно под железнодорожными мостами.

В Японии уже несколько лет действует строгий запрет на курение, под который попадают не только классические сигареты, но и системы нагревания табака, и вейпы. По сути, курить там запрещено везде. На улицах повсюду висят знаки об этом, так что у туристов, которые не удосужились прочитать о правилах жизни в Японии, оправдания нет. Даже знание языка роли не играет — знак перечеркнутой сигареты вполне понятен и так.

Курить можно только в специальных smoking area, smoking spot и smoking room. Чаще всего это уличные павильоны из стекла или пластика с установленными урнами-пепельницами, где всегда много народу. Искать такие места удобнее всего оказалось на Google Maps, хотя есть и несколько приложений как с официальными точками, так и с отметками от местных. Последнее, к слову, вызывает много вопросов, ибо практика показала, что в качестве разрешенных зон там указывают просто закоулки без камер.

В России официально тоже запрещено курить в общественных местах, но никто этот запрет не соблюдает. В Японии все иначе: запреты работают не только на словах, а за порядком следят как сотрудники полиции, так и муниципальные инспекторы. За курение в неположенном месте или выброшенный окурок — штраф.

Видела ли я тех, кто курил где попало? Конечно. Много ли было таких случаев? Хватит пальцев одной руки, чтобы пересчитать. И это за две недели.

У нас же в этом плане народ сильно более расслаблен и живет по такой логике: а вот стоит человек и курит, ну и я тоже покурю. Нет урны рядом? Так вот валяются бычки на тротуаре, от еще одного ничего не изменится. В Японии один окурок уже сильно бросается в глаза.

Как курильщику мне, конечно, было некомфортно и в первое время непросто находить эти разрешенные зоны, но когда уже понимаешь систему — ноль проблем. Зато никакой табачной вони на улицах и загаженных тротуаров.

Вот только если отчасти суть этих правил в том, чтобы снизить долю курильщиков, то эффект вышел обратным: в отпуске курила я больше, чем дома, потому что когда это можно сделать только в определенных зонах, то куришь про запас в каждой smoking area. Ну и есть бонус: в некоторых заведениях курение разрешено, так что пережить жесткие ограничения вполне реально.

Общественные туалеты в Японии заслуживают отдельного упоминания, в контексте как чистоты, так и удобства. Во-первых, они есть и их много: в парках и других туристических зонах, просто на улицах и, конечно, в метро. При этом в четырех из пяти туалетов будет установлен не просто унитаз, а тот самый — умный, японский, с биде, очисткой стульчака и прочими радостями вроде звукового сопровождения в виде пения птиц, чтобы приглушить звук всех ваших туалетных дел.

Еще одна удобная вещь — сиденья для младенцев, куда мама может посадить малыша, если гуляет с ним одна. А на выходе чаще всего сделаны отдельные зоны с умывальниками и большим зеркалом, чтобы распределять потоки из тех, кому нужно просто помыть руки, а кому — привести макияж в порядок.

За две недели отпуска при посещении пяти городов и десятка туалетов ни в одном не было грязно и не воняло. Первый же туалет, в который довелось сходить после возвращения в Россию, расстроил по обоим пунктам.

Так что, если для вас нормально оставить грязный унитаз после себя, то в Японию вам ехать не стоит. Свинство там не в почете.

Единственный момент, который так и остался для меня непонятым: во всех кабинках дверь открывается внутрь, что местами просто неудобно в условиях тесноты, а в целом и опасно — если человеку внутри станет плохо, помочь ему будет в разы сложнее, так как он заблокирует открытие двери своим телом.

Помимо любви к чистоте и разделению мусора у японцев есть еще одна мания — очереди. Они здесь повсюду, и если бы в России очереди формировались по такой же схеме, все мы были бы немножко добрее и спокойнее.

Очереди тут выстраиваются к кафе, кассам в магазинах, на перекрестках (потому что японцы ни за что не пойдут на красный, даже если стоит глубокая ночь и машин на дороге вообще нет), на платформах в метро, ж/д станциях и даже на автобусных остановках.

Очереди к автобусам удивили сильнее всего, но на практике это оказалось максимально удобно: все стоят в одну линию и по цепочке заходят в салон, когда подъезжает автобус — дверь для этого открывается всегда одна. И никакой давки! Если приехал не тот маршрут, которого ждал кто-то в начале очереди, он просто делает шаг назад, пропускает остальных и потом возвращается на свое место.

В японском отпуске советую забыть про существование такси, потому что оно там заметно дороже, чем в России. Мы заметили, что за часовую поездку из аэропорта в Токио до нашего отеля в районе Синдзюку заплатить пришлось бы больше 10 тысяч рублей. По городу суммы тоже набегали бы впечатляющие, так как плату берут за саму посадку, за каждый километр пути, за то, в какое время вы заказали машину, и за то, сколько человек едет. Так что основной способ передвижения в Японии — это общественный транспорт, с которым тут все прекрасно.

