В музее УГМК выставили одну из первых советских пожарных машин

В автомобильном музее УГМК появился ещё один уникальный экспонат – пожарная машина ПМГ-1, построенная на базе легендарной "полуторки" – ГАЗ-АА. Их начали собирать в 1929 году, когда в соответствии с договором, заключённым между советским правительством и американской компанией Ford, началась сборка грузовиков Ford-АА из американских комплектующих.

Спустя три года, в 1932 году заработал построенный по тому же договору "Горьковский автомобильный завод", производивший уже ГАЗ-АА – лицензионную копию Ford.

– После сборки шасси будущих пожарных автомобилей перегонялись на Миусский автозавод, где на них устанавливалось специальное оборудование: коробка отбора мощности для питания насоса, сам пожарный насос, водобак первой помощи на 146 литров (он необходим для пуска насоса и тушения пожара до подключения к источнику воды), а также надстройка с лавками для пожарных, лестницей, пожарными рукавами и другим необходимым оборудованием, – рассказывают в музее УГМК.

Масса снаряжённого и готового к борьбе с огнём пожарного ГАЗ-АА составляла 3 800 килограммов. В итоге 40-сильного мотора попросту не хватало. Из-за этого пожарные автомобили ГАЗ-АА были не очень быстрыми.

В 1941 году пожарный автомобиль на базе ГАЗ-АА получил официальное наименование ПМГ-1 – "Пожарная машина ГАЗ № 1". Теперь увидеть уникальный экспонат можно во временной экспозиции Музея автомобильной техники.

Ранее E1.RU публиковал большую экскурсию по автомузею УГМК. Попасть в Музей автомобильной техники, расположенный на территории "Уралэлектромеди", можно на бесплатном автобусе, который отправляется с выставочной площадки военной техники. Планируется, что через два года музей переедет в новое четырёхэтажное здание. В экспозиции будет минимум 400 единиц техники.

Напомним, что недавно в новом автомобильном музее УГМК появились три советских правительственных машины: ЗИС-110, ЗИМ (ГАЗ-12) и ГАЗ-13 "Чайка". Также теперь посетители могут увидеть и легендарный микроавтобус "Старт" из фильма "Кавказская пленница", тот самый, на котором героиня картины Нина уезжает в конце фильма.