Горожане предложили обустроить выделенки на Малышева по центру дороги

В Екатеринбурге мэрия завершила сбор замечаний и предложений от горожан и по проекту глобальной реконструкции улицы Малышева. Концепцию перестройки второй по значимости городской магистрали подготовили специалисты из Санкт-Петербурга («Гильдия современных проектов»).

В январе эскизный проект был опубликован на официальном портале Екатеринбурга. Любой желающий мог изучить его и отправить свои замечания, а также проголосовать за предложения других участников.

Всего этой возможностью воспользовалось 24 активиста, которые отправили 33 предложения. Некоторые из них содержат более сотни конкретных улучшений.

Основные предложения:

• выделенные автобусные полосы по всей длине улицы. В проекте их нет на участке от Репина до Сакко и Ванцетти, что противоречит концепции транспортной реформы, которую администрация презентовала в сентябре;
  
  

• рассмотреть вариант выделенных автобусных полос по центру проезжей части;
  
  

• велодорожки по всей длине улицы. В проекте они есть лишь в некоторых местах;
  
  

• не убирать полностью все парковки. По проекту на улице Малышева не будет парковок, так как в правому ряду будет располагаться автобусная полоса;
  
  

• продублировать подземный переход на Вайнера наземным;
  
  

• добавить несколько пешеходных переходов в некоторых местах;
  
  

• добавить островки безопасности. Проектом они уже предусмотрены на некоторых перекрестках.

Полный список предложений есть на портале мэрии.

Напомним, что капитальный ремонт улицы Малышева планируется выполнить на отрезке от улицы Репина до Высоцкого. Проектировщики по условиям контракта должны были подготовить городу два альтернативных эскизных проекта летом 2020 года. Но обнародован был только один вариант, в декабре 2020 года.

Следующим этапом после доработки проекта (и обсуждений) будет разработка и выдача заказчику проектно-сметной документации. Какие из поступивших предложений администрация учтёт, а какие нет, пока неизвестно.

Ранее мы публиковали колонку урбаниста Владимира Злоказова, который также предлагал сохранить парковочные места на Малышева, а также увеличить протяженность и ширину велодорожек.