Водитель автобуса, сбивший насмерть человека в Екатеринбурге, рассказал, как случилось ДТП

В понедельник в Екатеринбурге на улице Реактивная, 128 водитель автобуса Isuzu насмерть сбил человека. Авария произошла около 19:20, сообщили в отделении пропаганды ГИБДД по Екатеринбургу.

Напомним, ранее мы рассказывали, что компания мужчин выпивала и пошла в магазин за добавкой. 34-летний мужчина решил показать своим друзьям, как можно перейти дорогу вне пешеходного перехода. Он вышел на дорогу и стал останавливать поток машин рукой. На середине проезжей части его сбил автобус.

— По предварительной информации, водитель автобуса Isuzu ехал по улице Реактивная со стороны переулка Красный в сторону переулка Пильщиков, на нерегулируемом перекрестке Реактивной и переулка Зеленый наехал на пешехода. В результате ДТП 34-летний мужчина скончался на месте до приезда скорой медицинской помощи, — сообщают в ГИБДД.

За рулем автобуса был 40-летний мужчина, его стаж вождения — 21 год, к административной ответственности за нарушение ПДД РФ привлекался 9 раз. Результаты медицинского освидетельствования показали, что водитель был трезв.

— Инспекторам ГИБДД водитель пояснил, что ехал по улице Реактивной со скоростью 50 км/ч, перед перекрестком с переулком Зеленым примерно за 15 метров заметил пешехода, который вышел на проезжую часть, — говорят в ГИБДД. — Мужчина находился спиной к автобусу и размахивал руками. Водитель применил экстренное торможение, однако автобус по инерции продолжил движение. Водитель повернул руль направо, однако наезда избежать не удалось. В салоне автобуса в момент ДТП находились 10 пассажиров, никто из них не пострадал.

В ГИБДД напомнили, что пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.

— При движении по краю проезжей части идти нужно навстречу движению транспортных средств, — говорят в ГИБДД. — Переходить дорогу можно только по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При движении в темное время суток необходимо использовать светоотражающие элементы, позволяющие обозначить пешехода на дороге на значительном расстоянии.