В Академический спустя 15 лет обещаний начали строить трамвайную ветку
8 ноября 2021, 15:06
Гость
14 февраля 2022, 09:48
Походу властям вообще пофиг на автомобистов , это надоже додуматся строить ветку трамвайную прямо на объемной дороге эээ то вообще маразм , вы что тварите , как теперь ездить останется всего 2 полосы для движения ,какая теперь это объездная , и вообще не безопасно , тоесть ехал ехал по дороге в 3 полосы и тут сужение дороги а если кто неуспеет перестроится ???? Весь город исковеркали не дороги а какие-то тропы все едут и матерятся Куйбышева за такое отправить в отставку !!!
Вот что значит гаишник там живёт и пробками недоволен
Гость
17 ноября 2021, 14:31
Конечно, там 2 землекопа работают, так ещё лет 10 будут строить...
Гость
11 ноября 2021, 15:59
В Москве по 20 станций метро запускают в год а у нас 2 трамвайные остановки
Гость
9 ноября 2021, 18:54
Пишком пусь ходют
Гость
9 ноября 2021, 15:18
Пусть сначала трамвай в Пышму доделают, а то обещали сдать к июню, сейчас к декабрю 2021 г, но конца и края так и не видно. УГМК и компания деньги бюджетные распилили, а трамвай ещё через пару- тройку лет пустят.где губернатор- пусть ответит когда , все таки , сдадут этот долгострой. А то скворечников на берегу понастроили быстро, а трамвай пышминцам так и не дождаться??
Какие 15 лет??? В Википедии написано:
Академи́ческий район — один из восьми внутригородских районов города Екатеринбурга. Расположен в его юго-западной части. Образован в 2020 году, границы определены в 2021 году.
Гость
9 ноября 2021, 10:17
Новость про академ и завистники с бараков налетели сразу)))
Гость
9 ноября 2021, 09:21
Все только и пишут кто сколько сворует. Своруют и так понятно. Только как выезжать и въезжать в район, когда они начнуть вести работы по существующей проезжей части. Зиму они будут рыть грунт а к лету точно перейдут. Вот тогда начнётся самая жара, а альтернатив никаких нет.
Гость
9 ноября 2021, 09:21
тем маминым экспертам, которые думают, что квадратный метр в гетто-монолите взлетит до сотки (смеюсь)НЕТ, хотя как посмотреть...
сейчас допустим 40 тыщ за метр (я не знаю реально сколько, т.к. не интересно), а будет 70, в рублях рост, НО доллар сейчас 70, а будет 140))))
ребят, конечно трамвай это каласо, НО сколько там живёт ? миллиард ? а вагонов будет 2-3 с интервалом 30-40 минут... и не новых, а старых...хотя в Чехии эти же трамваи выглядят куда лучше, а эти... на них 3 см слой краски.
итог = если сравнивать с временем, когда в академе было поле, рост будет, а если посмотреть на тот момент на курс доллара, будет падение))))
живёшь в академе - прошу, работай там же, не едь в центра, пешком пжста...
Это конечно шедевр градостроительной мысли. Сначала построить целый район с ультраплотной застройкой, а потом пытаться туда вкорячить трамвайную ветку)))
Это тупые совки сначала инфраструктуру создавали, а потом обвес в виде жилой застройки наворачивали. Но то прошлый век, сейчас все по современному, то есть наоборот)
Чего?)
Я каждый день там бываю. Узенькая разделительная полоса волшебным образом не раздвинется метров эдак до 6-7. И значит это ровно одно: ВДГ похудеет в каждую сторону с трех до двух полос. Центральные две займет трамвай.
А если считать еще выделенку то красота нам светит неописуемая в части пробочек.
Еще скучать будем по текущим временам.
Чего?)
Я каждый день там бываю. Узенькая разделительная полоса волшебным образом не раздвинется метров эдак до 6-7. И значит это ровно одно: ВДГ похудеет в каждую сторону с трех до двух полос. Центральные две займет трамвай.
А если считать еще выделенку то красота нам светит неописуемая в части пробочек.
Еще скучать будем по текущим временам.
не так будет. трамвайная линия пойдет по существующему газону (даже на фото из новости это видно). узенькая разделительная полоса где была там и останется.
не так будет. трамвайная линия пойдет по существующему газону (даже на фото из новости это видно). узенькая разделительная полоса где была там и останется.
Пусть так. Но как это отменяет факт что строить будут не ДО жилой застройки, а ПОСЛЕ?
По живому ведь. Жителям окрестных домов будет развлечение на 2-3 года.
Речь о том, что сейчас все делают в обратном порядке. Сначала жилье, а потом инфраструктура. И вот мы живем в этой бесконечной искусственно созданной проблеме.
Ветку планируется построить к 2024 году.
Нет... к 4024. Я бы лучше метро эстакадное начал строить.
