В метро Екатеринбурга начали устанавливать новые крутые турникеты. Зачем они нужны?

На станции «Площадь 1905 года» начали менять старые турникеты на новые. Древняя техника (разработки 70-х годов) в последнее время сильно затрудняла работу станций, создавая толкучку на входе. Теперь эта проблема должна остаться в прошлом.

Для екатеринбургского метро заказали высокотехнологичные распашные турникеты российского производства. Они выполнены из нержавеющей стали и закаленного ударопрочного стекла. Аппараты смогут считывать банковские, транспортные и социальные карты, а также принимать жетоны. Турникеты будут оснащены цветным информационным дисплеем, интеллектуальной световой индикацией и сигнализацией. В случае необходимости в любой момент можно будет разблокировать створки для комфортного прохода пассажиров с багажом, колясками и так далее.

После «Площади 1905 года» новые аппараты будут устанавливать и на других станциях в следующем порядке: «Геологическая», «Проспект Космонавтов», «Ботаническая», «Динамо», «Уральская», «Машиностроителей», «Уралмаш» и «Чкаловская». Завершить модернизацию планируется к осени 2024 года.

Напомним, проблема старых турникетов заключалась в слишком медленном считывании карт оплаты (от 2,5 секунды). Микропроцессоры современных бесконтактных валидаторов, просто не могли нормально связать с 40-летними контроллерами АКП (автоматических пропускных пунктов).