Водители из Екатеринбурга оценили плюсы и минусы электрических автомобилей
9 августа 2026, 08:30
Гость
18 августа, 16:39
Прелесть гибрида в том что безусловно он больше городская машина, чем трассовая. Ну, будем откровенны, сколько из нас постоянно ездят по трассе на дистанции свыше двухста километров?
Безусловно-самая лучшая трассовая машина-это что-то вроде трёхлитровой дизельной аудюхи или аналогичного мерса. Много мощи под капотом и экономный расход и запас литров 100 в баке. Ну, во-первых, на эти машины очень не дешёвые запчасти. Который мало того, что надо купить так и поставка этих запчастей в отдельных случаях может занимать по полгода.
Надо адекватнее относиться к реальности. Гибриды-это одно из самых выгодных на настоящий момент технических решений для подавляющего большинства автомобилистов.
Гость
12 августа, 20:56
Хожу пешком и балдею.
Гость
11 августа, 00:28
Автовпз улучшил мотор 1,8. Теперь он еще лучше прежнего! 50 лет разработок и иновационных решений подарили 5- ступку, мост, кардан, даже оцинкованую жесть!!!
Гость
11 августа, 00:26
Я еду и вижу- столб. Накинул кабель- зарядился...
Гость
10 августа, 23:36
Ржу в глаза дуракам на електроколесницах!
Гость
10 августа, 17:43
Зимой в -30 посмотрят кому смешнее будет
Гость
10 августа, 14:29
езжу на дизеле, заправляюсь без всяких очередей,и смеюсь над бензиновыми электричками
Гость
10 августа, 14:22
На Урале этот электрокар точно также как кабриолет, летом радость зимой геморрой.
Гость
10 августа, 14:14
Вот когда на электричках начнут ездить таксисты (не в как в Москве по приколу, а по настоящему), тогда можно будет думать. А сейчас эти планшеты на колесах - игрушечки, не более.
Гость
10 августа, 14:13
Как только все пересядут на электромобили вырастет стоимость 1КВч и будет то же что на бензине.
А я- на электросамокате! Свет ворую со столба. Паэтаму - очень дешовый тариф!
Гость
10 августа, 13:53
Заряжал по ночному тарифу-это где?
Гость
10 августа, 13:52
как только подойдет время менять батарею, так сразу и поймешь реальную стоимость "дешевого" электричества.
Гость
11 августа, 00:07
Китайские карыта сгниют раньше!
Гость
10 августа, 13:50
Для меня ,проехавшего страну,туда и обратно..этим летом.Кризис с бензином показал что электричка чисто городской автомобиль. Тут либо гибрид..только переведенный на газ...либо дизель..солярка есть практически везде ..ну и ее края можно если что слить с танка)
Гость
10 августа, 13:46
Забыли написать про "воздушную" стоимость электричек!
Гость
10 августа, 13:41
В -28 градусов самое то на электрокаре ездить. Печка вам всю зарядку сожрет.
Гость
11 августа, 00:06
Я- в шубе езжу и унтах- нормально и не холодно!
Гость
11 августа, 00:34
Вы правы, в -28 тепловой насос орет как пылесос, а толку никакого) Хотя в -28 я и на бензиновой стараюсь без острой необходимости не выезжать (проходил уже замену стартера). За городом на электричке и после -20 сильно прохладно становиться. По городу еще норм, так как на движение тратиться гораздо меньше электричества при скорости 60, чем при скорости 110
Гость
10 августа, 13:27
Понты, не более. Подтверждается в том числе тем, что ни один из этих понтующихся не отказался от машин с двс в пользу электро полностью - не просто поставил в гараж, а продал и остался только с электро. Потому что оставшись с одной только этой игрушкой боятся остаться совсем без средства передвижения. И правильно боятся. И ни один не упоминает про то, какие траты его ждут на замену батареи, которые мгновенно сведут всю выгоду от экономии на бензине сведут в ноль, если вообще не в красную зону. Опять же, боятся.
Что ни говорите, на электричке ехать классно - нет шума никакого. Я живу у дороги и иногда мечта - чтоыб все пересели наконец на электрички. Потому что некоторые такие бензо-рыдваны ездят... к ним сейчас откуда-то и на питах школота присоединилась.
Знаете, реально желание купить ружжо духовое, все равно в темноте хрен найдут кто стрелял.
Оценивать экономию в моменте- сомнительный подход. Вот проездите три-пять лет на электричке. Емкость аккумулятора существенно упадет и будут два варианта: замена батареи дорого или продажа самой машины дешево.
Гость
10 августа, 14:09
Еду мимо очередей и балдею!
А потом встаю в очередь из таких же как я. Она чуть короче, но вдвое дольше.