Гость
9 ноября 2021, 01:59
троллейбус надо туда по выделенной дороге . провода кинь и все поехали. никаких ремонтов рельс
Гость
8 ноября 2021, 23:41
В пышму достроили? УГМК - позорище, только медь жрет из региона, да камеры ставит
Гость
8 ноября 2021, 23:38
Общая протяжённость улично-дорожной сети Екатеринбурга составляет 1311,5 км. Трамвайная сеть появилась в городе в 1929 году, общая длина путей составляет 185,5 км.
Трамвайную ветку в Академический построят за счет бюджетных средств: на нее потратят 2,7 миллиарда рублей. Длина пути составит 4,4 километра.
Directed by Robert B. Weide.
Гость
8 ноября 2021, 23:16
Продолжаю считать, что трамвай должен идти прямо по Дерябиной/Токарей до Татищева и поворачивать на Ленина. С учётом обещанного мед.кластера в Академическом, зачем академчанам ездить к 40 гор.больнице? Белореченская, Гурзуфская, Радищева, 8 марта....там никакой инфраструктуры, какая-то затрапезная дорога вдоль кладбища и тюрьмы....
трамвай - это который на зеленый сигнал светофора стоит проветривает салон, потом закрывает, чтобы случайно кто-нибудь не сбежал с этого ненормального отстойника, затем выстаивается на красный - чтобы потом всех дернуть на желто-зеленый 🤣
Гость
8 ноября 2021, 22:52
А что так долга?! (до 24 года это что черепашьеми ногами? В Германии мост построили и проезд под морем туннель в течении 4 месяцев 🤔а тут травайную линию тянуть 3года🙈. За три года деньги испоряться 😜
Ну что, скоро на трамвай на Медгородке будет не влезть…. Потому как, вангую, что число вагонов не изменится, несмотря на увеличение длины маршрутов и числа пассажиров. Так как это произошло со всеми маршрутами, которые удлинили до Академа и Солнечного. Раньше 18 автобус ходил раз в 5 минут в часы пик и раз в 10 мин в другое время. Сначала конечную перенесли в Академический. Потом до Солнечного. Сегодня разрыв между рейсами был больше 30 минут. В период после утренних пробок.
Гость
8 ноября 2021, 21:37
А сначала доделать ветку на Верхнюю Пышму никак нельзя? Везде наковырять и тянуть время.
Гость
8 ноября 2021, 21:36
Орлов обещал начать строительство улицы Чкалова от улицы Вонсовского до улицы Краснолесья в октябре месяце, когда? Зачем обещать если не исполнять?
Гость
8 ноября 2021, 21:32
А кому на ВИЗ надо будет пересаживаться? Заворот на мост не планируется?
Круговорот трамваев...Ну если больше ни как то и так сойдет....
Гость
8 ноября 2021, 21:05
На широкую речку обязательно заверните.
Гость
8 ноября 2021, 21:05
Токарей не видно на плане. Да и зачем?
Гость
8 ноября 2021, 20:42
Это чтобы вывозить вакцинированых академиков в сторону кладбища, там им будет спокойнее и безопаснее.
Гость
8 ноября 2021, 20:39
Почему нет красного слово "СРОЧНО" один экскаватор и 1.5 Камаза начали стройку.
Следующим этапом:
Кидаем мост по Чкалова через Объездную;
Кладём дорогу сквозь лес и объединяем Чкалова;
От Онуфриева до Преображенского парка натягиваем проволоку (контактную сеть);
И вот вам обновлённый троллейбусный маршрут № 11 (Ж.д. вокзал - Преображенский парк), а также дополнительный въезд-выезд в Академический.
Гость
8 ноября 2021, 19:46
Я понять не могу почему нет не одного автобусного маршрута по прямой от академического до уралмаша??? Дорога есть а маршрута нет!!!
Гость
8 ноября 2021, 19:40
Во люди, что не делай все плохо, все не так.
Гость
8 ноября 2021, 19:24
Кокодем не зазря в форме лапотя построен, паки реку вам, братие!
Гость
8 ноября 2021, 19:19
Электротранспорт надо везде развивать. И гонять трехсекционные трамваи и автобусы а не всякие ПАЗики и проклятые богом и людьми "Богданы".
Гость
8 ноября 2021, 19:18
По трассе никаких препятствий, но строить будут пока Екб не переименуют в Чикаго вятск.
то есть пятнадцать лет сопли жевали, даже землю для этого не отмежевали а щас решили змейкой трамвай пустить чтоб и без того пробочные места сделать ещё более проблемными ? просто браво !! пусть и дальше транспорт из академа в пробках парится. чудесно !
Гость
8 ноября 2021, 18:33
Это Свершилось!!!!!!???? Ура ТАВАРИЩИ😜😜😜😜😜😜
Гость
8 ноября 2021, 18:29
Ну да... нужно было дождаться зимы и начать строить))) замерзший грунт лучше поддается ковшу экскаватора, так и лучше и дешевле. Главное бабла побольше освоить)))
Гость
8 ноября 2021, 18:28
А ройзману кто мешал строить? Или все деньги на фонарики ушли?
К 2024 году, трамваи окончательно развалятся, причин тому масса, на месте депо построят трц с высотками и придётся разбирать эту линию обратно. Деньги освоены! Всё по-нашему
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте