Серовскому тракту, который прозвали «трассой смерти», исполнилось 35 лет
2 ноября 2020, 08:15
Гость
3 ноября 2020, 09:56
Что умолчали про аварию автобуса с фурой, груженой жд колесами под Нижним Тагилом, году так в 11 или 12
Гость
2 ноября 2020, 21:26
Убедили! теперь буду ездить там медленнее. +/- час дороги не так важно....
Гость
2 ноября 2020, 21:12
Даже молитвы не помогли? Вы серьёзно? В XXI веке? Спасатели поддавали пену... )) Про щебёнку жесть, конечно! Это нужно возить по ж/д, а они портят дороги, построенные кое-как на 30-50% от выделенной на строительство суммы ((
Гость
2 ноября 2020, 20:10
Есть очень хорошая пословица по этому поводу: «Не пеняй на зеркало, коли рожа кривая» Освящение трассы - это не шаманство, а молитва о том, чтобы люди соблюдали установленные нормы, чтобы Господь вразумил неразумных... Ну а если указана скорость 50, 70, 90... А мы мчимся со скоростью 140-150... То к кому вопросы тогда?
Гость
2 ноября 2020, 19:08
Может стоит строить качаственные и безопасные дороги, минимум 2 полосы в каждую стороны, с разделителями-отбойниками и освещением?
или привыкли бородатых в рясах, если что, как панацею при любом калабздеце приглашать? служители культа, увы, не дорожные строители и снизить смертность на некачаственных и плохих дорогах не в состоянии.
Гость
2 ноября 2020, 18:33
Почему половина пострадавших в перевернувшимся автобусе с колото-резанными ранами от стекла. У нас законодатели слышали о таком автостекле, как триплекс? Почему водитель, имеющий массу нарушений ПДД, убивает в аварии людей на скорости 180 км/ч, а не сидит в это время в тюрьме? Если вы не хотите или не можете ответить на эти вопросы, тогда у вас во всех авариях виноваты бобры.
Гость
2 ноября 2020, 18:27
Виноваты все, кроме чиновников, которые не строят безопасные дороги. Везде дороги очень узкие, места нет для маневров. От сюда и лобовые столкновения.
Гость
2 ноября 2020, 18:15
Вы только вдумайтесь в фразу: "...дорогу освятили, в ГИБДД сказали, что это проверенный метод". Либо в ГИБДД сидят конченые ослы, либо Е1 нарочно пытается их опозорить. Скорее всего и то, и другое.
В любом случае, Дёмина давным давно пора к уголовной ответственности привлечь, за количество трупов, висящих на нём из-за его халатности.
Гость
2 ноября 2020, 17:02
Дорога до Н-Тагила, туда и отдельно сюда, потому и аварии тама не такие страшные. А вот за Тагилом туда-сюда вместе , вот и весь секрет. Едем никово не трогаем, скорость не превышаем, а у встречной колесо поймало железяку и переднее выстрелило и все. Если на таком "Загороде" делать дороги с разделением как Автомагистраль, то быстрее и безопаснее получится. Согласен, дебилы и там себя проявят, но все таки в попутном не так "смертельно" и значительно меньше.
даже священник не смог помочь , че за бред ? он кто ? маг или чародей ?
Гость
2 ноября 2020, 14:18
А как же молодые летчики? https://www.e1.ru/news/spool/news_id-52621011.html
Гость
2 ноября 2020, 14:18
Денег с транспортного налога не хватает построить нормальные трассы никак?
две односторонни по две полосы отдельные. вон тагильская трасса адекватная - и в сводках нет ее
В 2002 году на этой трассе погиб в аварии вор в законе из Краснотурьинска Штакет(ШТЕГЕРВАЛЬД).
Гость
2 ноября 2020, 13:49
Снижать аварийность должны чиновники и дорожные строители. Если я летом по собственной невнимательности устроил ДТП в городе, что теперь проклятая дорога? Или что?? Это была только моя вина и всё!!!!!!!!!
Гость
2 ноября 2020, 13:47
ну нас во всех бедах конечно виноваты сами граждане, да да.
а то что спроектировано, организовано дорожными знаками, коммунальными службами то это все норм.
платим и дальше налоги.
а если что то гаи свечку поставит.
Гость
2 ноября 2020, 13:43
гибдд, рпц - перечень ненужных?
Гость
2 ноября 2020, 13:41
ну что, спасибо ельцину!
Гость
2 ноября 2020, 13:04
Все аварии из-за людей, которые не должны были права получить, ибо завалили бы идиотен тест (в Германии такой есть).
Гость
2 ноября 2020, 12:54
"Снизить аварийность на дороге не смогли даже священники"
Е1, вы сами-то считаете какое по счёту дно уже пробили?
