
Продажа электрокара стала головной болью для его владельца
Водитель из Екатеринбурга попал в неприятную ситуацию: он разом остался без дорогой машины и без денег. Все началось с того, что в декабре 2025 года Станислав решил продать свой электрокар Volkswagen ID.6. По его словам, это был один из трех его автомобилей, в котором не было особой надобности.
Первое время хозяин пытался продать кроссовер самостоятельно, разместив объявление на одной из интернет-площадок, но с этим были сложности: во-первых, Станислав был постоянно занят, во-вторых, потенциальным покупателям нужно было ехать за город, чтобы посмотреть машину.
«Я в последнее время переехал жить под Екатеринбург (в частный дом. — Прим. ред.), — рассказал Станислав. — Volkswagen я отмыл, поставил в гараж и не ездил на нем. Но покупатели не горели желанием ехать далеко, а самому ездить и показывать машину тоже было неудобно».
В итоге электрокар оказался в автосалоне «Альфа-Гарант» на Сибирском тракте. Это стало стечением обстоятельств: автовладельцу написал менеджер с предложением выставить Volkswagen на их площадке. А поскольку ранее у Станислава уже был опыт продажи машины через салон (кстати, вполне успешный), он согласился на это предложение.

Станислав решил поставить электрокар в автосалон, чтобы упростить себе задачу по продаже — и в итоге пожалел об этом
«Я в прошлом продавал Nissan Pathfinder через один из екатеринбургских автосалонов. Деньги мне перечислили на карту, всё было нормально, поэтому с Volkswagen решил поступить так же. Я приехал на Сибирский тракт, всё выглядело неплохо: в продаже были как новые, так и комиссионные авто, в том числе электрокары. Отзывы на салон были хорошие. В итоге мы составили агентский договор», — объяснил автовладелец.
Долгая продажа
Размещение Volkswagen в автосалоне быстрого результата не принесло. С декабря 2025-го и до лета 2026-го автомобиль никак не продавался. По словам Станислава — из-за специфики этой редкой в России модели звонков от потенциальных покупателей было довольно мало.
В начале июня Станислав решил забрать кроссовер обратно: как раз началась волна бензинового кризиса, и рынок электрокаров заметно оживился. Екатеринбуржец снова решил продать машину самостоятельно, но в автосалоне отказались выдавать кроссовер: они заявили, что по условиям договора Станислав обязан был предупредить их о своем появлении минимум за пять дней.
«Позднее я позвонил, и мне сказали, что наконец-то нашли покупателя, и заверили, что он выкупит авто совсем скоро. Но потом выяснилось, что сделка сорвалась, потому что человеку отказали в кредите. Но вместо него нашелся другой покупатель, из Пермского края, который в итоге и приобрел машину», — рассказал Станислав.
24 июля Volkswagen был продан: это Станиславу по телефону подтвердил менеджер «Альфа-Гарант». По условиям договора, деньги (2,8 млн рублей) владельцу должны были передать через десять дней, однако по прошествии этого срока он ничего не получил. В автосалоне сослались на отсутствие налички, а переводить деньги на карту отказались.
В дальнейшем Станислава продолжили кормить обещаниями, а в начале осени менеджер, с которым он поддерживал контакт, и вовсе перестал брать трубку. Автовладелец обратился к юристу, чтобы составить претензию к салону.
От проданного Volkswagen тем временем пришла весточка — штраф с дорожной камеры, полученный на Пермском тракте за превышение скорости. Также выяснилось, что новый владелец машины через несколько дней после покупки зарегистрировал ее на себя.

Вместо денег Станиславу пришел штраф, полученный покупателем машины на Пермском тракте
В середине сентября, так и не дождавшись денег, Станислав пошел и написал заявление в полицию. Из отдела он позвонил в автосалон и предупредил, что его терпение лопнуло.
«Через некоторое время мне позвонили из „Альфа-Гаранта“ и предложили подъехать к ним. Там мне выдали наличкой 800 тысяч (меньше трети от общей суммы) и сказали, что пока это все, что у них есть», — рассказал Станислав.

Не получив денег, бывший владелец Volkswagen обратился в полицию
Оставшуюся сумму в автосалоне обещали выплатить Станиславу ближе к концу сентября.
Правозащитник Кирилл Форманчук отметил, что за последнее время у него было несколько подобных обращений от обманутых автовладельцев, и по всем из них были поданы исковые заявления в суд. На авторынке появилась тревожная тенденция — продавать машины и не выплачивать за них деньги:
«Некоторые автосалоны размещают деньги от продажи автомобилей на депозитах и получают проценты, некоторые вкладывают в оборот для покупки автомобилей для последующей продажи, а кое-кто просто обманывает клиентов!»

Во всех случаях автосалоны не сообщали клиентам, что автомобиль продан. В одном случае продавец узнал об этом от нового покупателя, который обратился к нему с претензией на техническое состояние машины!
«А еще в одном случае покупатель звонил продавцу спустя несколько месяцев после покупки, чтобы уточнить детали про обслуживание автомобиля. Подобное поведение наблюдается не только у „однодневок“, но и у крупных салонов с многолетней историей», — отметил Кирилл Форманчук.
Мы попросили представителей автосалона «Альфа-Гарант» прокомментировать ситуацию со Станиславом, но на момент публикации ответа не поступило. В свою очередь в полиции Екатеринбурга, куда обратился Станислав, заявили, что проведут проверку.
Мы часто пишем о сложных ситуациях, в которые попадают автовладельцы. Например, почитайте, как уралец потратил три миллиона на Haval, а потом пошел в суд, чтобы поскорее избавиться от машины, у которой пришлось целиком менять двигатель.
А в другом случае житель Академического приобрел престижный седан KIA и сразу захотел сдать его обратно в салон из-за глюков системы безопасности: камеры обзора стали периодически зависать и отключаться прямо во время движения.
Также мы рассказывали историю екатеринбуржца, который приобрел у перекупа Toyota RAV, а потом выяснилось, что машина была угнана и числилась в розыске.