А ещё я должен за свой китайский электрокар лимонов 6 пожизненно выплачивать.
Гость
10 августа, 13:18
(На примере Li Auto L9): при активном стиле вождения напряжённость электрического поля в салоне может превышать безопасные нормы в несколько раз (до 200 В/м при норме 10–25 В/м). Это просто исследования. Хотите верьте, не хотите не верьте, по барабану!
Гость
10 августа, 13:15
Я тоже деда мороза просила подарить машину .... может я письма не туда пишу🤔, пускай Алёна адресом правильным поделится
Гость
10 августа, 13:11
Дак очередей и нету и цена прежняя а если посчитать сколько стоит электрокар и сколько он теряет в цене в год то владелец не экономит он сильно теряет
Гость
10 августа, 13:05
мну тоже балдею заливаю полный бак и езжу почти два месяца тут вопрос кто скоько ездит а то то проблем нет
Гость
10 августа, 13:04
нужно потратить чуть больше 40 рублей, а на бензиновом автомобиле — около 850 рублей, то есть в 20 с лишним раз больше. Экономия очевидна. - а спустя какое то время потребуется замена батареи которая сожрет всю экономику . Но это не точно
Гость
10 августа, 13:03
хорошая попытко но нет
Гость
10 августа, 13:01
Странно,где зарядки то находят?
Гость
11 августа, 00:11
В Москве
Гость
10 августа, 12:59
"Взяли Lixiang L9. Оказалось, что зимой он очень тупит, электроника зависает. Решили продать и купили Lada Vesta NG Сross 2025 года — всё нравится, только один раз заменили колодки, потому что скрипели», — поделился Максим."
Читатели делятся похоже своими влажными мечтами
Гость
11 августа, 00:09
Зато китайские колодки переживут аато- там диски- расходники.
Гость
10 августа, 12:43
Почему, ну почему никто не написал о пересадке на истинно русский гибрид? Впрягаешь в любую (!) машину с пустым баком лошадку, и радуясь, объезжаешь очереди на заправке.Проголодалась лошадка, едешь на спецзаправку со снопиками чистого, душистого сенца!Вот оно, наше будущее!!!!
Гость
10 августа, 12:40
китайское это всегда ярко, вроде красиво и не надолго
Гость
11 августа, 00:04
Как китайские мегабумбоксы 90х по 1000Вт P.M.P.O.))))
Гость
10 августа, 12:33
Топят за ДВС те, кто не владел ни одной электричкой. У меня уже вторая электричка. Назад на ДВС ни за что не пересяду.
Гость
10 августа, 12:41
Нет, топят за электрички только садомазохисты, если я на авто с ДВС могу поехать куда угодно, то вы через каждые 300 км должны искать зарядную станцию и заряжаться несколько часов давай ради прикола сгоняем до Казани это 900 км, я проеду туда на одном баке солярки, часов за 11 а ты сколько будешь туда ехать с подзарядками- сутки???
Гость
10 августа, 12:46
у меня тоже две, стиралка и микроволновка))))
Гость
18 августа, 16:35
Гость
10 августа, 12:41
Нет, топят за электрички только садомазохисты, если я на авто с ДВС могу поехать куда угодно, то вы через каждые 300 км должны искать зарядную станцию и заряжаться несколько часов давай ради прикола сгоняем до Казани это 900 км, я проеду туда на одном баке солярки, часов за 11 а ты сколько будешь туда ехать с подзарядками- сутки???
Современный гибр д пр. Скорости 100 кмч по GPS потребляет примерно 8–9 л на сотню при поддержании заряда. Бак в среднем у гибридов порядка 55–60 л. + батарея около 40 кВт. Запас хода у гибрида при спокойном трассовом движении порядка 600–700 км на баке летом. Зимой в 1. 5 раза меньше.
Проедете вы одинаково т.к основная проблема будет в ограничении скорости камерах и ремонтах. Электричка поедет в режиме нон сториратота мотор генератора и заправиться 1 раз. Это 30 мин. На 2.0 дизеле от мерса ты может быть проедешь без заправки но !!! Любая пробка или реверсивное движение или авария и вот все твоё преимущество ушло в ноль. Кроме этого не забывай что в отличие от вши двухлитрового дизеля электричка на обгон выходит махом. И не сцыт обогнать хоть 5 фур за раз.
Нефтяные магнаты никогда не дадут развиться этой технологии,иначе как они деньги будут зарабатывать
Гость
10 августа, 23:56
Следующий отпуск лети на электросамолете Маска
Гость
10 августа, 12:24
Пока одни россияне борются со следствием и радостно "ездят мимо очередей и балдеют", другие борются с причиной. Привет из солнечной Испании.
