А дорогу по Серафиме Дерябиной будут достраивать в этом году? Что-то все расковыряли и бросили. Сам живу за городом, привык по кочкам и ямам ездить быстро. А городские по этой улице едут еле еле, боятся, что колеса отвалятся.
Гость
9 марта 2023, 15:57
Похоже администрация создала ник Мегапихарь 1. Это Алиса янека балаболит. Много слов, но в пустоту. Мегапихарь 1 - это Тюменский проект ли (Moskau Project).
Гость
9 марта 2023, 15:51
Сегодня утром не спеша с Уралмаша до Шекмана доехала за 45 минут. Выезжала в 8-00. Наоборот заметила спад трафика
Гость
9 марта 2023, 15:30
деревня академическая в шоке?
Гость
9 марта 2023, 14:04
А мэрия как это комментирует?!!!
Гость
9 марта 2023, 13:49
Да че тут спорить, эти окадемовцы, они же никогда не согласятся, что в дураках оказались, до последнего чушь будут нести, чтобы себя оправдать, это тоже самое, что белое черным называть, но их можно понять, так ошибиться на всю жизнь, всем заработанным за десятки лет, лишившись своей свободы и лишив свободы свои семьи на десятки лет, да посути на всю жизнь
И что удивительно,люди всё покупают и покупают жильё в этом районе... неужели не понятно,что терпиллами они будут до конца жизни..
Гость
9 марта 2023, 13:42
Почему нет радости от жизни в екб? Надо счастливо стоять ждать, потом прижавшись и обнявшись ехать? Хахаахахаахаха
Гость
9 марта 2023, 13:20
Совсем не понятно, чем думает руководство города и области, когда огульно шлёпает 25-ти этажные дома в Академическом, стараясь обогнать , по численности населения, все районы города, вместе взятые! При том, что в районе практически нет ни въезда, ни выезда! С общественным транспортом здесь вообще ТРУБА! Где дороги? Где транспорт? Вот, о чем надо было думать в первую очередь!!!
Будет нормальный перевозчик, с большим количеством автобусов и соблюдающих расписание проблема отпадёт.
Гость
9 марта 2023, 13:08
Можно только догадываться, почему столь популярный и лакомый маршрут (из Академа в центр) отдали этому перевозчику. У него то с автобусами проблемы, то с водителями. На всем экономят. Я такого количества грязных пазиков и мигрантов в штате у других перевозчиков не видел. На остановке постоянно вижу 48 автобус: и автобусы новее и ездят чаще и нет такой давки в автобусах.
Гость
9 марта 2023, 13:06
Странно, я сегодня за 25 минут доехала до пр. Ленина (на личном транспорте), показалось, что свободнее, чем обычно. Маршрут Вонсовского-Амундсена-Московская-Ленина
Не стоит забывать, что управление городом - это сложный и многогранный процесс, требующий многих ресурсов и сил. Кроме того, пробки - это проблема, которая возникает во многих крупных городах и является результатом развития городской инфраструктуры. Предлагаю подойти к данной проблеме более конструктивно и предложить свои идеи, как ее решить, а не просто пытаться обвинять в этом мэра города.
Не стоит забывать, что управление городом - это сложный и многогранный процесс, требующий многих ресурсов и сил. Кроме того, пробки - это проблема, которая возникает во многих крупных городах и является результатом развития городской инфраструктуры. Предлагаю подойти к данной проблеме более конструктивно и предложить свои идеи, как ее решить, а не просто пытаться обвинять в этом мэра города.
за такую з/п он обязан приносить горячий чай и сушки каждому горожанину !
А так же добиваться удобств в мегаполисе - не тех удобств которые кладут в одну дырку, а тех, которые облегчают и ублажают жизнь граждан !
Так что, то что вы отписали выходит за грани разумного восприятия каждого индивидуума проживающего в грязьбурге, третьей столице мира - где работает мэр, который обязан отвечать на гневную конкретику
Гость
9 марта 2023, 12:46
Только сегодня? По 40 мин. или жде автобус, или залезть неможем. Академический район уже прослыл во всех кругах Еката районом "нищебродов"! Вот и возят по-скотски!
Зато плату за проезд повышают каждые два месяца. Даже если сделают 330 рублей, думаю также будут трехместные маршруточки ходить раз в два часа набитые как селедки в бочке.
