«Гарантирую, что вел себя честно». Таксист из Екатеринбурга заявил, что агрегатор кинул его на деньги

Таксист из Екатеринбурга пожаловался на сервис «Яндекс.GO». Водитель заявил, что его оставили без обещанной премии. Периодически агрегатор обещает бонусы таксистам за выполнение цели. Так, Алексею, работающему по тарифу «Комфорт+», пришло задание выполнить за неделю 120 поездок, за что он должен был получить 9300 рублей, но денег так и не увидел.

— Регулярно приходит цель на неделю. Из-за бонуса поездки для пассажиров дешевле, так как водители мотивированы доплатой от сервиса и возят по невыгодной цене. Я выполнил 124 поездки, по завершении которых должен был получить 9300 рублей, но их не перевели. Более того, в приложении статус выполненных поездок завершился и начался новый отсчет — 140 поездок за семь дней за 8300. Я не стал выполнять, так как сервис не выполнил свои обязательства. В ответ на вопрос в службу поддержки мне указали на проверки. Я гарантирую, что вел себя честно, не нарушал правил сервиса, — заявил Алексей.

Екатеринбуржец добавил, что больше двух лет постоянно работает с сервисом и у него хорошая репутация. Например, за прошлую неделю водитель вошел в число 6% лучших таксистов в городе благодаря высоким показателям качества сервиса.

В пресс-службе «Яндекс.GO» сказали E1.RU, что партнерам сервиса действительно доступны бонусы, которые начисляются сверх стоимости выполненных поездок.

— Команда сервиса регулярно проверяет выполнение целей водителями на соответствие всем условиям. Например, бонус начисляется только за заказы от пользователей сервиса, а заказы «от борта» или от таксопарка не учитываются, — объяснили в пресс-службе.

Представители агрегатора подчеркивают, что бонус также не начисляется, если алгоритм проверки находит нарушения правил сервиса: многочисленные отмены, преждевременное завершение заказа — задолго до точки Б, фиктивные заказы, отказы от поездок.

При этом таксисты говорят, что им никогда не объясняют, какие именно поездки решено не учитывать и почему.

— Конечно, все водители пытаются выполнить бонусные задачи, чтобы хоть что-то заработать. Тем более при тех ценах, что есть в январе-феврале, — они просто ниже плинтуса. Наверняка кто-то делает «самокаты», прося заказать машину друзей и родных. Только есть примеры, когда водитель работает честно, а его обвиняют в обмане сервиса. И «Яндекс» никогда не назовет конкретные заказы, в которых он сомневается. Так что никак не проверить: захотели — пообещали бонус, захотели — не дали его, — отметил другой водитель Владимир, тоже работающий по тарифу «Комфорт+».

В январе и феврале 2024 года таксисты в Екатеринбурге жаловались на падение доходов. Один из водителей показывал свой реальный заработок.

Посмотрите, как за год изменилась стоимость поездок. Почитайте также, из чего складывается цена на такси и какие районы Екатеринбурга ненавидят водители.