В Екатеринбурге автохамы повадились объезжать пробку по трамвайным путям. Законно ли это?

Пробки в часы пик в Екатеринбурге стали уже классикой. Их причина в том числе в нечищеных улицах — на дорогах колеи, а многие проезжие части лишились полос для движения, так как те завалены снегом.

Вот только пока одни терпеливо стоят в этих пробках, другие считают себя умнее и гонят по трамвайным путям, парализуя движение составов. На видео выше как раз такой пример, ситуация снята на перекрестке улиц Фрунзе и 8 Марта.

— Каждый день, каждое утро вот так ждут люди трамвай. Из-за таких водятлов трамвай приходится очень долго ждать. На последнем ролике кому-то еще хватило смелости прыснуть ядом, — возмущается читатель.

Это видео мы также передали в ГИБДД региона. Там ответили, что для понимания — нарушение на видео или нет, нужно выезжать на место и разбираться, какая там разметка и знаки. На панораме «Яндекс.Карт» видно, что на перекрестке висят знаки, устанавливающие движение по полосам.

Наш постоянный автоэксперт Дмитрий Ларионов всё же разглядел очертания знаков на видео. И это, по его словам, явно говорит о нарушении.

— Сразу видно, что снимал не водитель — ключевые данные для ответа появляются в кадре на короткое время. Это обратная сторона знаков объезда перед выделенной остановкой. В условиях наличия знаков объезда водители не имеют права выезжать на трамвайные пути, за это положен штраф 1500 рублей, — объяснил Дмитрий.

Инструктор по вождению Станислав Алынбеков также рассказал, в каких случаях можно выезжать на трамвайные пути вполне законно.

— Движение по трамвайным путям попутного направления разрешается при выполнении определенных условий: когда у нас трамвайные пути на одном уровне с проезжей частью, когда отсутствует запрещающая разметка и знаки для выезда на трамвайные пути, когда заняты все полосы попутного направления, — объясняет Станислав Алынбеков. — При этом не должно создаваться помех трамваю.

По его словам, в реальности водители часто предпочитают проезд по путям стоянию в пробке и в некоторых случаях ничего при этом не нарушают.

— Возьмем, к примеру, улицу Луначарского, у нас там посередине дороги трамвайные пути и по две полосы движения в оба направления, там всегда пробка в час пик, обе полосы заняты. По правилам, мы можем ехать по трамвайным путям, разметки сейчас никакой нет, она просто завалена снегом. Пошла колонна автомобилей по трамвайным путям, так как правила разрешают, ведь остальные полосы попутного направления заняты, и тут сзади едет трамвай, только этой колонне деваться уже некуда, их никто не впустит к себе в ряд, так и получается, что трамвай просто остается крайний во всей этой ситуации, — говорит Станислав.

У выезжающих на пути автомобилистов нередко не получается проехать, и они просто застревают, парализуя движение. Из-за этого, например, часто страдает 1-й маршрут в Академе. По данным мэрии, с 23 декабря по 9 января так произошло 26 раз, в общей сложности из-за этого движение задержалось на 8 часов 18 минут. Про один из таких случаев мы рассказывали в этом материале.