Можно вспомнить фразу из кинофильма "Такси" Люка Бессона: "Платите, чтобы стоять в пробках, а не чтобы ездить". Хотя повышение платы за проезд до 330 рублей может быть обосновано, это не гарантирует решение проблемы с пробками. Можно вспомнить книгу Айзека Азимова "Я, робот", где рассматривается проблема автоматизации и роботизации, которые могут помочь решить проблему транспортных заторов в будущем.
Результативная видать была проверка. У своих нанимать у которых всё в порядке и платит адекватно не пробовали? За 33 р проезд....
Гость
9 марта 2023, 12:31
Все прелести жизни в удаленном районе. Нужно либо на заслуженной пенсии сидеть дома, либо работать в этом же районе. А студентам- в общагу при вузе или на съёмное жильё. Красота, блин...
Ещё ведь будет "Академический-2". И там, конечно же, на презентационных рендерах от девелопера есть озеленение, качественное удобное жильё, нет проблем с парковочными местами, есть независимая инфраструктура района, район в транспортной доступности (15 минут до центра на вертолёте). Неважно, что не проданы квартиры – вход в гражданскую стройку такого низкого класса выходит на безубыток почти сразу с гос. выкупом нужного объёма соц. жилья, а продажи уже откладываются в жир или в новые проекты. Любое гетто строится не для людей, а для накопления жира. Зато к 2150 году, если повезёт, там вся будет инфраструктура: районная школа, трамвай, выезд через Широкую речку... 90% рабочих мест в "старом городе", зато в районе есть наливайки и салоны красоты.
Когда жители вынуждены жить в гетто, построенных для накопления жира, они лишаются возможности получить доступ к качественным услугам и наслаждаться жизнью наравне с другими. Тут я с вами согласен. Как писал Айзек Азимов в своей книге "Фонд", "разрыв между нашими бедняками и богачами увеличивается с каждым годом. Одни заживают в роскоши, другие живут в отчаянии".
В фильме "Время" режиссера Андрея Звягинцева показано, как жители глухой провинциальной деревни не имеют доступа к качественной медицинской помощи, образованию и другим социальным услугам, которые должны быть доступны каждому человеку независимо от места его жительства. Однако, в ролике "Welcome to the Future" группы Imagine Dragons показана светлая и радужная картина будущего, где все жители города имеют доступ к высококачественным услугам, в том числе к качественному жилью и инфраструктуре.
Таким образом, важно не только строить новые гетто, копить жир, но и обеспечивать равный доступ к жилью и инфраструктуре, чтобы все жители Академического, и даже Академического-2 могли наслаждаться жизнью наравне с другими.
Гость
9 марта 2023, 11:26
как вообще люди там покупают квартиры
Гость
9 марта 2023, 13:31
люди
Гость
9 марта 2023, 11:19
Вы так радуетесь и желаете чтобы южане уезжали из страны, так че тогда ревете?? Работать некому на маршрутках. Вани- алкаши от них прока нет.
Гость
9 марта 2023, 11:16
а потом нам говорят - а давайте сделаем платную парковку, а давайте сделаем платный въезд в центр, а давайте обложим автомобилистов еще налогами, чтобы все на ОТ пересели. А ОТ тупо не ходит.
А я наоборот сегодня без пробок выбралась. Пол года такого не было. Все свободно, 7 минут перед кольцом Серафимы -это просто сказка. До Аэропорта за 30 минут всего. Предыдущие две недели от ТЦ до кольца только 1.5 часа
Конечно, Колючечка, бывают дни, когда дороги свободны и передвижение происходит без проблем. Однако, не стоит забывать, что это скорее исключение, чем правило. Проблема пробок не решается сама собой, и изолированные случаи отсутствия проблем не являются показателем эффективности системы транспорта. Более того, такие случаи могут создавать ложное ощущение стабильности и приводить к недооценке проблемы в целом
Полчаса - это праздник еще. Так-то люди по часу в "Академе" автобусы ждут. И это произошло не на днях, а регулярно еще с осени прошлого года. Спасибо Администрации (видимо, на этой экономии и подняли зарплаты себе).
Гость
9 марта 2023, 11:04
Гость, за полчаса можно дойти до серафимы на трамвайчик
Гость
9 марта 2023, 10:56
Все эти пробки в академе каждый раз больше походяи на оправдание журналисточек при опоздании на работу 😂
Гость
9 марта 2023, 10:43
Выбирайте работу в шаговой доступности. Только и всего.