Гость
10 августа, 12:23
Наивные. Ещё никто никогда не переиграл государство. И электричников "обуют" 😁
Гость
10 августа, 23:57
Дураков уже обули- когда им прожали этот хлам китайский
Гость
10 августа, 12:22
Какой остроумный евгений,знает ,сколько стоит крыло боинга.Тупо уже звучит.
Гость
10 августа, 12:20
Не пей за рулем,балдеет онс
Гость
10 августа, 12:18
Еду на обычном японском джипе на дачу - опа - никого на заправке нет - по 1-2 машины на колонку, причем на нашу вообще колонка пустая - заехал, плесканул 40 литров - поехал дальше. Вчера опять еду на дачу - опять почти никого нет... Наверное я что то не так делаю...
Гость
10 августа, 13:26
Да,не то!Тебе бы басни писать,а ты на японском джипе,во сне катаешся.
Гость
10 августа, 12:17
Я от какой "экономии" балдею, когда через 5 лет надо менять батареи стоимостью от 700 000 до 1 500 000 рублей
Гость
10 августа, 13:04
Ломаться там почти нечему, поэтому техосмотр в основном только по подвеске и системе кондиционирования», — поделился Иннокентий.
Ну кроме батарейки,электроники,электродвигателей,редукторов и т.п
Гость
10 августа, 23:51
Гость
10 августа, 13:04
Ломаться там почти нечему, поэтому техосмотр в основном только по подвеске и системе кондиционирования», — поделился Иннокентий.
Ну кроме батарейки,электроники,электродвигателей,редукторов и т.п
Китайская сложная электроника- только косые смогут разобраться
Гость
10 августа, 12:15
У меня не очень хорошие новости для этих ребят - пусть посмотрят, что будет стоить замена батареи на их электричках. А еще по идее при утилизации старой батареи должен быть ниже ценник на новую, вот только у нас такая схема работает в обратную сторону.
Гость
10 августа, 12:14
Все самое интересное начинается зимой в лютые морозы
Гость
9 августа, 20:15
Зима придет и побалдеешь от этой электрички
Гость
9 августа, 17:09
Радость закончится там, где не будет зарядных станций. )
Гость
9 августа, 15:49
машину иметь и стоять в пробке сейчас это себя не уважать, живу в кресавице Столице, пользуюсь суперкомфортным общественным транспортом, ходящим регулярно, чистым и быстрым.
Гость
10 августа, 13:32
Работаю уборщицей в общественном транспорте, теперь знаю из кого песок сыпется (...ука)
Гость
9 августа, 15:31
Наша очередь смеяться придет когда они будут менять батарейки на своих электрокарах.
Гость
10 августа, 13:06
Ваша очередь никогда не придёт.Нормальный народ меняет тачку раз в 3 года.Китайцы приучат менять чаще.
Гость
10 августа, 13:28
Я уже хихикаю!
Гость
10 августа, 14:12
Гость
10 августа, 13:06
Ваша очередь никогда не придёт.Нормальный народ меняет тачку раз в 3 года.Китайцы приучат менять чаще.
Ты то тут причём? Ты свой мамкин диван хоть раз за всю жизнь сменил?
Гость
9 августа, 15:10
Сэкономили? Они сразу окупили весь сэкономленный бензин в ценнике. Ну а во вторых - для "заправки" электричество стоит далеко не столько же, сколько для домашней лампочки - ценник сопоставим с заправкой бензином, если не от домашней розетки заряжаться.
Гость
10 августа, 13:07
Можно и от домашней, проблема в том, что ижс подключено дохлыми линиями
Гость
10 августа, 13:10
На сегодня электрички держат владельцы коттеджей.Зарядки и зимой и летом хватает на день легко.
Гость
10 августа, 14:42
Гость
10 августа, 13:07
Можно и от домашней, проблема в том, что ижс подключено дохлыми линиями
Купи генератор на бензине , солярке или газе и заряжай всю ночь . в чём проблемы.
Гость
9 августа, 13:04
кайфанешь еще, когда с ээ прблемы начнутся
Гость
11 августа, 00:18
Я не пользуюсь кондеем- снял ремень с него и экономлю!
Гость
9 августа, 13:04
Есть один нюанс, в зимних условиях аккумулятор теряет свои свойства и срок службы сокращается в разы.
Гость
10 августа, 13:08
И?Что есть кто то,кто об этом не знает?
Гость
10 августа, 23:50
Ха- я акум Зубр набиру в салон и емкасть сделаю на 4000 км!
Гость
9 августа, 11:56
Вслед за бензиновым кризисом может прийти и электро кризис, это ведь звенья одной цепи, да и электричество тоже дорожает постоянно, а тут расход увеличится, ещё более быстрыми темпами начнёт дорожать.
Гость
10 августа, 13:12
он не просто может, он точно придёт, если движуха и дальше будет двигаться.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев