«Убирайте дороги, и будет всё хорошо». Почему Екатеринбург ежедневно стоит в адских пробках

Предновогодняя суета давно закончилась, праздники прошли, а екатеринбуржцы продолжают ежедневно стоять в 10-балльных пробках. Водители предположили, что адские заторы в январе связаны с тем, что город до сих пор не очистили после снегопадов. С автомобилистами согласились и чиновники.

В городском Центре организации движения пояснили E1.RU, что в начале года на улицах выявили многочисленные снежные накаты и валы, сужающие проезжую часть. На отдельных участках нашли колейности, а территории у бордюров и парковочные карманы вообще не вычищены.

— Всё это ведет к уменьшению количества полос движения, в том числе на перекрестках, что влияет на уменьшение пропускной способности и увеличение загрузки улицы. Из-за неубранных дорог возникают дорожно-транспортные происшествия, которые уменьшают скорость движения. Также припаркованные машины вдоль проезжей части создают помехи при движении и мешают уборке снега вдоль края проезжей части, — отметили в ЦОД.

По данным специалистов, из-за плохо убранных улиц скорость движения снижается примерно на 20–30%.

Однако наметилась и позитивная тенденция. Чиновники отметили, что, начиная с 9 января, дорожная ситуация улучшается благодаря увеличению количества убранных улиц. Например, максимальный уровень загрузки 10 баллов 9 января продлился около четырех часов, а 11 января город стоял в максимальных пробках всего час и десять минут.

— Дополнительно сообщаем, что светофорные объекты настроены оптимально для всех участников дорожного движения. С начала 2024 года при изменении параметров дорожного движения вводились необходимые корректировки в режимы регулирования, — заключили в ЦОД.

Постоянный автоэксперт E1.RU Дмитрий Ларионов также считает, что причина пробок — в некачественной уборке города.

— Я вижу каждый день на улицах огромные снежные валы и накаты, которые сильно сужают проезжую часть, делают движение даже с какой-то средней скоростью опасной и провоцируют ДТП. Понятно, что такие аварии — вина водителя, который неправильно оценил дорожную обстановку. Но мелких ДТП, которые полностью останавливают движение, стало гораздо больше, — отметил автоэксперт. — Кроме того, водители даже не могут выехать с парковки, они садятся брюхом и преграждают дорогу. Их потом по 15–20 минут никто не может объехать.

Эксперт объяснил, что среднее время, которое автомобиль проводит в дороге, напрямую зависит от скорости движения. Если эту скорость поделить на два, то и время в пути увеличится вдвое, а чем дольше водитель остается в дороге, тем больше машин на улицах.

— Когда средняя скорость движения в масштабах города настолько снижается, конечно, это приводит к серьезному увеличению пробок. Очевидная причина пробок в том, что машин стало больше, но это происходит из-за того, что их скорость стала меньше, — добавил Дмитрий Ларионов.

— Подытоживая, я основной причиной пробок сейчас вижу некачественную уборку улиц. Водители вынуждены ехать гораздо медленнее, время в пути увеличивается, и гораздо больше машин из-за этого на дорогах, — заключил наш собеседник.

Екатеринбург завалило сугробами после аномальных снегопадов. Снег обещали вывезти за каникулы, но специалисты явно не успели. Как убран город, оценивал мэр Алексей Орлов. Увиденные кучи снега и накаты ему не понравились. Оказалось, что подрядчики выделяли на уборку лишь 30% от запрашиваемой техники.

Мешают уборке улиц Екатеринбурга и брошенные на обочинах автомобили. Заметенные сугробами, они стоят даже на магистральных улицах, сужая проезжие части. Почитайте колонку водителя снегоуборочной техники, которому мешают работать припаркованные машины.