Понимаете, в то время как советская система пассажирских перевозок была направлена на обеспечение доступности и низкой стоимости проезда для всех, она также была известна своими ограниченными возможностями и инфраструктурными проблемами, которые сейчас могут привести к существенным задержкам и проблемам с транспортировкой.
Наш мир быстро меняется, и мы должны учитывать все сложности и преимущества различных подходов к транспортировке, не зацикливаться на советской системе. Важно понимать, что возвращение к старым методам не всегда является наилучшим решением. Мы должны искать баланс между прошлым и будущим, используя новейшие технологии перевозок и инновации, например, очень хорошие с Иннопрома, чтобы улучшить нашу жизнь и сделать транспортировку более эффективной и экологичной
Ничего более не остается как привести вам цитату из книги "451 градус по Фаренгейту" Рэя Брэдбери: "Если бы люди научились пользоваться общественным транспортом, многие из них избавились бы от необходимости владеть машиной". Кроме того, муниципальный транспорт может быть экономически эффективным, как это показывает опыт городов, в которых он развит
Гость
9 марта 2023, 10:25
Все, кто жалуется на пробки-вы сидите по одному человеку в машине. Вы сами создаёте эти пробки, но обвиняете мэра, губернатора, чёрта лысого. Вы приехали из области в наш город зачем? Если работать-покупайте квартиру рядом с работой. Если отдыхать-нефиг ездить в центр.
Не все люди могут себе позволить жить рядом с работой или иметь возможность не ездить в центр. Кроме того, проблема пробок связана с общественной инфраструктурой, транспортной политикой и другими факторами, которые не могут быть изменены простой покупкой квартиры людям из области. Как говорил Дуглас Адамс: "Проблема социальной обеспеченности заключается в том, что она настолько высока, что никто не может позволить себе не работать, и настолько низка, что никто не может себе позволить работать". Поэтому, мы должны искать системные решения проблемы, а не винить людей за нее.
Гость
9 марта 2023, 10:15
Кто-то будет наказан?Перевозчик должен заплатить огромный штраф иначе ничего никогда не изменится.
Наказание никогда не является и не являлось средством для изменения поведения. Лучше поискать конструктивные решения вместо простого наказания. Возможно, перевозчикам следует предоставлять дополнительные стимулы для улучшения обстановки на дорогах, вместо того, чтобы штрафовать их за нарушения, например кратно увеличить стоимость билетов за проезд
Гость
9 марта 2023, 10:02
Всегда так, как проверка, так на рейс выходят единицы) раньше ездил на кор на 060 (сейчас вроде изменили номер на 080), все тоже самое было. День отсидятся, проверку переждут и снова все выходят. И транспортной никаких шрафов, за это нет, и водителей не поймали. Цирк.
Страшный сон таксиста - угодить утром в академ. Яндекс оптимистично выставит время в пути минут 50 и цену рублей 700. По факту 50 минут превратятся в 80, а из 700 яша и таксопарк заберут себе 150 в виде комиссии. Куча потерянных времени и нервов, а в итоге - пшик.
Ну нафиг. После 7 утра отказываюсь от заказов в эту опу вместе с Широкой речкой и объезжаю подальше.
Пассажиры могут не оценить мой музыкальный вкус, поэтому предпочитаю ездить в тишине :)
Отличный выбор! Хотя, если бы я был вашим пассажиром, я бы предпочел слушать мою любимую музыку, например, тяжелый рок из 90-х или что-то посовременнее. Но в любом случае, я уверен, что вы найдете общий язык со своими пассажирами и сможете поднять им настроение своей компанией и хорошим настроением!
Покупайте и дальше квартиры в этих человекомуравейниках и радуйтесь доступному новому жилью. Вот если застройщики сначала будут дороги делать в новые районы а потом коробки шлёпать тогда ещё куда не шло, а если нет дорог то не покупать квартиры, тогда думать будут чиновники-застройщики.
А по автобусам, правильно что половину отстранили от маршрута, почаще надо рейды проводить, глядишь и транспорт нормальный будет и водители этого транспорта.
