48 комментариев к публикации

Читатели E1.RU ответили водителю, который сказал всем пересдать на права. Лучшие цитаты

13 июля 2025, 05:30

Гость

22 июля 2025, 12:46

Гость

14 июля 2025, 16:15

Гость

14 июля 2025, 12:08

Гость

14 июля 2025, 01:55

Гость

13 июля 2025, 22:15

Вадим Валерьевич

13 июля 2025, 18:18

Гость

13 июля 2025, 14:41

Обучении в сертифицированной Автошколе подтверждает умение водить автомобиль, на что выдают аттестат. Никто не требует переставать экзамены после окончания ВУЗа и получения диплома. Точно также и с вождением: права должны быть бессрочными и действовать пожизненно. ГАИ - это подразделение МВД и поэтому не должны принимать экзамены, не являясь образовательной организацией. В США водительские права выполняют роль паспорта. В России же зачем-то целых три паспорта: общегражданский, водительские права и загранпаспорт. При этом, последние два паспорта еще и двух видов: старого и нового образца. Теперь еще добавили цифровой паспорт по куаркоду. В итоге, у россиян целых шесть паспортов, что явно избыточно.

Гость

13 июля 2025, 13:43

Да дело не в количестве ГАИшников, на Екб батальона вполне хватит. Суть ведь закона не об удобстве для каждого, а удобстве для всех. Не может город переварить такое количество транспорта, должны быть драконовские меры. Точка. Не можешь соблюдать не езди. Никто ни для кого ничего не припас, когда-нибудь дождемся и многоуровневые парковки и парки вместе с ЖК или Екб расширится до Режа и станет одноэтажным. Дело это не сегодняшнего дня

Гость

14 июля 2025, 02:56

Гость

15 июля 2025, 11:36

Гость

13 июля 2025, 11:08

Гость

13 июля 2025, 10:40

Гость

13 июля 2025, 11:57

Гость

13 июля 2025, 10:28

Гость

13 июля 2025, 10:14

Гость

13 июля 2025, 11:56

Гость

13 июля 2025, 09:06

Озлобленный на владельцев автомобилей водитель троллейбуса.., У нас вообще в городе с инфраструктурой катастрофа!!! Начинать надо с администрации города и области.., пьяница из Тюмени просидел 13 лет ни чего не делал, вечно меняющиеся Мэры.., ржавые трамваи и троллейбусы..,и тех не хватает ,лепят человейники на любом свободном пятаке ..

Гость

13 июля 2025, 10:19

Гость

13 июля 2025, 08:52

Гость

13 июля 2025, 11:55

Гость

13 июля 2025, 08:48

Если на Щербакова было бы метро от недостроя,как и положено Уктусские Горы,50 % машин бы не ехало на работу+трамваи,то ещё 75% минимум.Если к этому ещё расширить магистраль,то все.Пробок не будет.Кто виноват ?????? Правильно.Бездельник Орлов.Его надо штрафовать ещё лучше посадить.Причем здесь водители над которыми животное издевается ?????

Гость

13 июля 2025, 11:03

Гость

13 июля 2025, 11:54

Гость

15 июля 2025, 11:32

Гость

13 июля 2025, 08:44

Гость

13 июля 2025, 08:44

Гость

13 июля 2025, 08:10

Гость

13 июля 2025, 07:44

Гость

13 июля 2025, 07:27

ПРОДОЛЖЕНИЕ Более-менее Академический в плане дорог построен разумно, по две полосы в ту и другую сторону на подавляющем количестве улиц построено, а посмотрите на Солнечный! Там же кошмар для автомобилистов! Дороги узкие, все заставлено, крадешься по ним, как фигурное вождение оттачиваешь. А как там в перспективе должен общественный транспорт потом ходить? Ведь район то тоже ширится и застраивается! Людям до остановок километрами ходить в жару и ненастье? Сам же общественный транспорт, ни как не развивается во всем городе, кроме смены нумераций маршрутов и оптимизации их направлений для ещё большего неудобства людей. Вот так и живём

Гость

14 июля 2025, 02:49

Гость

13 июля 2025, 07:17

Я в свое время, учился в Тюмени, это было ещё в конце восьмидесятых-начале девяностых, и была тогда Тюмень обычным захудалым провинциальным городишкой. Благо, тогда транспорта было еще не так много. Но уже тогда, общественный транспорт, там ходил исправно! Не помню такого, чтобы мы, студенты, по полчаса его ждали. Волею судеб, после учёбы не был там лет 20. Но когда приехал туда через 20 лет, у меня был культурный шок, как же Тюмень преобразилась! Про чистоту и качество дорог, говорить излишне, но как дорожник по специальности, отметил одну особенность в организации движения. Очень на многих перекрёстках, даже старых улиц, не говоря уже о основных городских магистралей, было сделано расширение проезжей части, за счёт газонов, были устроены отдельные полосы для поворотов направо, либо налево, что увеличило пропускную способность и безопасность движения. Очень много камер. В нашем же городе, мало того, что старые улицы ни как не модернизируются, так ещё и новая застройка в плане дорожного движения проектируется и застраивается так, что как будто у людей машин нет, и дорог им не надо, достаточно узких проездо и все. Парковочных зон 5 машиномест на 50 машин, собакам на драку. Общественному транспорту ходить негде, ибо все заставлено припаркованными авто, по причинам, описанным выше. Зато газоны у нас, как проспекты! Проектировщики готовы эти газоны, вместо проезжей части воткнуть

Гость

13 июля 2025, 08:27

Гость

21 июля 2025, 13:19

Гость

13 июля 2025, 07:12

Гость

13 июля 2025, 09:29

Гость

13 июля 2025, 10:23

Гость

13 июля 2025, 09:29

Я ни одного не знаю. А ездят так потому, что иначе никуда ты не уедешь, без нарушений. Взять тот же выезд на перекрёсток при оьразовавшемся заторе: не поедешь ты, тут же с перпендикулярного направления перекрёсток забьют. В итоге - так и будешь стоять до второго пришествия.

Гость

13 июля 2025, 20:58

Гость

13 июля 2025, 09:29

Ладно перекресток.... вон Режевской кусочек сделали и знаки развесили. Так водители ни разметки не знают, ни знаков. Зато трое из четырех взлетать собираются... хотя там более 70 по знакмм ну никак от обьездной аж до Монетного. Вот куда камеры нужны и на разметку и на скорость, а не на Тагильский.