56 комментариев к публикации

«Машина проходила все проверки». Директор автобусного предприятия — о трагедии в Лесном

10 июня 2021, 12:09

Гость

11 июня 2021, 01:34

Гость

11 июня 2021, 01:29

alexcap2010

11 июня 2021, 01:19

Гость

10 июня 2021, 23:10

Сто процентов врет директор , мы знаем как в России тэо делают )))) должны ответить все от водилы до механиков которые выпустили на рейс это ведро и директор должен ответить ... не нарушал он ч за гон , как они ездят на дорогах все видят (((( печаль 😢 сток людей погубить за одну секунду

Гость

10 июня 2021, 22:49

alexcap2010

10 июня 2021, 18:59

Гость

10 июня 2021, 18:40

ЕвгенМ.

10 июня 2021, 16:56

На самом деле все просто. ПАЗики делаются на базе Бычка, а у Бычка с тормозами очень плохо дело обстоит. Я работал на Бычках. Тормоза отказывают без видимых причин. И воздух есть, и тормозная жидкость есть - а тормозов нет. Самые умные люди так и не могли найти причину. Система слизана у японцев и, видимо, забыли что-то поставить или не так поставили, как у японцев. И у Бычков, и у ПАЗиков это самое больное место. Давно пора эту систему на свалку выкинуть и взять на вооружение ЗИЛовскую.

Гость

10 июня 2021, 16:56

Гость

10 июня 2021, 16:41

КотБегимоТ

10 июня 2021, 16:24

Гость

10 июня 2021, 16:07

Гость

10 июня 2021, 15:57

шкуру свою спасает, директоришка! все на несчастного водителя сейчас повесят! как бы руки на себя не наложил... Драндулет списанные в Чечне и Таратарии к нам отправляют, а им новое. лучшее. Страно смотреть, какой ржавый металлолом по городам и загород людей перевозит. Так им мало, драндулеты сплошь рекламой залеплены, даже в окно смотреть невозможно.

Гость

10 июня 2021, 15:53

Ну конечно, разве они скажут, что экономический и управленческий швах в стране накладывается на работу автобусного предприятия, начиная с технического состояния и своевременного обслуживания, заканчивая профессиональной подготовкой и переподготовкой водителей пассажирского транспорта...

alexandrn2000

10 июня 2021, 15:23

Я вообще не понимаю, чему учат водителей на курсах! Водитель автобуса автопредприятия (хоть маршрутного, хоть служебного - без разницы) ОБЯЗАТЕЛЬНО должен проходить периодические курсы противоаварийного вождения (если не ошибаюсь, то 1 раз в 5 лет)! В случае возникновения аварийной ситуации остановить автобус есть много способов, один из которых - банально выключить зажигание не выключая передачи, или вообще переключившись на первую передачу. Так что в данном случае имеет место быть обоюдная вина - водителя за неграмотные действия в аварийной ситуации и администрации автопредприятия за плохую организацию подготовки водителей автобусов😠. Очень жаль погибших пешеходов😞. Светлая память!

Гость

10 июня 2021, 13:57

Виновны: санкции, Украина и КРЫМНАШ *** 1.Исходя из мат.части и конструкции ТС .... это ведро с болтами. 2.Кто виноват? Прежде всего - ВОДИТЕЛЬ. А уже потом, конструктив, механик, ПОСТАВЛЕННАЯ БРАКОВАННАЯ ДЕТАЛЬ .... 3.ДИРЕКТОР - ответвтенное лицо и прежде всего ЧЕЛОВЕК. Оставаться надо им всегда. Дело не в занимаемой должности, а ..... 4.РОДСТВЕННИКИ и БЛИЗКИЕ - соболезнования, но и нанять юристов, провести независмую техниескую экспертизу. ОПЕЧАТАВ ТС на данный момент, чтобы а выходные .... *** Как водится на Руси "Пока петух не клюнит....." Вот и результат. А в дураках оставят крайних с другого конца. Водитель - прединфарктное состоняние, тепловой удар и бла-бла-бла....ТЕХНИКА - ИДЕАЛЬНА!

Козырный Джокер

10 июня 2021, 13:55

Гость

10 июня 2021, 13:44

Valera007

10 июня 2021, 13:39

graph KATаRIеN.BURG

10 июня 2021, 13:37

ааа ну да ну да ... какой директор будет искать виновного в себе а в не окружающих людях ? На маршрут у тебя водитель взял ключи и поехал ? Если была первая авария - то ты хоть задумайся об автопарке в подчинении, вызови механика и осуществи полную проверку со съемом на камеру Однозначно: разгильдяйство

Гость

10 июня 2021, 13:34

a-pavel

10 июня 2021, 13:33

Не все так однозначно, я верю что могла отказать тормозная система, но руль то у него не отказал? Зачем он в людей вывернул, почему не тормозил двигателем? Думаю будет как с ДТП на плотинке. Сперва водила тоже говорил что техника отказала, а потом оказалось, что он из-за своих кривых рук из-за руля выпал и гашетку втопил.

Гость

10 июня 2021, 13:33

Гость

10 июня 2021, 13:31

265116535

10 июня 2021, 13:28

Гость

10 июня 2021, 13:20

Гость

10 июня 2021, 13:16

Гость

10 июня 2021, 12:58

Гость

10 июня 2021, 12:54

Гость

10 июня 2021, 12:49

Гость

10 июня 2021, 12:48

Гость

10 июня 2021, 12:46

Гость

10 июня 2021, 12:35

Ирина Провоторова

10 июня 2021, 12:32

ГудаисПЕТРОВИЧ

10 июня 2021, 12:26

М да...директор далёк от матчасти тормозной системы....двух контурная воздушная система обозначает только одно: один контур основной рабочий, второй - ручник, он же срабатывает АВТОМАТИЧЕСКИ, если в системе пропало давление " ВОЗДХА ".....а вот почему водитель не нажал педаль, или нажав, не сработал кран управления тормозной системой, либо просто тяга к нему отпала.....тут уж разберётся соответсвующая комиссия, которая уже будет составлена из профессионалов, но уж точно никак не со слов директора А\парка, дрожащего сейчас за своё казённое кресло\место!....

Гость

10 июня 2021, 12:26

Гость

10 июня 2021, 12:20

Гость

10 июня 2021, 12:14

katerina_k88@e1.ru

10 июня 2021, 12:11

Гость

10 июня 2021, 12:10

Гость

10 июня 2021, 12:10