Я думаю ваше поведение, когда человек советует другим не покупать жилье в новых районах из-за транспортных проблем, может свидетельствовать о недовольстве и разочаровании в текущей жизни. Возможно, вы испытываете чувство беспомощности и бессилия перед трудностями, связанными с общественным транспортом и строительством новых районов. Я бы порекомендовал обратиться к специалистам в данной области или поискать пути для улучшения ситуации, вместо простого отказа от жизненных изменений
Гость
9 марта 2023, 11:08
С чего вы взяли, что в академ нет дорог?? Я 10 лет туда езжу на машине, все нормально. Вы хоть раз туда съездите для интереса, потом чревовещайте свою чушь. Там гораздо больше условий для проживания, чем на той же Бажова или Студенческой. У нас есть, куда поставить машину в любое время, а вы свои в центре куда получится тыкаете. Видимо зависть заставляет писать такое.
Я думаю ваше поведение, когда человек советует другим не покупать жилье в новых районах из-за транспортных проблем, может свидетельствовать о недовольстве и разочаровании в текущей жизни. Возможно, вы испытываете чувство беспомощности и бессилия перед трудностями, связанными с общественным транспортом и строительством новых районов. Я бы порекомендовал обратиться к специалистам в данной области или поискать пути для улучшения ситуации, вместо простого отказа от жизненных изменений
У меня все нормально во всем. Потом не стоните что в пробках простаивание и уехать не можете. Хотите живите там, я никому не навязяаю где жить, я высказал свою точку зрения.
Гость
9 марта 2023, 09:56
Муравейники это жилье для нищих. Более успешные люди живут в своих домах.
В Швеции в последние годы приоритет на строительство жилья одновременно с социальной инфраструктурой, такой как детские сады, школы и магазины, чтобы сделать города более доступными и удобными для жизни. В Нидерландах уделеляется большое внимание созданию жилых районов с богатой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением, а не только дорогам и инфраструктуре.
Кроме того, в развивающихся странах, где есть большие дефициты в жилье, главный приоритет может быть именно в строительстве жилья для людей, а уже затем - в развитии инфраструктуры.
Таким образом, не стоит утверждать, что существует единый шаблон развития, в котором первоочередные задачи - это дороги и социальные объекты, а жилые здания строятся уже после этого. Это не верно
В Швеции в последние годы приоритет на строительство жилья одновременно с социальной инфраструктурой, такой как детские сады, школы и магазины, чтобы сделать города более доступными и удобными для жизни. В Нидерландах уделеляется большое внимание созданию жилых районов с богатой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением, а не только дорогам и инфраструктуре.
Кроме того, в развивающихся странах, где есть большие дефициты в жилье, главный приоритет может быть именно в строительстве жилья для людей, а уже затем - в развитии инфраструктуры.
Таким образом, не стоит утверждать, что существует единый шаблон развития, в котором первоочередные задачи - это дороги и социальные объекты, а жилые здания строятся уже после этого. Это не верно
Я думаю, что ваш комментарий может свидетельствовать о некоторой неустойчивости эмоционального состояния и возможно тревожности. Человек может испытывать беспокойство и стресс, что отрицательно сказывается на его жизни и приводит к необходимости искать жилье рядом с работой, чтобы уменьшить время в дороге и избежать дополнительного стресса. Однако, я бы не называл это "скотовозкой", поскольку такие выражения не только негативно влияют на самооценку, но и могут являться признаком более серьезных проблем в психическом состоянии.
Я думаю, что ваш комментарий может свидетельствовать о некоторой неустойчивости эмоционального состояния и возможно тревожности. Человек может испытывать беспокойство и стресс, что отрицательно сказывается на его жизни и приводит к необходимости искать жилье рядом с работой, чтобы уменьшить время в дороге и избежать дополнительного стресса. Однако, я бы не называл это "скотовозкой", поскольку такие выражения не только негативно влияют на самооценку, но и могут являться признаком более серьезных проблем в психическом состоянии.
Я думаю, что ваш комментарий может свидетельствовать о некоторой неустойчивости эмоционального состояния и возможно тревожности. Человек может испытывать беспокойство и стресс, что отрицательно сказывается на его жизни и приводит к необходимости искать жилье рядом с работой, чтобы уменьшить время в дороге и избежать дополнительного стресса. Однако, я бы не называл это "скотовозкой", поскольку такие выражения не только негативно влияют на самооценку, но и могут являться признаком более серьезных проблем в психическом состоянии.
Мегапихарь1, Скотовозка! И никак по другому. Смирись. Это твоя жизнь.
