перейти к публикации
110 комментариев к публикации

Владельцы китайских автомобилей столкнулись с проблемами в России спустя несколько лет эксплуатации

1 июня 2026, 09:00
Гость
Гость
14 июня, 10:36
Мой 15 летний тойота тлк200 даёт фору всем этим гаджетам на колёсах. Менять не планирую.
150040182

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

7 июня, 13:10
Китайские машины есть хорошие такие как фольцваген мерс опель - западные короче! И есть плохие - которые нам гонят! Сами китайцы на таких не ездят!
Гость
7 июня, 01:22
Они такие налоги за лошадку платят и всё ещё не хватает на ремонт дорог...?
Гость
2 июня, 21:47
китайский автомобиль хвалит только тот кто его купил, а в душе мечтал об европейце или немце
Гость
1 июня, 13:59
Вроде все в тему написано, но эксперты какие-то не те - производитель масел и автопрокатчик.
OMG

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 июня, 13:38
Больше всего пугает "дизайн" с оптикой и глянцем, крикливо выпирающими за пределы кузова и бампера, так и приглашающие даже рядовое касание сугроба стать вызовом на покупку дорогостоящего элемента оптики. Убили практичность - и не только китайцы...
Гость
1 июня, 11:45
На пять лет рассчитаны. 😉✌️👀
256650031

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 июня, 11:41
«Не хуже европейцев!» кукарекали они😆
Гость
1 июня, 14:09
Ну так и у "европейцев" свежих запчасти стоят конь и их днем с огнем не найдешь. Это бич всех современных машин - в погоне за удешевлением и ориентацией на первого владельца, все элементы делают на пределе возможностей. Как итог - одноразовые двигателя (спасибо коротким поршням и экологии), тонкий металл кузовов, жидкая ходовка, тонкое лкп...
Гость
1 июня, 15:17
Гость
1 июня, 14:09
Ну так и у "европейцев" свежих запчасти стоят конь и их днем с огнем не найдешь. Это бич всех современных машин - в погоне за удешевлением и ориентацией на первого владельца, все элементы делают на пределе возможностей. Как итог - одноразовые двигателя (спасибо коротким поршням и экологии), тонкий металл кузовов, жидкая ходовка, тонкое лкп...
Так то оно так, да только трошки не так. Уже даже ленивый показывал разницу между китайджанскими и европейскими VW Jetta, Golf, BMW 3, Skoda Octavia и т.д. Проходили уже это всё.
Гость
1 июня, 11:12
Про всё это адекватные люди уже годами тут пишут.
Гость
1 июня, 11:06
Они в Китае и стоят как смартфоны. Пару лет покатался и поменял.
olga-ivanovna

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

1 июня, 11:05
ну что любители крутых тачек, все также будете ругать российский автопром? А китайцы конечно перестарались, не на том упор сделали, а русские купились на красивые фантики...
Гость
1 июня, 11:00
Китайцы не нравятся, европейцы/японяки/кореянцы дорого и неофициально) Вот толи-дело автоваз, запчасти есть, сервис есть (кривой конечно)
Гость
1 июня, 10:58
Кто был в Китае знает сами Китайцы ездят на немцах и корейцах как бы это было не смешно задумайтесь 🤷‍♂️🤣🤣🤣
Гость
1 июня, 11:06
А еще в Китае ездят на нормальных китайских авто, а не на этом металлоломе, который к нам привозят
Гость
1 июня, 13:06
Гость
1 июня, 11:06
А еще в Китае ездят на нормальных китайских авто, а не на этом металлоломе, который к нам привозят
не металлоломе, а пластиколоме
284417336

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 июня, 14:32
Гость
1 июня, 11:06
А еще в Китае ездят на нормальных китайских авто, а не на этом металлоломе, который к нам привозят
Есть авто рынок, для внутреннего пользования,а нам и так сойдет🤓
Venom333