Автобусы, метро, электрички, поезда (в том числе скоростные) ходят практически без сбоев в расписании, маршруты максимально просто планировать в Google Maps, а сами салоны идеально чистые и с удобными сиденьями, у которых не просто тканевые вставки в пластике, а полноценные мягкие кресла.

Еще один маленький пример того, что в Японии думают об удобстве людей: в общественном транспорте подвесные поручни не висят все на одной высоте, чтобы дотянуться до них было удобно не только людям высоким и среднего роста, но также и пассажирам пониже, в том числе детям.

Главное, что вам стоит учесть, если собираетесь в Японию: в общественном транспорте нельзя громко разговаривать (лучше не разговаривать вообще), в том числе по телефону, а уж тем более никто здесь не слушает музыку или не смотрит видео на полную громкость. У нас в транспорте это почему-то норма. Об этом в своей колонке как-то писала моя коллега, там также упоминаются грубость, толкучка, битва за сидячие места и прочее. Прочитайте все ее претензии, в Японии все ровно наоборот.

Чтобы народ заваливался в вагон метро, распихивая друг друга локтями, — такого тут тоже не встретите. Да, рассказы про сотрудников подземки, которые помогают утрамбовать пассажиров в поезд, не выдумка, мы такое тоже встречали на одной из станций, но повсеместно такого нет.

Чтобы те, кто планирует зайти в поезд, не мешали тем, кто будет из него выходить, на всех платформах есть отметки, куда вставать, с указанием нумерации вагонов. Это очень удобно, потому что от этого зависит, придется ли тебе потом нарезать круги по платформе в поисках нужного выхода. На большинстве станций край платформы огорожен автоматическими заборами, что максимально полезно.

Вспомните, как в Екатеринбурге беременной стало плохо на платформе, и она упала на пути. Будь и у нас подобные ограждения, такие несчастные случаи были бы просто исключены.

Чтобы и на всей остальной станции пассажиры не мешали друг другу, везде нарисованы стрелочки, показывающие, по какой стороне и в каком направлении нужно идти. Правило левостороннего движения в подземке и на ж/д станциях работает не всегда.

Единственный недостаток станций метро и поездов — в том, что далеко не везде есть лавочки. В целом это не такая большая проблема, но, когда ты за день нашагал уже 25 тысяч шагов и ждешь своего поезда (просто поезда, а не поезда метро), который приедет только минут через 20, стоять становится тяжко.

Но для японцев это норма: есть очередь — просто стоишь. Присесть на корточки или на что-то облокотиться — это табу.

Япония — потрясающая страна, в которой красиво, интересно, вкусно и просто приятно находиться. И хорошо, что она находится гораздо дальше Турции и Египта, куда каждый год съезжаются российские туристы, с которых списали персонажей «Нашей Раши». В Японии таким явно не место.

Представьте, что в России вас кто-то толкнул на тротуаре или в магазине. Вообще не факт, что вы услышите извинение или что человек хотя бы обернется в вашу сторону. Японец в такой ситуации никогда не пройдет мимо так, как будто ничего не случилось. Вы как минимум несколько раз услышите «сумимасэн» (извините) с легкими поклонами, потому что японцы не любят никому мешать, и для них важно не создавать никому дискомфорта.

Тут даже дети и подростки ведут себя как взрослые японцы — тихо едут в транспорте, идут по левой стороне тротуара (в стране левостороннее движение) и не создают лишнего шума. Да, исключения встречались, но подавляющее большинство ведет себя максимально уважительно и воспитанно.

Говорят, японцы и так не очень-то рады наплыву туристов со всех стран мира, так что лучшее, что вы можете и, как мне кажется, должны сделать — это не чувствовать себя как дома, прочитать о том, по каким правилам живут сами японцы, и соблюдать их тоже.

«Пост-японская депрессия» — как раз о том, что очень уныло из чистой страны, где все вежливые и соблюдают личные границы, возвращаться туда, где тебя без зазрения совести толкнут, обматерят на ровном месте и будут орать в ухо, пока ты едешь в метро.

Я этой депрессии пока не словила, но во многом потому, что передвигаюсь на машине, а не на общественном транспорте. Тем не менее от осознания, что у нас мусор, хамство и загаженные туалеты — это почему-то норма, а есть страна, где всего этого нет, действительно становится грустно.

Прочитайте рассказ екатеринбуржца, который рванул на машине в Китай. Также мы публиковали историю семьи, отправившейся в автомобильное путешествие в Турцию.

Больше материалов по теме отпуска вы найдете в специальном разделе.