53 комментария к публикации

В чем «Нива», брат? Легендарной модели исполнилось 45 лет, и теперь она с нами надолго

5 апреля 2022, 12:00

Гость

5 апреля 2022, 17:59

Гость

5 апреля 2022, 16:26

Гость

5 апреля 2022, 17:52

Гость

5 апреля 2022, 16:17

262156661

5 апреля 2022, 15:37

Гость

5 апреля 2022, 15:11

Палата класса лакшери

5 апреля 2022, 14:26

Давно живу... устал...

5 апреля 2022, 14:07

Dms96

5 апреля 2022, 13:43

Гость

5 апреля 2022, 14:14

Гость

6 апреля 2022, 12:42

Гость

5 апреля 2022, 13:41

Я не пойму почему пишут про "внешний вид"? Внешний вид - это в первую очередь краска такая чтобы защищала железо от ржавчины. А она какая была такая и осталась - по меркам 80х годов прошлого века может и хорошая, но сейчас кровельное железо волнистое ("профнастил") более стойкой краской красят.

Гость

5 апреля 2022, 13:24

Гость

5 апреля 2022, 14:05

Гость

7 апреля 2022, 17:29

Гость

5 апреля 2022, 13:12

Простите, конечно, но актальность и новизна технических решений в 2022г....Тут не диферамбы надо распевать, а слова сочувствия, за столько лет на конвейнере и не ....В этом виновато НАТО или Украина, ЕС и санкции? Вряд ли... То, что прибавило - это цена, которую не каждый готов заплатить за сей аппарат 60-х годов. Просьба, "Буханку" тоже не воспевать.... **** где глубоко-глубоко под землёй, около ядра Сам Сатона тихо плачет

Гость

5 апреля 2022, 13:06

graph KATаRIеN.BURG

5 апреля 2022, 13:05

что из этой статьи следует : 1) Переплюнуть гениальность СССР-ных инженеров, пока не удалось, за 50 лет ! 2) Мало кто смотрел в сторону улучшения и комфортабельности данного авто, как правильно заметили только "косметика" 3) Цена зашкварный неадекватный кАшмарЪ !!!!!!!! за 1,2 млн ... ну ну 4) Наконец то до е-1 дошло, что цены кошмарные и цены будут только расти, сейчас только стоит прыгнуть бензину и покатились в ямку

244338321

5 апреля 2022, 14:17

Гость

5 апреля 2022, 13:02

Твой сосед человек-наук

5 апреля 2022, 13:02

Гость

5 апреля 2022, 12:58

"Уход Renault может сильно ударить по АВТОВАЗу, поскольку тольяттинский и ижевский заводы в последние годы активно интегрировались в производственную структуру французского гиганта." --- мудрая народная мудрость: НА БОГА НАДЕЙСЯ, А САМ НЕ ПЛОШАЙ! Нефиг было губить родную Российскую промышленность!!!😠

Гость

5 апреля 2022, 16:19

это как раз попытка спасти), скрестив с Носорогом) Ведь, АЗЛК - убили ЗИЛ - убили ГАЗ - утрировали до коммерческого транспорта *** Я молчу о попытках ТАГАЗ, Дервэйс, Форд, GM, О каком развитии говорить, КЕМ и для кого....Вы посмотрите, УАЗ "БУХАНКА", "ПАТРИОТ" - сколько лет в печатном издании, его устали читать))

Гость

6 апреля 2022, 12:52

В России не было родной промышленности. Путиловский завод в Питере строили немцы Литейные заводы при Сталине проектировали американцы(в музее есть чертежи на английском) Автоваз передрали с Фиата превезли построили город Тольятти в честь деятеля умершего в Артеке. Это все сказки коммунистов про процветание

Гость

5 апреля 2022, 12:51

21150628

5 апреля 2022, 12:51

Нива в советские годы, ну и немного в 90-е, была неплохим автомобилем для того времени. Но все течет, все меняется, машины устаревают, технический прогресс наступает, предпочтения населения меняются. И Нива как раз один из показателей развития государства российского в новейшей истории. Пропаганды, показухи и разговоров про то, что догоним и перегоним много, а в результате какой была Нива, такой и, практически, осталась. А то, что спрос на нее остался, так это объясняется низкими доходами покупателей, не более.