Возле вокзала в Екатеринбурге начали строить гигантский жилой район — показываем, как там всё выглядит сейчас

За десять лет гигантская промзона недалеко от ж/д вокзала Екатеринбурга превратится в новый жилой район с новыми дорогами, пешеходными аллеями и зонами отдыха. Самая масштабная стройка развернется на месте «Товарного двора». О железнодорожной станции сейчас напоминают только ангары, деревянные склады и рельсы, которые кое-где виднеются из-под снега.

Журналист и фотограф E1.RU побывали на территории на месте будущей стройки. Рассказываем, что происходит там сейчас и какие планы у застройщиков на ближайшие годы.

Еще в 2021 году компания «Синара-Девелопмент» выиграла у РЖД на аукционе участок в 17 гектаров, заплатив за него 3,8 миллиарда рублей. Немало времени ушло на юридическое оформление прав на землю, и только в 2025 году застройщик объявил о том, что же здесь появится.

Общая зона застройки на этой территории гораздо больше. По проекту, уже утвержденному в мэрии, здесь появятся три жилых квартала, новые школы, детсады и сеть дорог.

Участок вдоль улицы Стрелочников на месте торговой базы «Стрела» застроит компания «Атлас Девелопмент». Самый большой из отмеченных на схеме участков, в границах Челюскинцев, Беринга и Героев России, — как раз бывший грузовой терминал станции Екатеринбург-Товарный. Как рассказали E1.RU в «Синара-Девелопмент», гигантскую территорию будут осваивать с партнером — компанией «Малышева, 73».

«Мы еще на старте понимали, что реализовывать такой крупный проект одним будет достаточно сложно. С „Малышева, 73“ у нас сложились хорошие отношения, поэтому мы сформировали позицию совместной реализации проекта. Здесь хорошо видно, что прорисованная [зона] — это наша территория, а выше — наших партнеров. Между ними пройдет пешеходная зона в виде бульвара, кафе, магазинов», — объясняет коммерческий директор «Синара-Девелопмент» Юрий Старков, показывая рендеры будущего квартала.

Свой проект компания назвала «Тихий центр». У партнеров будет и другое название, и другая стилистика. Объединят их общие зоны отдыха, пешеходный бульвар и социальная инфраструктура. В частности, компании за свой счет спроектируют и построят новый участок улицы Героев России, который соединит эту локацию с Заречным.

«Мы будем реализовывать проект поэтапно, вместе с развитием района, а к окончанию первых этапов ЖК начнем строительство дороги. Думаю, что в ближайшую пятилетку всё должно решиться и строительные работы должны быть выполнены. Мы тоже очень заинтересованы, чтобы появилась транспортная доступность, потому что это определенный бонус и к жилью, и к стоимости жилья», — говорит Юрий Старков.

Финальная стоимость будущей дороги станет понятна после подготовки проекта и прохождения экспертизы, но эти расходы уже заложили в финальную смету. Весь «Тихий центр» обойдется застройщику в несколько десятков миллиардов рублей.

«По нашим прогнозам, инвестиции в первые два этапа составят около восьми миллиардов рублей. Если учитывать срок в десять лет, пока мы ориентируемся на 50 миллиардов. Если не будет резких скачков, в том числе и роста себестоимости строительства, тогда мы удержимся в этих показателях. Если себестоимость по каким-то объективным причинам будет расти, естественно, и сумма инвестиций увеличится. Возросший с этого года НДС мы уже заложили в смету», — говорит коммерческий директор «Синара-Девелопмент».

Застраивать «Товарный двор» будут десять лет. Весь проект поделили на пять этапов, помимо жилья, тут появятся детсады и школа.

«В проекте есть встроенно-пристроенный детсад на 50 мест, он будет в пятой очереди строительства. Также предусмотрено строительство детского дошкольного учреждения и школы, мы с нашими партнерами приступаем к проектированию этих объектов, потом передаем в город, и администрация уже будет определять сроки строительства. Но в любом случае я надеюсь, что эта тема в долгий ящик не ляжет, потому что для развития района вопрос очень актуален», — добавляет Юрий Старков.

На площадке уже вовсю идет работа. Стройку начали со стороны улицы Челюскинцев, чтобы идти вглубь и жильцы первых домов могли без проблем заселиться, а продолжающаяся стройка создавала бы минимум неудобств. Первую очередь ЖК поделили на два этапа — три секции в первом и четыре во втором.

«Мы вышли на строительную площадку в ноябре прошлого года. Сейчас по отдельным видам работ уже идем с опережением сроков. В части котлована земельные работы выполнены на 90%, уже идут монолитные работы на первой и второй секции. Первая пусковая очередь составит порядка 57 тысяч квадратных метров: это жилье, паркинги, кладовые, коммерческие помещения», — рассказывает представитель застройщика.

Дома первой очереди — это комфорт-класс, но следующие будут уже категории «бизнес»: комфортнее, дороже и меньше этажей в доме. В проект также заложили отдельное здание под фитнес-клуб.

Сейчас в домах первой очереди стоимость квадрата — чуть больше 200 тысяч рублей, но в перспективе рост цен составит около 20%. Однако трем застройщикам придется завоевывать своего покупателя.

«Эта площадка и локация в определенной степени являются сердцем нашего города. Уверен, что район станет одним из лучших и превратится в настоящую визитную карточку. Наш проект называется „Тихий центр“ не потому, что здесь царит тишина и скука, а благодаря уникальному расположению почти в самом центре, но вдали от суеты и шума, обеспечивающему комфортные условия проживания», — считает Юрий Старков.

Территория под застройку хоть и гигантская, сложностей с ее подготовкой никаких не возникло. Старых объектов капитального строительства здесь не так много, и их все разобрать можно без проблем.

«Мы работаем поэтапно, для первого и второго этапов демонтаж выполнен полностью. Особых сложностей при этом мы здесь не увидели. Единственная дополнительная опция на этой территории — это демонтаж железнодорожных путей. Мы заключаем через тендер контракт с компанией, которая это всё демонтирует, и по этому договору они утилизируют часть сырья — сдают на ту же повторную переработку, то есть ничего не пропадает. Для первых этапов уже разобрали около 700 метров ж/д путей», — добавляет коммерческий директор компании.

Разбирать будут и мост, который идет над железнодорожными путями. Раньше под ним проходили поезда, а теперь он, скорее, представляет опасность. Перепады высот здесь не такие большие.

«Мы сейчас обслуживаем этот мост, производим уборку, но по концепции, конечно, его уберем», — говорит Юрий Старков.

И напоследок еще несколько кадров с участка, где уже вовсю идет работа.

Пару лет назад мы оценивали в нашем рейтинге микрорайонов Вокзальный, и он показал не лучший результат, но теперь всё сильно изменится. Полный список лучших и худших локаций смотрите по ссылке, а все обзоры мы собрали в специальном разделе.

Ранее гендиректор «Атлас Девелопмент» называл соседний Завокзальный микрорайон одним из самых перспективных в городе. Ради своего проекта компания недавно выиграла на аукционе участок под реновацию — там нужно будет расселить и снести два дома, но построить на их месте можно только детский сад.