230 комментариев к публикации

Таксист из Екатеринбурга предложил запретить работать мигрантам, чтобы обезопасить поездки

2 апреля 2023, 08:00

Гость

15 апреля 2024, 12:33

Гость

13 ноября 2023, 06:00

Гость

5 мая 2023, 15:05

На автобусе невозможно уехать с остановак двинская, барвинка утром. Ходят маленькие автобусы, подходят уже все переполненные. Дома как грибы растут, а транспорт не прибавляется.Постоянные пробки с утра до вечера по ул. Амундсена.Чиновников надо заставить поездить в общественном транспорте.

Гость

7 апреля 2023, 18:40

Гость

5 апреля 2023, 22:44

Гость

5 апреля 2023, 10:21

Гость

3 апреля 2023, 10:36

Гость

3 апреля 2023, 10:13

В США работают в такси в основном мигранты и таких проблем нет. А знаете почему? Потому что там огромные штрафы и взятки палицаи не берут. Просто так к примеру в популярный у них сервис Убер там не попадешь, надо сначала "Заслужить" и только через какое то время одобрят. Это не так как в наших "отечественных" канторах, лишь бы как можно больше набрать водил и получать халявное баблище. Вывод один, ужесточить наказание и контроль на операторами таски. Никакого соплежуйства! Строгое и неотвратимое наказание. И проблема будет решена. Но есть маленькая проблема - коррупция. И нулевая борьба с ней. Поэтому ничего не измениться.

278077151

3 апреля 2023, 07:52

278077151

3 апреля 2023, 07:49

248666931

3 апреля 2023, 02:19

Все это приведет только к тому, что такси опять станет в разы дороже. Меньше таксистов, выше спрос, значит можно закидывать цены в космос. Стоит просто сравнит цены в минимальную загруженность и в час пик. По крайней мере сейчас у нас есть выбор, хочешь сервис, нормальную машину и даже возможно профессионального водителя за рулем, заказывай бизнес. Ясень пень, что "коренным" таксистам это все только в плюс, минус конкуренция.

Андрей Екб

3 апреля 2023, 01:55

Таксист предложил сделать поездки дорогими запретив работать мигрантам? ) Во всём мире на этой неквалифицированной работе используют иммигрантов, это нормально. Но работать и отдыхать водители конечно же должны по строгом регламенту. У каждого водителя по идее должен быть тахограф, привязанный к телефону, а телефон через который получают заказы, привязан к правам. Тогда и проблем не будет. Вроде не сложно, не бином Ньютона, было бы желание у власти?

Гость

3 апреля 2023, 01:51

Гость

3 апреля 2023, 06:39

Гость

3 апреля 2023, 01:24

Гость

3 апреля 2023, 00:51

Гость

2 апреля 2023, 23:43

Раньше водители в такси рассказывали анекдоты и ездили быстро. Поездка в такси была маленьким праздником и всегда поднимала настроение. Сейчас шофера боятся штрафов, поэтому едут 20-40 км в час, с каменными лицами не разговаривают. Цена за один и тот же маршрут может отличаться в 4 раза. Система рейтингов делает водителей и пассажиров врагами. Про удовольствие от поездки - забудьте! В такси теперь не езжу - ПРОТИВНО! Тупые Американские агрегаторы всё испортили. От них надо избавляться. Они нам ещё много чего испортят. К примеру мастеров по ремонту бытовой техники тоже теперь не найти. В эту сферу тоже вклинились агрегаторы.

Гость

3 апреля 2023, 06:42

Гость

2 апреля 2023, 23:25

Раньше таксисты "травили" такие байки, что живот от смеха можно было надорвать. Или наоборот водитель с интересом слушал твою историю. Ехали всегда быстро 60-80 км в час. Цены от времени суток или от загруженности почти не менялись. Поездка в такси всегда поднимала настроение. Сейчас это трешь!!! Водители боятся штрафов и крадутся 20-40 км в час. Разговаривать нельзя. Да и как разговаривать, сразу можно на штраф напороться. Система рейтингов делает водителей и пассажиров врагами. Цены не адекватные, могут разниться в 4 раза за один и тот же маршрут. Это всё просто бесит! В такси теперь стараюсь не ездить. ПРОТИВНО! Агрегатор это зло! Уберите их с рынка

Гость

2 апреля 2023, 22:33

Андрей Екб

2 апреля 2023, 22:25

Гость

2 апреля 2023, 22:13

Плохому танцору что мешает вы сами знаете. Не мигранты вам мешают, система в котором работает служба такси. Если условия и правила перевозки пассажиров в общественном транспорте будет поставлена под контроль, то всё будет нормально. В том числе и работа мигрантов в этой сфере. Посмотрите как это происходит в Европе, странах Прибалтики, Грузии и. д.

Гость

2 апреля 2023, 20:42

Гость

2 апреля 2023, 23:58

Гость

2 апреля 2023, 18:45

Гость

2 апреля 2023, 17:57

Гость

2 апреля 2023, 17:35

Гость

2 апреля 2023, 16:56

Гость

2 апреля 2023, 18:00

Гость

2 апреля 2023, 19:54

Kapitan ochevid

2 апреля 2023, 16:27

255029221

2 апреля 2023, 16:22

Гость

2 апреля 2023, 16:19

Гость

2 апреля 2023, 16:15

Первое, что нужно сделать - это отрегулировать цены на поездки таким образом, чтобы водитель мог нормально зарабатывать, при этом работая в соответствии с трудовым кодексом не более 40 часов в неделю. Большинство ДТП и конфликтов - из-за усталости водителей, перерабатывающих вынужденно, иначе просто не заработать. второе - выгнать мигрантов. согласен полностью. они готовы работать за копейки, поэтому столько и платят.

