109 комментариев к публикации

«Уход Renault торпедирует АВТОВАЗ»: журналист — о возможном разрыве главного партнерства русавтопрома

26 марта 2022, 12:00

Гость

28 марта 2022, 06:59

Очередной плач Ярославны, как бальзам на душу всёпропальщикам. Хватит ныть, ваши деды и прадеды не ныли - и вам не велели. Ползать на коленях перед Западом? Проходили в 1991-2000, когда отдавали всё за бесценок, и жили в голоде и холоде. Хрен им второй раз нас снова ограбить на триллионы долларов. Модели стоят на конвейере, технологические карты на руках. Всё, что не сможем сделать сами - отдадим на заказ китайцам. Да, падение качества будет на 10-15 %, но думаю и цена в Китае на эти запчасти будет дешевле, чем в ЕС, и скорее всего на 25-40%. Так что хватит ныть. И кстати да, многие хотели вернуть в страну ультрабюджетныйе модели ВАЗ-2104 и 05. Отличный шанс, снова запустить в Ижевске их производство в 200-300 тыс машин в год. В сельской местности и малых городах отличный вариант, в любой мастерской на коленке подчинят, и запчастей на складах ещё полно.

Гость

28 марта 2022, 01:19

274557387

28 марта 2022, 00:12

Гость

27 марта 2022, 22:48

Гость

27 марта 2022, 19:10

Гость

27 марта 2022, 18:00

В чем проблема, у нас и без Рено те же машины собрать смогут. Линии сборочные то все здесь остались. Ну не хотят РЕНОшники свой процент иметь - да пожалуйста, как говорил Остап Бендер, "В таком случае у меня есть не меньшие основания предполагать, что и я один смогу справиться с вашим делом."

Гость

27 марта 2022, 17:54

274556919

27 марта 2022, 20:52

Гость

27 марта 2022, 12:55

Андрей, вас всех держу бодрей

27 марта 2022, 12:02

____Алекс____

26 марта 2022, 23:52

Гость

26 марта 2022, 18:22

10011

26 марта 2022, 16:33

Власти приказали обеспечить независимость России от зарубежной техники Власти поставили цель перед производителям техники из России войти в мировой топ-5 Вице-премьер Дмитрий Чернышенко призвал обеспечить полную независимость России от зарубежной электроники к 2030 году, передает РБК. Уже все потихоньку налаживается. Доллар был не так давно 130 , а на сегодня всего лишь сотенка. Рухнул зеленый , как не рухал в более благоприятные годы.

41334048

26 марта 2022, 17:30

Гость

26 марта 2022, 19:21

ГЕНА

26 марта 2022, 15:18

Гость

26 марта 2022, 15:03

Автор хоть под капот заглядывал у своей машины или права хотябы имеет?? Где он увидел в гранте развитие 2108?? Гранта - это развитие Калины, которая была довольно самобытной и делалась с чистого листа. Причем на столько видимо плоха была машина, что японцы повесили на нее значек Датсун и продавали за пределами России))

27794608

27 марта 2022, 13:22

Гость

26 марта 2022, 14:36

Палата класса лакшери

26 марта 2022, 16:41

Гость

26 марта 2022, 13:55

opossum

26 марта 2022, 22:50

Гость

26 марта 2022, 13:52

Гость

26 марта 2022, 13:49

Shevarne

26 марта 2022, 13:40

opossum

26 марта 2022, 22:48

Зим6а6вийский Космонавт

27 марта 2022, 02:30

Shevarne

27 марта 2022, 11:05

Гость

26 марта 2022, 13:34

41334048

26 марта 2022, 17:22

Гость

26 марта 2022, 19:16

Гость

26 марта 2022, 13:33

Гость

26 марта 2022, 13:32

41334048

26 марта 2022, 17:22

Гость

26 марта 2022, 13:32

я за эти бабки лучше на такси до конца своих дней. Давайте прикинем. Ларгус стоит 1.5 млн (с учетом вообще всего. Резины, страховки и т.п) Поездка на такси на работу на бизнесе мне стоит 500-600 р. Туда обратно 1200 пусть будет. Я могу 1000 раз скататься на такси. 1000 раз - это где то 4 года поездок. Через 4 года "новая" лада развалится. И все это время нужно и масло менять и страховки делать. Так что прибвляем еще год. Я могу 5 лет на бизнесе гонять с водителем, чем на своем куске г.....

