В Администрации Екатеринбурга видимо кто-то получает взятки и поэтому чиновники не заинтересованы в полном запрете самокатов и эл. велосипедов курьеров несущихся с нарушением ПДД и на большой скорости по тртуарам и кошмарящим пешеходов!
Екатеринбург стал не комфортным для пешеходов и держит их в постоянном страхе быть сбитыми эл. самокатчиками.
Депутаты вы где, почему не защищаете народ???
Гость
27 мая, 19:42
Автор прав абсолютно!
Гость
27 мая, 19:39
А что же вы закрыли чат свежий то, где улицы обозначили типа под запретом???
Гость
18 мая, 14:46
Кикшеринговым компаниям нет смысла штрафовать и пр., они так растеряют всех клиентов .Для отмазки пишут , что делают это. Надо что бы по каждому штрафу, наказанию отсылались данные в контролируемые органы, где проверялось это на достоверность. И за каждый причинённый ущерб пешеходам расплачивалась кикшеринговая компания, а потом пусть взыскивают с провинившихся.
Гость
9 мая, 03:37
Уберите мопеды с тротуара!!!!!
Гость
8 мая, 20:33
Тротуары для пешеходов. И так сейчас жизнь не простая. Дайте людям возможность спокойно гулять не вздрагивая и не боясь, что их детей могут сбить на ПЕШЕХОДНОМ тротуаре.
Гость
14 апреля, 14:06
Что то про машины которые паркуют на тротуаре и газоне тишина. Наша большая проблема это самокаты. С дятловодами давно никто не борется. А где есть велодорожки, там пешеходы по ним ходят.
Гость
12 апреля, 10:44
Хочу спокойно ходить по родному городу!
В местах для этого предназначенных!
Убирайте с тротуаров эти повозки смерти с петухами!
Гость
11 апреля, 20:02
Запретить однозначно. Пешеходные места должны быть только для пешеходов. Там, где запретили это зло, поняли, что надо убирать ненависть и разделение людей, ни много - ни мало.
Гость
11 апреля, 14:06
Компании по аренде самокатов не могут или скорее всего не хотят работать безопасно и по правилам, а значит только полный запрет на арендные самокаты! Долой арендные самокаты с улиц ЕКБ!!! Уже все тротуары ими занавозили!!!
Гость
10 апреля, 22:46
Лично я за то, чтобы запретить самокаты во всех городах России вообще! Слишком много проблем из-за них и угроз для здоровья и жизни людей. Не умеют ездить на самокатах, пускай лучше ходят пешком, полезно для здоровья!
Кикшеринг— это бизнес на кошмаре пешеходов и на их (сломанных) костях. Парадокс его модели в том, что, если сделать самокаты действительно безопасными, бизнес перестанет быть привлекательным. Противоречие заложено в самой его концепции, и поэтому всё больше городов запрещают такой квазитранспорт.
Сейчас кикшеринговые компании делают капитал на доставшейся им бесплатно инфраструктуре, созданной не для них, а для пешеходов, подвергая их же риску.
Это как заселиться бесплатно в квартиру и попутно угрожать ее хозяевам. Автомобилисты, для сравнения, облечены повышенной ответственностью и платят транспортный налог и огромные акцизы, идущие в дорожные фонды, тем самым «спонсируя» дорожную сеть. Кикшеринг монетизирует «халявный асфальт» и делает вид, что городские тротуары созданы для их заработка.Кикшеринг не превратился в России в транспорт: не надо обманываться. Кикшеринг — это по-прежнему средство пощекотать нервы себе и окружающим. Ездить на таких самокатах на работу или в школу для целевой аудитории слишком дорого, поэтому пик спроса приходится на теплые вечера и выходные, когда их используют на кураже исключительно как аттракцион.
Гость
9 апреля, 23:26
А Васька слушает,да ест…
Гость
9 апреля, 23:19
Вся статья состоит из вранья и передергиваний.
Дорожные фонды наполовину состоят из дотаций. Это пешеходы платят за автомобилистов, а не наоборот. Самокаты безопаснее для пешеходов чем автомобили, несмотря на то, что это кажется неверным. Кикшеринговый самокат это транспорт, а не аттракцион. Транспорт которым не могут обеспечить город власти. Инфраструктура не нужна т.к. самокаты не нужны и поэтому на них ездят. Штрафы должны быть основаны на принципе справедливости. Сеть для личного транспорта развивают по всему миру. В Париже, Лондоне, Копенгагене. В Оулу до четверти людей используют велосипед как транспорт круглогодично.
Но есть автор, который в силу своих невежеств и предубеждений, основываясь на ложной информации предлагает все запретить. И эту статью печатает уважаемое издание. Позор!