Гость
2 ноября 2020, 12:44
"Снизить аварийность на дороге не смогли даже священники" ...Е1...не очень уместный стёб)
Гость
2 ноября 2020, 12:40
Уберите гайцов с трассы , они своими постами собирают пробки, а потом все начинают обгонять эту колонну и происходят аварии
Гость
2 ноября 2020, 12:37
Во всех этих авариях и проишествиях виновата людская глупость, жадность и русское авось, а никак не трасса.
Гость
2 ноября 2020, 12:35
попы не справились! уволить с занимаемой должности всех, хватит народ обирать. пусть физически работают на стройке с киргизами.
Гость
2 ноября 2020, 12:32
За Нижним Тагилом начинаются территории богатые водными ресурсами: болота, реки и небольшие озера, а также качество дорог в некоторых местах по пятибальной шкале ниже 3. Поэтому часто случаются туманы, гололеды и проблемы с ходовой машины. Надо задать вопрос дорожным службам, а не ГИБДД, почему они не могут обезопасить опасные участки дороги?
Гость
2 ноября 2020, 12:08
Может просто гонять не надо... я как там не еду где знаки 70 машины пролетают выше 100, оооо как так да?))) Вот вам и ответ почему....
Распил на дорстрое:
+500 денег
-100 ед. здоровья техники
-50 везения
Вызов священника:
+5 везения
-5 денег
Что-то не сходится 😂
Гость
2 ноября 2020, 11:20
Изменения будут.Аварий станет ещё больше
Гость
2 ноября 2020, 11:03
Нормальная дорога. Правила нарушают, вот и лишаются жизни..., самое печально - лишают жизни других!
Гость
2 ноября 2020, 10:56
Сам размотался 3 года назад. Благо ехал около 90, только авто пострадало. Беда в том что на чистку дороги тупо забивают, просыпаются только когда из гаи по шапке прилетает за аварии.
Гость
2 ноября 2020, 10:48
Снизить аварийность можно только соблюдением скоростного режима. Но ведь нет, ведь гады ставят камеры, а потом ещё штрафы присылают! Не дают свободы человеку!
Гость
2 ноября 2020, 10:43
что-то мне подсказывает, что в авариях виновата не дорога, а водители, нещадно превышающие скоростной режим. Что ни ДТП - то причина "несоответствие выбранной скорости дорожным условиям"
Пока на ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ дорогах не будет разделительной полосы, непреодолимой даже для грузовиков - встречки с трупами неизбежны, просто по закону Мерфи. Чтобы строить новые дороги с разделительными полосами и оборудовать существующие - необходима соотв. нормативная база. Нынешняя правящая опг спецом так не делает в силу разных причин, потому что она не избрана народом, не защищает его интересы. Чтобы общественные службы защищали интересы избирателя, выборы должны быть непрерывные, поименные(открытые) и бесцензовые. Именно поэтому выборы всех уровней должны быть только непрерывные, поименные(открытые) и бесцензовые. Непрерывные - чтобы избранное лицо не успело продвинуть невыгодные нам законы в течение срока своих полномочий либо чтобы их самостоятельно оперативно отменить и принять нам выгодные прямым референдумом, страховка от невыполнения предвыборных обещаний. Поименные(открытые) - только поименное голосование защищено от фальсификаций, потому что любой избиратель может вычистить список избирателей от мертвых душ, от дубликатов записей избирателей, от дубликатов волеизъявлений, самостоятельно посчитать голоса за или против – счетные комиссии больше не нужны и не смогут заниматься фальсификациями. Бесцензовые - а какой смысл избирателю принимать участие в голосовании, в выборах, если сторонние ОПГ ограничили пространство решений в своих интересах?
Гость
2 ноября 2020, 10:04
Попы какнибудь прокомментировали своё фиаско? Или "с мужиками такое случается"?
Неотвратимость наказания должна быть. А то у одного корочки, у другого папик во власти. Отмазывают по звонку. У другого номера армянокиргизские, ложит на камеры.
Всех на кукан, так победим.
В суд подать, на осветителей, раз результатов нет.
Мошенничество с использованием служебного положения. 😁
Гость
2 ноября 2020, 08:41
Один гонит 180, второй обгоняет через сплошняк, третий на летней зимой и т.д. Ну, а виновата конечно трасса.
Гость
2 ноября 2020, 08:40
Ох, проезжал мимо аварии около Новой Ляли, где 7 трупов было, ещё в момент, когда не накрыли их. Оставшийся путь до Екатеринбурга дался очень трудно, просто тяжело было ехать, перед глазами эта картина, тела. По радио тут же передавать начали, едешь и слушаешь, про семью, куда они ехали, и кто где нарушил До сих пор забыть не могу, казалось, что это было год-два назад, а уже оказывается восемь лет прошло, у меня двое детей с тех пор появилось. Хер я когда по нашим дорогам гнать буду выше установленного, пусть хоть заморгаются фарами позади едущие торопыги.
Гость
2 ноября 2020, 08:38
Так может уже признают, что не в водителя дело, а сама трасса сделана небезопасно?
Сплошные слепые повороты и горки вверх-вниз...
Кто ездит часто, тот поймёт очем я.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте