Дороги и транспорт Трамвай в Академический

Едем на трамвае в Академ! Журналисты E1.RU прокатились по новой линии: видео

Смотрите запись из кабины и фоторепортаж

21 ноября 2023, 07:00 25 340

Наши корреспонденты проехались на трамвае в Академический и сняли видео из кабины

Источник:

Максим Бутусов / E1.RU

Трамваи начнут ездить в Академический в декабре 2023 года — такой срок обозначили в мэрии Екатеринбурга. Запуск должен стать подарком к Новому году и, по словам чиновников, решить наболевшую проблему с давками в транспорте.

Вагоны по новой линии уже катаются ежедневно, но пока пустые. Так проходит техническая обкатка, ее цель — укрепить основание путей. Для этого рельсам необходимо дать нагрузку в 20 тысяч тонн, что эквивалентно проезду примерно тысячи вагонов.

Журналисты E1.RU одними из первых прокатились в новом трамвае. Посмотрите таймлапс из поездки на видео выше, а ниже — фоторепортаж.

Прокатились до Академического на трамвае новой модели 71–415M. Возможно, именно такие вагоны купят для обслуживания ветки | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Прокатились до Академического на трамвае новой модели 71–415M. Возможно, именно такие вагоны купят для обслуживания ветки
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Выезд с улицы Серафимы Дерябиной на Вильгельма де Геннина, по которой трамваи уходят вглубь района | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Выезд с улицы Серафимы Дерябиной на Вильгельма де Геннина, по которой трамваи уходят вглубь района
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Огромный плюс трамвая — он идет по выделенной линии и не стоит в вечных пробках | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Огромный плюс трамвая — он идет по выделенной линии и не стоит в вечных пробках
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

На длинных ровных участках вагон разгоняется до 60 км/ч | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — На длинных ровных участках вагон разгоняется до 60 км/ч
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Чтобы снизить уровень шума от новой линии, вдоль нее построили шумозащитные экраны | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Чтобы снизить уровень шума от новой линии, вдоль нее построили шумозащитные экраны
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Экраны понравились далеко не всем, многие посчитали, что они уродуют облик района | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Экраны понравились далеко не всем, многие посчитали, что они уродуют облик района
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Подрядчики объяснили, что шумовые экраны обязательны по современным строительным нормативам | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Подрядчики объяснили, что шумовые экраны обязательны по современным строительным нормативам
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Трамвай в Академическом должен серьезно разгрузить тесные автобусы, где вечная давка | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Трамвай в Академическом должен серьезно разгрузить тесные автобусы, где вечная давка
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Трамвайное кольцо в Академическом претендует на звание самого живописного в городе | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Трамвайное кольцо в Академическом претендует на звание самого живописного в городе
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Трамваи уже ездят по Академическому, но пока не берут пассажиров | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Трамваи уже ездят по Академическому, но пока не берут пассажиров
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Регулярные перевозки обещают начать уже в декабре | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — Регулярные перевозки обещают начать уже в декабре
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Сейчас идет только первый этап строительства трамвайной ветки из Академического: от улицы Академика Парина до кольца на Волгоградской. Городские власти хотят в будущем довести линию до Широкой Речки. Там построят разворотное кольцо и депо. Другое ответвление пройдет по широкому проспекту Академика Сахарова.

Проект трамвайной линии в Академический был поддержан на федеральном уровне. Открывать символические первые рельсы приехал российский министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин. В октябре 2023 года на новой ветке началась техническая обкатка.

Благодарим за помощь в подготовке этого материала завод «Уралтрансмаш».

ПО ТЕМЕ

Роман Марьяненко

Редактор раздела «Дороги и транспорт» E1.RU

Трамвай Екатеринбург Академический

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

173

244282761

21 ноября 2023, 10:42

igormail

21 ноября 2023, 07:27

Что может сделать трамвайная линия с трамваями мест на 70(может, конечно, спаренные вагоны будут), когда из Академа надо вывозить утром и завозить обратно тысячи или даже десятки тысяч человек. Да еще с таким количеством светофоров по дороге. Даже если вывести их из района, то вся эта вывезенная толпа перегрузит другой общественный транспорт, необходимо будет увеличивать количество трамваев, автобусов и троллейбусов.

Читать все комментарии