Гость

26 марта 2022, 15:13

Гость

26 марта 2022, 19:22

21283148

28 марта 2022, 09:40

Гость

26 марта 2022, 13:31

Гость

26 марта 2022, 13:30

Гость

26 марта 2022, 13:30

____Алекс____

26 марта 2022, 13:13

41334048

26 марта 2022, 17:18

Эксперт-почерколюб

26 марта 2022, 13:04

Палата класса лакшери

26 марта 2022, 16:37

Гость

26 марта 2022, 19:12

Зим6а6вийский Космонавт

27 марта 2022, 02:30

Гость

26 марта 2022, 12:57

Гость

26 марта 2022, 13:15

Гость

26 марта 2022, 13:50

200720843

26 марта 2022, 21:48

Гость

26 марта 2022, 12:53

41334048

26 марта 2022, 17:28

Гость

26 марта 2022, 12:52

Ну вот - сейчас станут честно писать о реальных делах в фирмах. А то все кричали -наше, наше - а на 2/3 уже и не наше. Пора менять системный подход - гос-ву нужно не прибыль искать - а развитие самого гос-ва, костяк гос-ва, страны - его общество - значит нужно развивать общество. Здоровье общество основа гос-ва - нужно следить за здоровьем. А иначе - что будет страдать в первую очередь само гос-во. Блин - ну это же основа - первый курс. Если всё время только брать из чего-то то там будет пусто. Если высасывать вечно из всего прибыль - то сколько не было запаса - он иссякнет - и дойная корова просто умрёт с голодухи.

Гость

26 марта 2022, 13:23

Гость

26 марта 2022, 12:52

Гость

26 марта 2022, 13:51

Гость

26 марта 2022, 12:51

Гость

26 марта 2022, 12:50

41334048

26 марта 2022, 17:32

Кефирщик

26 марта 2022, 12:48

Гость

26 марта 2022, 12:47

"АвтоВАЗ" в ближайшее время выпустит на рынок специальные версии некоторых моделей Lada, которые будут меньше зависеть от импортных комплектующих. Об этом сообщили в пресс-службе автомобильного завода в ответ на заявление концерна Renault Group о приостановке работы в России. Французскому автопроизводителю принадлежит более 2/3 акций "АвтоВАЗа", сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на портал "Рамблер". Сейчас российский завод активно работает над заменой критически важных импортных компонентов альтернативами. "Импортозамещённые" версии некоторых автомобилей Lada станут доступны клиентам в ближайшие месяцы, добавили в пресс-службе предприятия. Как отметили представители "АвтоВАЗа", компания делает всё, чтобы сохранить рабочие места всех 40 800 сотрудников. Например, завод перенесёт летний корпоративный отпуск на период с 4 по 24 апреля. За это время автопроизводитель рассчитывает восстановить цепочки поставок.

Гость

26 марта 2022, 12:45

Гость

26 марта 2022, 12:45

Гость

26 марта 2022, 12:44

Сэр Генри

26 марта 2022, 12:44

Гость

26 марта 2022, 17:07

Сэр Генри

26 марта 2022, 20:19

Гость

26 марта 2022, 12:44

Артемис

26 марта 2022, 12:41

Я живу в России и обязан по закону знать русский язык. Но почему- то, читая данную статью, мне пришлось посмотреть некоторые слова в толковом словаре. 😂😂И таких слов как «кеш и чекин» я в словаре почему то не нашел. Можно было конечно написать данные слова на английском « cash , check in» и тогда, я бы мог их перевод найти в англо-русском словаре. По сути в статье есть слова, которых не существует. Я считаю, что на официальном портале в письменной речи должны использоваться только русские слова.

НервныйБоб

26 марта 2022, 14:16

Гость

26 марта 2022, 16:24

Гость

26 марта 2022, 12:39

Гость

26 марта 2022, 12:38

Пример приведу есть завод Волгобас, они сами все делают с китайцами, так что и автоваз сам научится все делать. Кузова они делают, многие запчасти наши, остальное заменят китайскими. Либо тем же производителям прийдется основное делать в России и получать тут деньг и выводить через китай