перейти к публикации
31 комментарий к публикации

В России растут продажи подержанных китайских авто

24 мая 2026, 07:00
Гость
Ч01

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

24 мая, 21:31
Тройка ВАЗ из под 5-6 владельцев переживет "китайца" лет на десять, шестёрка ВАЗ, выпуска до 89 года, при 3-5 владельцев лет на пять точно переживёт нового. Пятерки и семёрки не рассматриваем, там ваще всё индивидуально... У тех и у других попадались нормальные серии, но от чего зависело - х/з... "Зубила" шли в серию часто не убиваемые, девятки уже капризные стали, всё что выше 99 уже "не торт"... Тока РУКИ нужны.
21150628

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

28 мая, 12:52
Ваши вазовские экспонаты давно уже гнилые, живого места не найти, все переварено, а движки и кробки по несколько раз перебраны. Да и безопасности на наших Автотазах нет от слова совсем. Человек покупает машину, чтобы ездить комфорто и безопасно, а не " Тока РУКИ нужны.")))
Гость
24 мая, 11:59
Что никто не берет уже ?
Гость
25 мая, 11:05
Стоит смотреть статистику - кто владельцы, какие пробеги. Что-то кажется что большая часть этих китайцев бывшие каршеринги и такси. В этих конторах политика такая - кончилась гарантия - дешевле заменить на новую.
Гость
24 мая, 09:14
электробомжем быть грустно и на самом деле сложно😂😂😂
Гость
24 мая, 08:55
Пишете про китайские, а постите фото российского автомобиля. Эта марка создана в Великой России! Ясно вам!
Гость
24 мая, 08:32
Зарплаты в нашей нищей стране в основном в пределах 30 тысяч.Машина даже отличного качество должна стоить в пределах 300 тысяч Покупать красивую игрушку,которая сгниют в любом случае,за 3 года,это нелепо и безумно.
Гость
24 мая, 12:09
Кто тебе еще что должен?
Гость
24 мая, 08:30
Цена самым дорогим китайским недолго живущим из фольги поделкам,350 тысяч.Чтоб не совсем жалко было выкидывать через пару лет,либо смотреть как она сгнила.
Гость
24 мая, 08:26
Даром ненадо.
Аркадий Андреич Дергунов ©

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

24 мая, 07:31
После окончания гарантии ==== Все, надеюсь, поняли что означает сей опус? . Ахахаха
Гость
24 мая, 10:56
не все
Гость
25 мая, 11:02
Сей "опус" означает что большинство 2-3 летних китайцев на рынке - бывшие такси и каршеринги с конскими пробегами, не более того. Частники на вряд ли будут сливать свои машины раньше 4-5 лет или 80-100к пробега.
Гость
24 мая, 07:29
Русские дети матерятся на улице, нападают толпами на людей с нерусскими лицами, даже режут иногда, но мы несем миру духовность и боремся с нацизмом....Ездим на китайских авто, носим китайские и турецкие штаны, но зато несём миру цивилизацию.
Гость
24 мая, 08:00
🤡🤡🤡
Гость
24 мая, 08:49
не ври, лобби мигрантское
Гость
24 мая, 08:57
На все Воля Аллаха! Иншалла!
Гость
24 мая, 07:17
От безденежья всё, наверное.
Гость
24 мая, 07:26
Наверняка!..
Гость
24 мая, 07:32
Это все от духовности. Некогда об автомобиля думать, о душе заботимся, спать не можем. Скоро писать в лифтах перестанем, материться на будем, ржать над шутками о гениталиях не станем, оскорблять другие народы устанем и сразу всему миру духовность принесём.
Гость
24 мая, 07:15
Аналитики дают комментарии, но о главном молчат! Ремонтопригодность "китайцев". Если ты раньше покупал корейское авто и спокойно ездил до 200 тыс. км (обслуживая авто), то китайские авто "сыпятся" уже при 30 тыс. км. То, что продается у нас (большая часть) это неликвид в Китае с завышенными ценами! Поэтому лучше купить классику отечественную "копейку" и прочее за 50-100 тыс. руб., отремонтировать самому с друзьями и ездить (с экономите пару миллионов)!
Гость
24 мая, 08:47
Ты наверное очень молод и не знаешь о том, чтобы на классике ездить один день, надо два под ней ползать чинить. Чем в молодости постоянно занимался
Гость
24 мая, 08:57
Гость
24 мая, 08:47
Ты наверное очень молод и не знаешь о том, чтобы на классике ездить один день, надо два под ней ползать чинить. Чем в молодости постоянно занимался
Ты, наверное, диванный эксперт. Либо владел классикой из-под трех дедушек.
Гость
24 мая, 08:58
Гость
24 мая, 08:47
Ты наверное очень молод и не знаешь о том, чтобы на классике ездить один день, надо два под ней ползать чинить. Чем в молодости постоянно занимался
Уверяю тебя сейчас некоторые ребята в свои 17 толковей тебя! Племянник с друзьями купили 9 модель, довели до ума (вложений минимум, руки на месте) и поехал в Челябинск продавать, ночью звонят из ГАИ их там тормознули, что бы выяснить обстоятельства! Знаю о чем говорю (моим знакомым молодежи нравится в гараже и тусить и машины разбирать - хлебом не корми, как парням, так и девчонкам)!
Гость
24 мая, 07:09
Сами то верят в то что "говорят" ... Хлам и отстой кикайский - вот причина.
Гость
25 мая, 11:03
Ну да, куда им до величия автоваза. У нас вон на работе взяли в том году ларгуса - 30к пробега лопнул ремень грм, 40к пробега - шаровые вышли из чата.
Гость