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 июня, 10:51
Да статья не о чём, как будто на другие машины дешевле выйдет, а то и дороже . Цены на авто да, дорого , согласен . Про одноразовость китайцев тут как посмотреть , есть пример реальный того же чери тиго 7 , авто в фирме при офисе, ездят все кому не лень , то есть нет одного водителя , пробег уже был 360 т. км на тот момент задавал вопросы по нему , одной фразой ответ проблем нет , датчик один поменяли и всё , ездят дальше . Есть примеры и те же тойоты за 100 ку км укатывали , что в металл их сдай потом и говорили , что машина г.. о ) У приятеля сын в своё время купил БМВ , за 60 тыщ укатал авто и сказал , что лажа , а не машина , проблемы одни , отдал отцу , тот её сделал и больше 100 тыщ ещё накатал без проблем , тут вопрос в прокладке между рулём ! Ну и к ценам да , не только китайцев , но и к остальным
Гость
1 июня, 10:39
Изначально это дураку было понятно
Гость
1 июня, 10:37
Коррозия появляется из-за резких температурных колебаний. Что за бред
Гость
1 июня, 10:18
заказная статья от автотаза чтоле))))
Гость
1 июня, 10:01
Сейчас большинство новых машин это одноразовое, что Китай, что Европа. Полно дорогого электронного барахла, которое будет обязательно делать мозги чуть позже. Давно не выпускают машин на примере которых собралась легенда про неубиваемость. Китайцы медленно но подтягиваются. Статья - куча старых шаблонов, что в прочем не отменяет быструю потерю остаточной стоимости и дорогой ремонт если дтп. Но, и у других тоже самое, если современное брать.
Гость
1 июня, 09:58
Так то на Х5 В последней будке или купи фару перед Как Лада Веста стоить будет И еще ее надо прописать… Опять чем???
Гость
1 июня, 10:50
Излагать мысли по человечески не пробовали?
Гость
1 июня, 12:25
Сам то понял что написал?
New_Незлой

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 июня, 09:55
по стоимости владения, товарищи, гранты (выпуска кроме 2023- 2025 гг) кроют всех как бык овцу
254842071

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 июня, 09:59
Начнем с того что их покупают как раз быки и овцы.
48649308

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

1 июня, 09:55
Мы живем во лжи. Нам забыли сказать, что ЦК КПК пять лет назад принял решение, что авто - это гаджет, три года и на свалку, поэтому минимальная цена, минимальные вложения в сервис. Мы же покупаем авто на века, а он расчитан на 3 года. Еще очень слабая технологическая проработка, одну и ту же запчасть выпускают десятки заводов и у всех она немножко другая - у вала фаска под 30 градусов, а не под 45 и он не встает на место, у крыла места крепления не совпадают, и всё очень дорого.
Гость
1 июня, 10:08
Так и многое типа гарантия на весь срок службы и некоторые верят, только не знают, какой он этот срок, а для китайцев он лет 5. Да, авто уже тоже гаджет. Беда что стоит он не как в Китае. Допустим был бы кроссовер не 3 ляма, а как и в Китае 1-1.5 да нет проблем, отатал 5 и на помойку, купил новый. Беда что стоят они столько, сколько мы не зарабатываем уже. И надо не за копейки продать чтоб новый купить. А если старое нельзя разумно поддерживать, нафиг он кому нужен.
48649308

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

1 июня, 10:29
Гость
1 июня, 10:08
Так и многое типа гарантия на весь срок службы и некоторые верят, только не знают, какой он этот срок, а для китайцев он лет 5. Да, авто уже тоже гаджет. Беда что стоит он не как в Китае. Допустим был бы кроссовер не 3 ляма, а как и в Китае 1-1.5 да нет проблем, отатал 5 и на помойку, купил новый. Беда что стоят они столько, сколько мы не зарабатываем уже. И надо не за копейки продать чтоб новый купить. А если старое нельзя разумно поддерживать, нафиг он кому нужен.
Вопросы к китайцам или к нашим?
Гость
1 июня, 09:50
Нет автомашмны - нет проблем!
48649308

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

1 июня, 10:33
"Нет человека - нет проблемы". И.В.Сталин
Гость
1 июня, 10:47
1 июня, 10:33
"Нет человека - нет проблемы". И.В.Сталин
Не говорил такого Сталин , хватит ерунду соровскую строчить
Гость
1 июня, 13:05
Есть. Только не с машиной. По крайней мере проблема "а как добраться" встает в полный рост даже в городе, не говоря уже за город, особенно с нашей кастрированной пародией на общественный транспорт.
Авто Граф

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 июня, 09:48
Шляпа она и в Китае шляпа ...поколение пепси любит безделушки блестящие....платят кучу денег и остаются в дураках
Гость
1 июня, 09:43
статья ради статьи . пишет диванный эксперт. заученные фразы
Авто Граф

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 июня, 10:11
Эээ,нееее...все правильно пишут...про рисовозки ...цена им в базарный день за дюжину три рубля
Гость
1 июня, 09:39
Сейчас набегут адепты одноразовых изделий)))
Гость
1 июня, 09:46
Презервативы тоже подорожали
Гость
1 июня, 10:32
Гость
1 июня, 09:46
Презервативы тоже подорожали
А я сейчас как раз без трусиков. Что обратно надевать?
Гость
1 июня, 12:05
Гость
1 июня, 10:32
А я сейчас как раз без трусиков. Что обратно надевать?
Жди в гости 🥰😘
Гость
1 июня, 09:32
Люди берут новою машину за 2+, отъездят три года на гарантии с комфортом и продадут за половину стоимости, возьмут снова новую, а европейца, японца или корейца возьмёшь с пробегом за 150тыс и 10лет +, ни гарантии не чего, плюс будешь дорогие запчасти покупать. Актуально брать нового китайца, людям которые за 3 года хотя бы 100тыс наезжают, тогда и не жалко и в половину стоимости отдать.
Гость
1 июня, 09:35
Ну конечно если ты лет 7, не хочешь менять авто, то можно и купить японца, корейца или евпропейца, нового, но дороже китайца в 2-3 раза.
284417336