Гость

2 апреля 2023, 15:34

Господа Добрый день. У всех смотрю наболело. Ну ведь всё просто Яндекс уже несколько лет работает как рейдеры в 90х. Любая сфера бизнеса в которую приходит Яндекс падает ниже плинтуса во всём кроме технологий. Господа владельцы следят в Недерландах. И чтобы не отвечать не застал выстроили бизнес свой так что за предоставление услуг отвечают фирмы прокладки. И это не только в такси. Да и к стати профсоюз таксистов ещё до пондемии поднимал эти вопросы, а итог Лидер профсоюза до сих пор в СИЗО. Наша проблема в том что заканадательная власть не может и не хочет давать векторы развития власти исполнительной. За 5 лет Екатеринбург изгороди миллионера стал должником. На самом деле всё о чем идёт речь выше , регулирует заканадательная власть. В частности депутаты которых мы избирали. Они возможно и рады кретиковать гос органы, требования вносить, но теперь это статья за кливиту и.т.д. А мы с вами тоже не можем к примеру собрать инницативную группу по вопросам работы транспорта, сейчас легально можно собираться только в подтержку СВО. Печалька Господа, печалька.

Гость

2 апреля 2023, 23:56

280178702

2 апреля 2023, 15:25

Гость

2 апреля 2023, 15:13

Number 1

2 апреля 2023, 15:51

Гость

2 апреля 2023, 15:10

Pperc

2 апреля 2023, 15:01

Согласен по поводу лицензий для физ.лиц для работы в такси. Понимаю причины, но не согласен по поводу ВСЕХ мигрантов, которым надо запретить работу в такси, лицензирование решит проблему тех из них, кто не соответствует требованиям и даже если такой каким то образом купит лицензию, то так же легко может и проститься с ней в случае нарушений её условий. К тому же на дорогах полно "быковатых" и из своих, местных, ровно так же как и вполне приличных водителей из тех, кто "понаехал".

280051442

3 апреля 2023, 09:24

Pperc

3 апреля 2023, 09:58

Гость

2 апреля 2023, 14:59

Гость

2 апреля 2023, 14:50

Гость

2 апреля 2023, 14:45

Гость

2 апреля 2023, 14:39

Гость

2 апреля 2023, 14:24

Видимо, экономику то совсем не изучали! В любой стране мира есть мигранты, которые занимают определенные ниши. В великой России благодаря мигрантам цены на целый Спектор услуг доступны для основной массы быдло населения. Учитывая , что русское население это население в основном выживших из ума старух, а одни русские предпочитают работать в СВО, а другие, кто поумней, свалили, Как только вы " уберете" мигрантов, цены на такси взлетят в небо. и тогда вы начнете ныть про зажравшихся рвачей и рыдать, что такси недоступно патриотичным нищебродам ! А русские быдло таксисты нисколько не реже неграмотных мигрантов, которые знают ваш ящык

Гость

2 апреля 2023, 23:58

21401948

2 апреля 2023, 14:22

Среди мигрантов, есть люди, отличающиеся а лучшую сторону, от местного электорат, так что не выход. А вот когда схлопнут все ЧП и прочие ип и пассажирским и прочими перевозка и, начнёт заниматься государство, перед рейсовый осмотр, механик, рискующий своей свободой, если что и тд, тогда начнётся относительной порядок

Гость

2 апреля 2023, 14:22

Гость

3 апреля 2023, 06:51

Гость

2 апреля 2023, 14:18

Гость

2 апреля 2023, 16:50

280225256

2 апреля 2023, 14:16

Гость

2 апреля 2023, 14:00

Гость

2 апреля 2023, 13:21

Гость

2 апреля 2023, 13:11

Аааааааааааааааабббббббббббббббввввввввввввввввгггггггггггггггггггддддддддддддееееееееееееееëëëëëëëëëëëжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжзззззззззззззззззззззззззззззззззиииииииииииииииииииииииииииииийййййййййййййййййййййкккккккккккккккккккккккккклллллллллллллллллллллллммммммммммммммммммммммннннннннннннннннннннннннннннннннноооооооооооооооооооооооооооооооооопппппппппппппппппппппппппппппппррррррррррррррррррррррррррсссссссссссссссссссссттттттттттттттттттттууууууууууууууууууууууууффффффффффффффффф

Гость

3 апреля 2023, 06:48

Гость

2 апреля 2023, 13:04

Ваша мама

2 апреля 2023, 12:43

Ох! Столько разговоров в пользу бедных! Ишь что! Эконом и комфорт это как общественный транспорт, чего вы хотите? Попробуйте хоть раз заказать бизнес - вам откроют дверь, вежливо поздороваются, включать музыку и настроят кондиционер. Ни слова не скажут при вашем потоке негатива и пожелают хорошего дня.

Гость

3 апреля 2023, 10:04

Semen Vagin

2 апреля 2023, 11:43

Гость

2 апреля 2023, 14:26

Аникс

2 апреля 2023, 11:20