«Нужна холодная голова». Бортпроводницы рассказали, как пассажирка чуть не родила в полете

На днях екатеринбуржцы удивлялись новости о том, как 19-летняя пассажирка чуть не родила на борту самолета, летевшего в Самарканд. Экипаж лайнера с помощью удачно оказавшихся в салоне невролога и фельдшера помогали девушке во время схваток. Чем закончилась эта история и часто ли случаются нештатные ситуации в полете, рассказали бортпроводники «Уральских авиалиний» Наталья Измоденова, Кристина Гаврилина и Устинья Мельникова.

— Как всё произошло с беременной пассажиркой?

Кристина Гаврилина: После набора высоты ко мне обратилась пассажирка с жалобами на тянущую боль в животе. Она была беременна, срок достаточно большой. Мы по громкой связи спросили, есть ли медицинский работник на борту. Откликнулись невролог и фельдшер, они диагностировали схватки. Мы перевели женщину на свободные места в передней части салона, затем с помощью пледов и стерильных пеленок организовали для нее импровизированную кровать и всё время находились рядом. Основную помощь, конечно, оказывали врачи, за что мы им очень благодарны. Фельдшер контролировала схватки, помогала девушке правильно дышать.

— А в чем заключались задачи бортпроводников?

К. Г.: От нас требовалось ассистировать врачам, оказывать моральную поддержку пассажирке до конца полета.

— Почему не потребовалась экстренная посадка?

Наталья Измоденова: Командир принял решение следовать до Самарканда, так как фельдшер сообщила, что вряд ли пассажирка родит прямо на борту. К тому же полет длился всего 2,5 часа. Всё это время мы находились рядом с беременной. Командир воздушного судна предупредил диспетчеров аэропорта, что понадобится скорая медицинская помощь. По прилете в Самарканд пассажирку встретили врачи.

— Случались ли роды на борту? И как часто в целом нештатные ситуации происходят во время полетов?

Н. И.: За последние 8 лет у нас было три таких случая, когда в воздухе родились малыши. Первый случай произошел в 2018 году на рейсе Ош — Екатеринбург. У женщины отошли воды и начались схватки. Бригада бортпроводников оперативно среагировала и приняла роды прямо в воздухе. Через 15 минут на свет родился мальчик, имя которому дали в честь «Уральских авиалиний» — Уралбек. Еще одни роды сотрудники авиакомпании принимали в 2022 году. В канун Нового года на рейсе из Жуковского в Худжанд пассажирка обратилась к бортпроводникам с болью в животе. Экипаж совместно с целой бригадой медиков, которая по воле случая летела тем же рейсом в составе неонатолога, двух медсестер-акушерок и рентгенолога, помогли младенцу появиться на свет. У пассажирки родилась девочка. Третьи роды произошли в начале 2024 года. На рейсе Жуковский — Душанбе на свет появилась девочка. В тот раз команде бортпроводников помогала медсестра, также летевшая в самолете. Роды прошли без осложнений, по прилете маму с малышкой передали скорой помощи.

— Часто ли случаются панические атаки у пассажиров?

К. Г.: Да, довольно часто. В основном, от них страдают аэрофобы. Самое лучшее средство в такой ситуации — просто поговорить с человеком, отвлечь от осознания того, что он находится в самолете, замкнутом пространстве, ему некуда бежать. Сначала спрашиваем, куда и зачем он летит, затем говорим о жизни: чем занимается, какая у него профессия, сколько кошек и собак. Как правило, это работает, человек переключается с негативных мыслей, паника проходит.

Устинья Мельникова: В предобморочном состоянии помогает еще использование индивидуальной кислородной маски. Пассажир подышит и приходит в себя. Недавно мне как раз приходилось прибегать к такому методу.

— Как бортпроводников готовят к решению нештатных ситуаций?

Н. И.: Ежегодно мы проходим курсы повышения квалификации в учебно-тренировочном центре. Там преподают дисциплины по медицинской, аварийно-спасательной подготовке, безопасности полетов, внутреннему климату экипажа, психологии поведения. Педагоги ведут теоретические занятия, затем мы сдаем тесты. А практика — это уже сама работа. Наверное, лучшей практики не придумать.

— Допустим, пассажиру на борту стало плохо. Ваши действия?

Н. И.: На борту есть три аптечки первой медицинской помощи и докторская аптечка с серьезными препаратами, которые может использовать только медицинский работник. В медицинской аптечке есть привычные всем лекарства от головной, желудочной боли, термометр и так далее. Если же ситуация серьезная, в первую очередь мы спрашиваем, есть ли медицинский сотрудник на борту, который окажет более квалифицированную помощь. И, конечно, сообщаем о случившемся командиру, чтобы он был готов при необходимости запросить посадку на запасной аэродром. Когда нет медика на борту, чаще всего приходится выполнять посадку на ближайшем аэродроме.

— Экипажу тяжело в таких ситуациях? Как вы справляетесь?

Н. И.: Мы должны иметь выдержку и спокойствие, подходить к делу с холодной головой и не впадать в панику, чтобы грамотно помочь пассажиру. Даже эта ситуация с беременной девушкой показала, что нужно быть готовыми ко всему. Мы не могли быть до конца уверенными, что пассажирка не родит прямо на борту. Уже за час до посадки схватки стали чаще, поэтому был риск принимать роды в самолете. Мы заранее достали из медицинской аптечки перевязочные материалы и зажим для пуповины. К таким ситуациям нас тоже готовят.