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 июня, 09:38
Если есть бабки🤓
Гость
1 июня, 09:38
Сомневаюсь, что владельцы китайцев смогут каждые два года покупать новые машины добавляя половину стоимости + проценты по кредиту.
Гость
1 июня, 09:27
как обычно - мозг включается потом...
Плешивый

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 июня, 09:26
косорукий кей-кар 23 года за цену меньше миллиона, в котором есть примерно все. вы бор огромный и все запчасти в наличии. а вы кетайсы, кетайсы...
Гость
1 июня, 09:26
не читал, но асуждаю было?
Гость
1 июня, 13:24
было только: не читал, но обсуждаю
Гость
1 июня, 09:20
Спасибо импортозамещению Заместили дорогими и неремонтнопригодными машинами, отсутствием сервиса. Кто-то хорошие поднял бабки на этом рынке, продавая их втридорога.
Гость
1 июня, 13:05
государство и подняло
Гость
1 июня, 09:16
Все соседи кто ездят на китайцах (более-менее актуальных, современных) - никто не сталкивается с проблемами. А в целом как правильно заметили - что немцы что китайцы что корейцы - запы ждать.
Гость
1 июня, 09:26
Ну ну, 7 лет на корейце соренто отъездил, кроме планового ТО, и замены галогенки ниче не было. И продал с плюсом.
Гость
1 июня, 09:32
Гость
1 июня, 09:26
Ну ну, 7 лет на корейце соренто отъездил, кроме планового ТО, и замены галогенки ниче не было. И продал с плюсом.
Если шлицевую смазали вовремя...
Гость
1 июня, 09:43
Гость
1 июня, 09:26
Ну ну, 7 лет на корейце соренто отъездил, кроме планового ТО, и замены галогенки ниче не было. И продал с плюсом.
на ниссан хтрейл уже 7 лет катаюсь, бед не знаю, только плановое ТО
Гость
1 июня, 09:12
Это на сколько надо быть глупым, чтобы покупать машину которая через пару лет потеряет половину стоимости.
Гость
1 июня, 09:15
угу угу, а с тойотами не так? Забыл правило про выезд из автосалона?
Гость
1 июня, 09:17
Гость
1 июня, 09:15
угу угу, а с тойотами не так? Забыл правило про выезд из автосалона?
вот как раз с тойотами не так
Гость
1 июня, 09:25
Гость
1 июня, 09:15
угу угу, а с тойотами не так? Забыл правило про выезд из автосалона?
Не напомните - это то правило, согласно которому автомобиль теряет 30% после выезда из салона?
Гость
1 июня, 09:11
Спасибо нашему президенту, что оставил всю страну без этих капиталических, западных машин из европы, а так же кореи, японии..., мы гордимся нашим "великим" несменяемым.
Гость
1 июня, 09:15
шаломов великий!!!
Гость
1 июня, 11:23
Что ты!! Где он там победа!
Гость
1 июня, 11:23
Гость
1 июня, 09:15
шаломов великий!!!
Как Гудвин?
Гость
1 июня, 09:10
...то ли ещё будет...
Гость
1 июня, 09:06
Не доверяю китайским машинам. Но статья - ерунда полная. У немецких машин все то же самое. И ждать надо, и все дорогое.. Попал в аварию - будет проблема! И не важно, китаец или немец. Немец все равно дороже будет. Но немец и едет лучше, но статья не про это
Гость
1 июня, 10:44
У немцев не было проблем с запчастями до санкций , а эти не под санкциями , а проблемы , не надо сравнивать г. с лопатой.
Гость
1 июня, 11:01
А вы в курсе, что немцы производство в китай перевозят ?)
Гость
1 июня, 11:20
Гость
1 июня, 10:44
У немцев не было проблем с запчастями до санкций , а эти не под санкциями , а проблемы , не надо сравнивать г. с лопатой.
Нам же санкции на пользу. Или нет?
Пушистиk

Достижения

Пальцы в огне

Пальцы в огне

Написать 5 000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

1 июня, 09:03
Одноразовые тачки.
Гость
1 июня, 09:10
Так все ведра одноразовые
Гость
1 июня, 09:34
Гость
1 июня, 09:10
Так все ведра одноразовые
Не совсем так
Гость
1 июня, 09:36
Убрать утиль-сбор в миллион и цена на эти тачки будет адекватна их качеству, вот и весь разговор.
Гость