Дороги и транспорт Перестанут разваливаться? В мэрии Екатеринбурга рассказали о применении суперматериалов при ремонте дорог

Перестанут разваливаться? В мэрии Екатеринбурга рассказали о применении суперматериалов при ремонте дорог

Подрядчики работают круглосуточно

Новый асфальт SMA-16 на перекрестке Челюскинцев — Свердлова | Источник: Роман Марьяненко / E1.RUНовый асфальт SMA-16 на перекрестке Челюскинцев — Свердлова | Источник: Роман Марьяненко / E1.RU

Новый асфальт SMA-16 на перекрестке Челюскинцев — Свердлова

Источник:

Роман Марьяненко / E1.RU

В нынешнем сезоне ремонты дорог Екатеринбурга ведут асфальтом марки SMA-16, а на самых загруженных участках еще и на специальном битуме PG. Такое сочетание применяется в городе впервые. Его особенностью является большая износостойкость в сравнении с другими видами покрытия (оно лучше сопротивляется пластической деформации). Об этом рассказали в администрации города.

Там также заверили, что на таком асфальте дольше не образуется колея, он меньше истирается шипованной резиной, а также более устойчив к перепадам температур — все это увеличит срок службы дорог.

«Мы находимся в самом разгаре ремонтного сезона, даже переступили „экватор“. Сейчас в работе — 18 участков, еще 9 — завершены. Впереди остаются лишь 3 улицы. В целом по городу верхний слой на проезжих частях уложен на 57 % от плановой площади ремонта. Починка тротуаров выполнена на 55 %. Подрядчиков, выбившихся из графика — нет. Работы завершат к осени», — рассказал замдиректора департамента благоустройства Виктор Юровицкий.

Еще один участок с SMA-16. Улица Карла Либкнехта | Источник: Роман Марьяненко / E1.RUЕще один участок с SMA-16. Улица Карла Либкнехта | Источник: Роман Марьяненко / E1.RU

Еще один участок с SMA-16. Улица Карла Либкнехта

Источник:

Роман Марьяненко / E1.RU

В мэрии также отметили, что ремонты дорог в городе идут без закрытия движения. Для этого подрядчики работают круглосуточно: днем они готовят участок, ночью — перекладывают полотно. При этом проезжая часть сужается, а движение регулируется реверсивным методом. Работы прекращаются лишь на время дождей.

По технологии проезжую часть сначала фрезеруют, снимая деформированный верхний слой асфальта. Затем на уже ровную поверхность укладывают новое покрытие. При этом дорога становится крепче, но ее уровень поднимается. Из-за этого приходится выравнивать и бортовой камень: он всегда должен быть на 10 сантиметров выше проезжей части.

Верите, что дороги станут служить дольше?

Да
Нет, все это сказки

Напомним, что чиновники уже составляют план ремонтов на следующий год. Так, будет отремонтирован проблемный мост на Халтурина, где водители пробивают покрышки в ямах.

В целом, в администрации уверены, что в отличие от прошлого года, подрядчики не будут копаться до глубокой осени, занимаясь благоустройством накануне морозов и снегопадов.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE3
Смех
TYPE_HAPPY24
Удивление
TYPE_SURPRISED1
Гнев
TYPE_ANGRY3
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
56
Гость
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Промокоды
Скидка 11% на все курсыСкидка 11% на все курсы
Скидка 11% на все курсы
До 31 августа, 2026
Скидка 500 ₽ на первый заказ от 2000 ₽Скидка 500 ₽ на первый заказ от 2000 ₽
Скидка 500 ₽ на первый заказ от 2000 ₽
До 31 августа, 2026
Cкидка 400 рублей на первое посещение арт-вечеринки из расписанияCкидка 400 рублей на первое посещение арт-вечеринки из расписания
Cкидка 400 рублей на первое посещение арт-вечеринки из расписания
До 31 декабря, 2026
Скидка 3 000 ₽ от 7 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду МОМЕНТСкидка 3 000 ₽ от 7 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду МОМЕНТ
Скидка 3 000 ₽ от 7 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду МОМЕНТ
До 17 августа, 2026
Все промокоды