Гость
9 апреля, 22:34
Каждый день хожу на работу с Фрунзе до клевер парка, тротуар очень узкий, два человека еле разойдутся, все время что то роют, сейчас на цвиллинга 2 вообще дыра идут ремонтные работы, и тротуар шириной стал чуть меньше метра. Ну и если просто так там неудобно пройти, то представляете как выглядит вся эта ситуация вместе с самокатами/курьерами/другими электро игрушками. Никто не снижает скорость, там где тротуар 2 метра в ширину, никто. Я всегда хожу уже с краю или по газону, но на мосту этого края нет, в твою сторону гонит курьер инностранных кровей, и в спину гонят модники на самокатах. Извольте, куда мне деваться в такие моменты. Они между собой еще могут разъехаться, но я в таком случае становлюсь для них помехой. Понимаете, все это уже не пешеходная часть, это неофициально стало дорогой для всех СИМ. Сколько угодно раз могут написать, что есть те кто соблюдают правила, да ни черта подобно. Все гонят на зеленый свет, не давно делала замечание трем подросткам, каждый на самокате пронесся по пешеходнику, ничего не сказали, не спешились. Спасибо хоть что не обматерили.. Банальная прогулка в 10 минут стала источником каждодневного стресса, потому что никогда не знаешь откуда вылезет самокат/курьер. А с какой ненавистью они смотрят на тебя, как на помеху их передвижению. Все это уже конфликт пешеходов и СИМ, и выигрывают пока что явно не первые…
Гость
9 апреля, 22:04
В Тюмени нет самокатов!, а у нас кто с них кормится???
Гость
9 апреля, 20:43
Самокаты не уберут, потому что властям это выгодно не только с экономической, но и политической точки зрения: разделяй и властвуй.
Гость
9 апреля, 20:22
Нужно разрешить пользоваться самокатами только за границами населённых пунктов.
Гость
9 апреля, 18:55
Пермь о обогнала Екатеринбург даже по запрету самокатов! Я рада за них. Екатеринбург на последнем месте по запретам : мигрантам у нас можно работать и в торговле, и на транспорте,хотя практически на всем Урале,ХМАО...это запрещано, делае м вывод: так и буде ходить по краю тратуара и оглядываться. Полностью поддерживаю автора статьи.
Гость
9 апреля, 18:32
Прекрасный образец пасквиля.
Гость
9 апреля, 17:36
Министерство Запрещения ищет сотрудников для поиска еще не запрещенного, хорошая зарплата и дружный молодой коллектив.
Гость
9 апреля, 17:34
запрещать не надо надо всех сим гнать на дорогу сами исчезнут
Гость
9 апреля, 17:31
А ваш журналист только про прокатных самокаты может высказаться и писать что только они проблема? А курьеры доставщики на своих и арендованых самокатах и велосипедах и даже мопедах. А другие компании у которых доставка на машинах и в которых работает молодёжь и гоняет только так на авто. А пусть посмотрит на такие компании и что возле них твориться - занимают всю парковку орут мусорят правила не соблюдают
Гость
9 апреля, 17:22
Бизнес получает деньги от аренды, не платя за размещение их на городской земле (в отличии от автовладельцев, по центру Екб везде платная парковка), не оплачивают лечение пострадавшим (их не догнать и не наказать), нарушаются правила ПДД, инфраструктуру сами не строят и куча проблем, НО! власть что-то с этого имеет ибо почему-то другим так жить нельзя и надо платить за воздух. Только запрет!
Гость
9 апреля, 17:20
По стране запретить его давно пора
Гость
9 апреля, 17:18
Продажные чинуши в нашей области чем ответят ? Мотоциклы пустят по тротуару ? Их то дети уже в недружественных ?
Гость
9 апреля, 17:13
У меня у одного желание делать страшные вещи с каждым самокатом?
Гость
9 апреля, 17:10
Нормальный на самокате не поедет
Гость
9 апреля, 17:08
Прошлым летом был в Перми. По хорошему позавидовал: никаких самокатов и уродских заборов вдоль улиц. Гуляешь и получаешь удовольствие.
Гость
9 апреля, 16:15
Однозначный запрет или ограничение скорости до 5 км, а лучше запрет, потому как данные сервисы создают прямую опасность для пешеходов за счет абсолютного недостаточного контроля за своими пользователями
Гость
9 апреля, 16:04
Недомер на это никогда не пойдёт жажда наживы прежде всего.
Гость
9 апреля, 16:01
... По улице Уральской...по вечерам гоняют по тротуару как сумасшедшие... да ещё по два на одном самокате.... 🛴
Хорошо, что в Екатеринбурге школьникам сделали бесплатный проезд. Сразу пропали малолетки на самокатах! Им не выгодно арендовать самокат, если можно на трамвайчике бесплатно с пересадками ездить.
Но с 18 лет студенты гоняют как безумные((((
Гость
9 апреля, 15:34
Весь город заставлен электросамокатами. По центру пешеходной части стоят или, вообще, валяются...
Гость
9 апреля, 15:32
Долой ВЕСЬ ТРАНСПОРТ с пешеходной части! Сколько еще людей нужно покалечить, чтобы убрать ЭТО ЗЛО? Нет инфраструктуры - нет СИМ на пешеходной части! Получение прав и на дорогу со всеми вытекающими... Несовершеннолетние, по 2-3 человека на одном электросамокате, смотрят куда угодно, но не перед собой (успевая общаться друг с другом, причем едут рядом, занимая всю пешеходную часть), на пешеходных переходах не спешиваются (поголовно!), едут зигзагами (с визгами)... О каком повышении рождаемости идет речь, если родители не могут быть уверены в безопасности своих детей даже на пешеходной части?
