Кто придумал номера с кодом региона 166 и куда делись исторические 66? Главное об изменениях для свердловских водителей

Совсем скоро уральским автомобилистам начнут выдавать госномера нового образца. Таблички с кодом региона 196 перестанут выдавать в регистрационных отделениях, им на смену придет серия номеров с цифрами 166.

Чего ждать автомобилистам от грядущих изменений? Кто придумал число — 166? И почему на дорогах стали редкостью исторические номера с кодом 66? Об этом мы поговорили с инспектором по особым поручениям УГИБДД по Свердловской области Николаем Зубриловым.

— Почему началась работа по введению нового кода 166 для Свердловской области?

— Последняя серия, 196-я, шла с 2012 года, то есть прошло целых 13 лет. Сегодня у нас осталось лишь 30 тысяч комплектов государственных регистрационных знаков. Я имею в виду не только Екатеринбург, но всю Свердловскую область, в которой работают 39 регистрационных подразделений.

— Надолго ли хватит 30 тысяч комплектов?

— По нашим подсчетам, максимум на первый квартал 2026 года. В январе и феврале обычно наблюдается снижение активности автомобилистов с точки зрения расхода регистрационных знаков. Но с марта количество посетителей в регистрационных отделах снова вырастает. То есть примерно к апрелю или маю 2026 года 196-й регион уже полностью закончится, и мы впервые начнем выдавать номера с кодом 166.

— Кто и как определял новый код 166 для Свердловской области и чем при этом руководствовались?

— Вся эта работа определена действующими законами, предполагающими определенный алгоритм. Поскольку номера 196 (а ранее 66 и 96) почти закончились, то в соответствии с требованием федеральной информационной системы (ФИС ГИБДД-М) программа самостоятельно, в автоматизированном порядке приняла решение, что следующим номером для Свердловской области станет 166.

По сути, это сделала интеллектуальная система, которая функционирует в рамках ГОСТа, утверждающего национальные стандарты образцов регистрационных знаков в нашей стране.

Если следовать логике назначения номеров, то следующим кодом для Свердловской области, лет так через десять, станет 266, потом — 296. И опять же всё будет определять автоматика.

— Какие нюансы будут в работе регистрационных отделений во время внедрения нового кода 166?

— На самом деле мы уже получили первую партию табличек с кодом 166. Они поступили к нам еще этой осенью, ведь работа наших подразделений — это непрерывный процесс. Мы не можем допустить, чтобы регистрационная деятельность, которая является государственной услугой, вдруг встала на паузу. Поэтому, когда закончатся одни номера, будут готовы другие: система автоматически начнет присваивать номера с кодом 166.

— Многие водители отмечают, что сегодня стало очень мало номеров с самым первым, историческим кодом региона 66. Куда они пропали?

— Часть этих номеров, конечно, еще используется, а часть уже была утилизирована. Дело в том, что для их повторного присвоения по законодательству у нас нет оснований. Автовладельцы их сдают — например, при утилизации машины или замене госномеров, когда машину регистрируют в другом регионе. Поэтому номера с кодом 66 постепенно вышли из обихода. Конечно, они еще сохраняются и полностью соответствуют ГОСТу, но их количество уже не такое большое.

Для многих автомобилистов госномер — это не просто табличка, а часть имиджа. Мы рассказывали о том, сколько в Екатеринбурге стоят красивые цифры на авто и как их покупают.

Все новости о дорогах и транспорте читайте в специальной рубрике.