248 комментариев к публикации

Алексей Бубнов рассказал о транспортной реформе Екатеринбурга

2 июля 2021, 09:30

30 августа 2021, 21:45

"«Железная дорога — это наземное метро». Мэрия хочет приучить горожан пользоваться электричкой" Метро тем и метро, что оно проходит ПОД городом, имея выходы в разных точках города, с целью разгрузить центр города от личного и общественного транспорта. А в каком месте по городу будет ездить электричка? Кому в голову придёт ехать из Академического в Оперный Театр на электричке? Где она там останавливаться то будет? Это даже теоретически в голову не укладывается! Транспортный коллапс на улицах Малышева и Ленина, от Каменных палаток и до Академического, будет только нарастать. Вся эта проектная вакханалия в стиле маниловщины затеяна для того, чтобы заболтать вопрос о строительстве второй ветки метро. В Москве никого ни на какие электрички не пересаживают. Положено строить метро, значит, надо его строить!

21374208

5 июля 2021, 12:29

55390948

3 июля 2021, 11:55

Гость

2 июля 2021, 22:00

Гость

2 июля 2021, 21:57

Гость

2 июля 2021, 20:15

Гость

2 июля 2021, 19:46

Aaandre

2 июля 2021, 19:43

Гость

2 июля 2021, 19:19

Гость

2 июля 2021, 17:30

Гость

2 июля 2021, 16:44

Опыт Кольцовской электрички увы печален ! Сначала даже ездили в Аэропорт - потом билет только в кассе от ЖД , цены выше автобусов , все реже и реже а счас даже не знаю есть она или нет ? Если будет электричка ездить через пол часа - это фиаско братан ! Такой же удел ждет и трамвай Пышминский до Екаба - 50 рублей билеты ,это смерть трамваю . Местные ездить не будут 2-3 остановки , жители Пышмы - в машине от метро Космонавтов по 50 рублей с чела при полном салоне . А чиновники мечтают что мы все такие ломанемся на трамвай за 50 рублей - и тащимся тащимся всей Пышмой !

Гость

2 июля 2021, 16:27

Хочу ездить на работу на метро - со станции Татищевской до ЖД вокзала! (Ой, а где она? А кто же это наделал?). А на чём - ответит Бубнов! Трамваи не ходят, 034 автобус отменили как дублирующий 27-й. Итог: либо с пересадками, либо пешком+через центр на автобусе (ой, нет, на маршрутке, т.к. зеленый 21-й _ это душенька) . Теоретически за то же время можно пройти пешком, но, во-первых, душа на работе нет, во-вторых, а нахрена нам Бубном, если проблемы граждан волнуют только граждан?

Гость

2 июля 2021, 15:53

Гость

2 июля 2021, 14:58

И эти люди занимаются планированием.... Электричка - это электричка, а метро - это метро. Да, есть надземное метро! Но чтобы это сделать, нужно хотябы на карте города КАРАНДАШОМ нарисовать где и как хотябы ВИДИТСЯ....соотвественно и УЗЛЫ/ПЕРЕХОДЫ/Транспортные развязки ....чтобы были.. ВЫ стоите ЕКАД паралельно ветку над/наземного электрического транспорта сделайте (Трамваи, Метро, Электричка)... **** А лучше пригласите из Китая специалистов или из Японии. Хотя, думается мне, Ваша затея в том, чтобы ЛЮД издил на общественном транспорте, а Вы ...в Камри/Аурисах служебных. А не боитесь?

Гость

2 июля 2021, 14:34

Гость

2 июля 2021, 14:31

Гость

2 июля 2021, 14:18

Гость

2 июля 2021, 14:09

врет, как дышит. до 23 у него транспорт ходит. У него может быть, а я вот точно знаю, что последний трамвай с эльмаша уходит в 22 с копейками и в парк на 1 км, после 21.30 они все в парк идут. А уж про Кольцово поржала. Какое-то время работала в аэропорту. Можно было на 1 ездить, но это полтора часа в центр города. Решила на электричке - только она уходит в такое время, в которое никому нахрен не нужна - или через 15 мин после окончания раб дня, за которые точно не добежишь и не факт, что доедешь, следующая через полтора часа. Который раз понимаю, что они все в какой-то параллельной вселенной существуют

Гость

2 июля 2021, 14:08

У нас есть план по обособлению, который мы должны подкрепить финансово. Пока для выделения трамвайных путей мы ставим камеры и знаки. -------------------------------------------------------------------------------- ездил и буду ездить по трамвайным путям пока вы не измените ПДД езда по трамвайным путям разрешена правилами при условии того что они не обособлены поэтому либо делайте бордюр либо меняйте правила а штрафы незаконны да и ни одного штрафа мне не пришло это все липовые знаки фотофиксации, камер там нет чувак явно не в теме

Гость

2 июля 2021, 13:49

Гость

2 июля 2021, 13:44

Нанесение "рекомендательной" разметки на тротуары для электросамокатов не решит проблему безопасности, а лишь усугубит её, так как даст "безбашенным" водителям своеобразную индульгенцию на оправдание опасного вождения и накалит противостояние с пешеходами. Частично существенно решить проблему безопасности может только ограничение скорости до 10 км/час, категорический запрет на езду в парках, местах отдыха и массового скопления людей и, ввиду невозможности обеспечить безопасную эксплуатацию прокатчиками, запрет на прокат электросамокатов в Екатеринбурге.