Гость
14 апреля, 09:03
Детские самокаты и велики тоже, задолбали
Гость
9 апреля, 15:27
Тротуар должен быть безопасным, , самокатчики носятся , только и уклониться от толпы на самокатах, страшно.В крайнем случае у их должна быть страховка как осаго, и штрафы не три копейки ,а тысяч сто, тогда это будет работать.И власть которая это разрешила должна Насти за это материальную ответственность.
Гость
9 апреля, 15:27
вообще прекрасно! неужели чтото нормальное придумают? я до сих пор выдохнуть не могу что валежник можно собирать
Гость
9 апреля, 15:22
Очевидно что прокатные самокаты опасны и их однозначно надо запретить, но почему Орлов и Паслер этого не делают, как вы думаете почему????? Очень странно почему администрация города не запрещает???? Что же может быть причиной ???? Может быть бумажки в которых много нулей?????
автомобилисты плевали на свою ответственность. Паркуются поперек пешеходных тротуаров. Убивают пешеходов не только на проезжей части, но и на пешеходных тротуаров. Ездят пьяные и без прав даже не изучив правила вождения. О какой ответственности водителей автомашин пишите? на Луне живёте? Почему не предлагаете запретить автомобили убийцы, а самокаты которые никого не убили пытаетесь запретить? Малый электротранспорт это прогресс, его надо развивать, регламентировать и популяризировать. Выделять отдельные полосы чтобы пешеходам было комфортно. А запреты это уровень инквизиции, феодализм, мрачное прошлое.
Гость
9 апреля, 15:15
Полный запрет, но кто нас послушает
Гость
9 апреля, 15:05
У каждой кикшеринговой компании есть Фамилия, Имя, Отчество. И адрес. Юр. И фпкт.
И, похоже, Друзья, Родстаенники в Администрации.
Озвучьте, пожалуйста.
Гость
9 апреля, 15:41
В московской, и не администрации. Там на уровне министерсив крышуют бизнес. Яндекс давно уже правительственные функции подменяет, не заметили? Из свежих примеров - кто там мах крышует?
Гость
9 апреля, 15:00
Про велосипеды все молчат! Скорость развивают иногда даже больше чем СИМ, бесшумность та же, но они никому не мешают!!!
Гость
9 апреля, 15:42
Велосипеды не развивают скорость больше чем СИМ, которые не являются специализированными для подготовленных.
Гость
9 апреля, 16:01
Мешают также. По пдд это д должно быть на дорогах, а не на тротуарах.
Когда езжу на велосипеде, ни разу не удавалось догнать самокатчиков и уж тем более перегнать. Да я и не пыталась, я езжу не спеша и аккуратно, потому что на тротуаре
Гость
9 апреля, 14:59
Так легко и просто, ввести должность инспектора у них, и за каждого школьника блокировать в приложении в принципе.
Разблок за оплату штрафа 10к
Почему вас кошмарят школьники, а страдать должны взрослые кто вместо езды на машине в пробках, выбирает добираться симами?
Гость
9 апреля, 14:53
в Челябинске журналист поднял эту наболевшую тему, обращается к главе города. почему бы журналистам Е1 не сделать то же самое, обратиться к мэру Екатеринбурга. прокурорам, паслеру, депутатам гордумы. пусть народ знает их позиции.пусть ответят на вопрос, почему в Перми уже не сколько лет нет самокатчиков, и они нашли выход. а наши власти в носу ковыряют
Гость
9 апреля, 17:05
Да е1 способен только рот затыкать комментаторам.
Гость
9 апреля, 19:33
Отличное предложение, е1, дойдите до администрации, донесите до них мнение большинства об опасности сим на тротуарах. +100 к карме получите.
Гость
9 апреля, 14:52
Да можно было бы убрать СИМ если бы общественный транспорт ездил неукоснительно по расписанию, например я беру СИМ, что бы проехать 3 остановки, так как трамвай который идет от моей работы до дома едет в 17:00 и в 18:00 а я работаю до 17:30, в 17:30 он тоже должен быть, но как сказали в нашем минтрансе - нет водителей а это самое "неприбыльное время", малолетки на самокатах и когда вдвоем едут тоже не нравится, но есть те кто едут аккуратно, не мешая пешеходам, безопасно, жаль что таких немного!!!
Гость
9 апреля, 15:44
Пройти 3 остановки в Екб это считается зашкаар? Тут легко можно пройти 6 остановок и ходу будет не более часа.
Гость
9 апреля, 14:51
пока мерчика не задавят самокатом, он так и будет разрешать этим монстрам летать по городу
Гость
9 апреля, 14:45
Статья про Челябинск. В Екатеринбурге и такие полумеры не приняты, как у соседей. Самокатчикам здесь раздолье. Кто-то с этого хорошо имеет, а страдаем мы, обычные граждане
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев