В 2003-2005 годах рядом с Екатеринбургом должна быть построена объездная железнодорожная ветка для перевозки экологически опасных грузов, которые в настоящее время траспортируются по железнодорожной магистрали через центр уральской столицы.
Ежесуточно через Екатеринбург проходит 140-160 грузовых составов, из которых до 100 перевозят химические вещества. По оценке специалистов, в случае аварии на станции «Свердловск-Пассажирский» при перевозке хлоросодержащих веществ и фтора может пострадать до 150 тысяч человек. Перенос маршрута опасных грузоперевозок позволит сократить количество пострадавших при возможной аварии в 2-5 раз.
Как сообщил «Уралинформбюро» главный инженер ОАО «Уралгипротранс» Петр Евдокимов, для полного утверждения проекта требуется согласовать с городской администрацией вариант строительства объездной линии. Предположительно, железнодорожная ветка будет огибать промышленную зону Комсомольского микрорайона в направлении станции Путевка. Общая протяженность нового участка составит 18 километров.
По словам П. Евдокимова, на данный момент утвержден объем финансирования ее строительства из фонда Министерства путей сообщения РФ в размере около 800 миллионов рублей.
REGIONS.RU