Гость

2 июля 2021, 13:34

Гость

2 июля 2021, 13:15

Гость

2 июля 2021, 13:07

Гость

2 июля 2021, 13:04

Гость

2 июля 2021, 13:02

Краткое содержание интервью вице-мэра Алексея Бубнова: Мы все задумали и запланировали, но вам не скажем и советоваться не будем, так как у горожан "неправильные головы". " Во всем мире сквозная нумерация". "Денег нет". "Сейчас ничего делать не будем". " Всех пересадим на общественный транспорт". "На тротуары нанесем рекомендательную разметку". "Все будет как в Москве".

Гость

2 июля 2021, 13:01

Простая русская баба

2 июля 2021, 12:34

"... Потом долгое время не пользовался общественным транспортом, и когда ВДРУГ увидел маршрут № 018, сам запутался." Человек, отвественный за ОТ, ВДРУГ увидел 🤣🤣🤣🤣🤣 То есть если бы не увидел, не было бы всего этого геммора у горожан 🤣🤣🤣 Просьба к водитею его персонального авто: окна шторами занавесьте, пока ваш шеф еще че-нить не увидел (горожане поживут спокойно). 🤣🤣🤣

Гость

2 июля 2021, 12:33

Гость

2 июля 2021, 12:28

Гость

2 июля 2021, 12:23

первично в работе ОТ -- это работа по расписанию и не пропуск очередного рейса пассажир должен точно знать во сколько подойдёт автобус только тогда пассажиров будет много и достаточно для ОТ Все остальные мероприятия ВТОРИЧНЫ никто не хочет работать правильно чётко -- подавай зарплату повышай цену проезда самый лёгкий путь в тупик и развал ОТ по интервью видна неграмотность в транспортном вопросе --- садят любого своего человечка

Mr.Stan

2 июля 2021, 12:20

Гость

2 июля 2021, 12:20

Гость

2 июля 2021, 12:12

Гость

2 июля 2021, 12:11

Козырный Джокер

2 июля 2021, 12:05

Гость

2 июля 2021, 12:04

Гость

2 июля 2021, 12:00

Гость

2 июля 2021, 11:57

Гость

2 июля 2021, 11:56

А зачем угробили городскую электричку?-при таком расписании никому не нужна стала, а многие раньше ездили. Да и на обычных электричках многие ездили, когда они сквозные были и стоили нормально. Сецчас с любого направления только до города, а по стоимости- к примеру если с пересадкой от Кольцово до Сортировки то на такси дешевле. Выдают теперь за что то новое. Город во всех направлениях ветки пересекают. По логике давно можно было все это по уму сделать, но очень сомневаюсь что с ржд договоряться.

Гость

2 июля 2021, 11:46

Я фигею, дорогая редакция. Ощущение, что они уже не люди, а сверхлюди (или мы унтерменши?). Он однажды перепутал 18 и 018, а пенсионеры сейчас вообще запутаются, но это их проблемы. На ЖБИ ходят трамваи, но если они встали, то виноваты, конечно, автомобилисты. Вечером людей возить невыгодно, потому что их мало, а деньги идут из бюджета (а вот тут как будто вмего карман

Гость

2 июля 2021, 11:42

Зелёные автобусы Нефаз - это просто жесть , прав корреспондент, шумят намного сильнее любого старого ЛаЗа , танка и трактора , особенного напрягает рано утром в выходные , когда мало городского шума ещё. Послушайте как работают зелёные белорусские МаЗы и сравните . Респект братьям Белорусам .

Sunny Day

2 июля 2021, 11:42

урий

2 июля 2021, 11:40

Гость

2 июля 2021, 11:37

Гость

2 июля 2021, 11:32

60086948

2 июля 2021, 11:31

Гость

2 июля 2021, 11:27

Гость

2 июля 2021, 11:25

Во всех цивилизованных странах идёт тенденция по сокращению количества личных автомобилей и вытеснению их из городов. Сначала стоит просто почистить и разгрузить дороги от непонятных личностей, оставив только самых лучших, квалифицированных и безопасных водителей, а все остальных на общественный транспорт и такси пересадить. Сейчас начнут говорить про комфорт, личное пространство и т.д., но при этом люди забывают, что машина - это в первую очередь ответственность и источник повышенной опасности, а не личное пространство и свобода. Слишком много у нас таких водителей, которые только и пекутся о личном комфорте и которых близко к рулю подпускать нельзя, потом удивляемся, откуда столько ДТП на ровном месте. На дорогах города каждого второго лишать надо прав пожизненно, не всем можно и нужно водить.

28258248

2 июля 2021, 11:25