Гость
9 марта 2023, 09:52
Спасет только метро!
Гость
9 марта 2023, 11:48
что всех казнокрадов уберут
Гость
9 марта 2023, 09:52
Жителям Академа пора свой бла-бла-кар организовывать.
Договариваются с водителем кому по пути. Приходят утром к его машине. По 50р с человека, до центра, к примеру.
Большинство машин утром, да и вечером - это один водитель.
Каждая лягушка хвалит свое болото.
Утренние и вечерние пробки по всему городу. Где-то чуть лучше, где-то хуже. И каждый решает сам где и с кем жить. В Академе есть минус-это въезд-выезд. Но плюсов намного больше.
Да, синдром "Каждая лягушка хвалит свое болото", выражающийся в том, что пациент склонен переоценивать свою ситуацию и идеализировать свое окружение, игнорируя проблемы, которые могут возникать в нем. Судя по всему пациент проявляет юмористическую нотку, что говорит о способности находить позитив в любой ситуации.
Как водители не могут понят, что это они создают пробки. Чтоб не стоять в пробке просто возьмите за правило выезжать на час раньше или на час позже. Или отказаться от авто в этот день и идти пешком на работу или вообще не идти, а работать из дома удаленно, технологии позволяют. %30 из этого потока, точно у станков не стоят и могут работать удаленно.
21803708, то есть мэрия, заключившая контракт с ненадежным перевозчиком, совсем не причём?
У вас есть на писание проверок, чтобы людям знать в какой день выходить на час раньше и топать пешком?
Возможно, это связано с нашими общественными ценностями в России, которые поощряют индивидуализм и личную свободу, но не уделяют достаточного внимания общественной ответственности и солидарности. В то время как в некоторых странах, например, в Японии, водители сознательно ограничивают свою скорость и не создают пробки, потому что осознают, что это вредит всему обществу.
Возможно, инвесторы не заинтересованы в строительстве офисных зданий в Академическом районе, и это может быть связано с разными факторами, такими как нехватка свободных земельных участков, высокие цены на землю, слабая инфраструктура и т.д. Кроме того, возможно, что Градостроительство уже пыталось привлечь инвесторов, но не смогло это сделать по разным причинам.
Возможно, инвесторы не заинтересованы в строительстве офисных зданий в Академическом районе, и это может быть связано с разными факторами, такими как нехватка свободных земельных участков, высокие цены на землю, слабая инфраструктура и т.д. Кроме того, возможно, что Градостроительство уже пыталось привлечь инвесторов, но не смогло это сделать по разным причинам.
Администрация Екатеринбурга велела такое писать? Или сам чиновник оттуда?
Администрация Екатеринбурга велела такое писать? Или сам чиновник оттуда?
Дело в том, что в нашей открытой стране открыта вся информация по деятельности администрации, градостроительству, тендерам и не только чиновникам, но и простым жителям простых районов и кварталов
Гость
9 марта 2023, 09:34
Казалось бы - куда уже хуже в этой помойке убогой , ан нет.....запас по низу еще есть 😂
Ну, как говорится, худшее место всегда находится под землей. Но не переживайте, возможно, вы уже достигли дна и теперь будет только лучше!
Гость
9 марта 2023, 09:31
Как прекрасно читать тех, кто вещает про центр как манну небесную. Все то у них хорошо - и с парковками проблем нет, т.к. они поставили лягушку парковочную, и гулять то есть где с детьми - вдоль дороги с машинами по грязному тротуару до единственной более менее свежей (90-00 года) детской площадки, и с водой в домах нет проблем, т.к. всего 7 минут утром горячую пропускать, и пробок то нет нигде, т.к. стоят машины только в академическом, а в остальном городе перекати поле по дорогам катается - ляпота...
В Юго-западе шикарные парковки во дворе на газоне - грязь круглогодично. Всяк кулик свое болото хвалит 😁
Гость
9 марта 2023, 09:42
Деревня сразу видно
Гость
9 марта 2023, 09:48
У меня во дворе свободно. Не центр, на где-то в Ленинском районе
Конечно, в Юго-западном районе у вас есть прекрасный вид на газон, который можете любоваться, даже если на нем стоят машины. А в Академическом можно наслаждаться живописной картиной, как машины едут с одного конца района на другой, не двигаясь с места. Ведь именно такие моменты создают нашу жизнь яркой и непредсказуемой, не так ли?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте