148 комментариев к публикации

Дизайнер показал проект наземного метро для Екатеринбурга

2 марта 2023, 06:20

Гость

28 июля 2024, 19:19

Гость

6 марта 2023, 10:10

Гость

6 марта 2023, 08:40

Гость

6 марта 2023, 07:42

Гость

5 марта 2023, 11:26

Гость

4 марта 2023, 17:33

Гость

3 марта 2023, 03:54

Гость

2 марта 2023, 22:05

Гость

2 марта 2023, 18:42

Гость

2 марта 2023, 17:09

Гость

2 марта 2023, 16:44

Гость

2 марта 2023, 16:32

Гость

2 марта 2023, 15:39

22852

2 марта 2023, 14:13

Айк

2 марта 2023, 13:53

Какой смысл писать кто и что придумал? В городе полтора миллиона человек🚶🚶🚶 и у каждого есть фантазии. Тем более он ещё и не инженер и вообще не обладает всей полнотой информации о том, где в городе можно строить и что, а где нельзя и где чья земля. Вон большой сквер, почти даже парк на перекрёстке Фурманова - Белинского что бы не благоустроить для блага города? Ан нет! Территория принадлежит ФСБ. Ну дальше всё понятно. Построят кучу свечек, бабки отмоют, деньги в оффшор, городу - тесноту и полное отсутствие зелени. 😡

Айк

2 марта 2023, 13:44

Для планирования ближайшего будущего смотреть УкрТВ не требуется, достаточно посмотреть рапорт российских чиновников об успешном внедрении импортозамещения и прогноз про промышленный прорыв и стабилизацию экономики в ближайшее время нарисуется сам собой! Даже при Советском Союзе, в условиях тотальной цензуры вполне можно было получить сколько-нибудь правдивую информацию. Надо было просто внимательно слушать и читать между строк. 😖

alexcap2010

2 марта 2023, 13:35

Гость

2 марта 2023, 13:14

266072510

2 марта 2023, 12:56

Идея хорошая, и вполне воплотимая, в части затрат, т.к. строительство и содержание обойдутся на порядок дешевле подземной части. Но реализовывать данный проект необходимо в зоне новых застроек. Это маршрут: Широкая речка, Академический, Солнечный, Химмаш. И далее. Строить кольцо вокруг города, вместо проекта жд, где график задействования рельсовых дорог сложен. Центр города очень тесен, это и историческая часть. Поэтому в центре метро только под землей.

Гость

2 марта 2023, 12:51

Гость

2 марта 2023, 12:16

Гость

2 марта 2023, 12:05

Гость

2 марта 2023, 11:53

Гость

2 марта 2023, 11:48

SergioRu66-96

24 апреля 2023, 16:45

Козырный Джокер

2 марта 2023, 11:45

Гость

2 марта 2023, 11:41

На днях слушала интервью с московским "метростроителем" (не знаю, кто он по должности), так вот он много говорил о том, что подземное метро лучше и выгоднее, так как не пересекается с надземной инфраструктурой, и при этом наличие подземного метро выгодно для "надземников" - вокруг станций выгоднее строить. "Это самый удобный и пользующийся спросом вид транспорта!". А, да, всё это не про нас...

265962240

2 марта 2023, 11:26

Эскиз чудовищен конечно в силу своей непропорциональной массивности, в реале можно сделать куда аккуратней. Но!! Когда наши тюменские временщики оправдывают отсутствие развития метро его дороговизной, они почему-то игнорируют тот факт, что метро - это не только ковыряние в день по чайной ложке где-то возле преисподней. Но оно так же может быть и надземным, которое строится гораздо дешевле и быстрее.

140850041

2 марта 2023, 11:25

Гость

2 марта 2023, 11:08

2 марта 2023, 11:00

2 марта 2023, 10:59

2 марта 2023, 11:18

2 марта 2023, 13:41

2 марта 2023, 14:25

2 марта 2023, 10:50

2 марта 2023, 10:47

Гость

2 марта 2023, 10:38

Гость

2 марта 2023, 10:35

Эдвардт

2 марта 2023, 13:34

Гость

2 марта 2023, 10:26

Простите, но достал уже архитектурный зуд бездарных зодчих. Что за дикая идея вырубить сквер на проспекте Ленина и поставить опоры для надземного метро. В архитекторы идут исключительно Шариковы и Швондеры. Нормальных людей среди этой "Богемы" нет! Ни в какой перспективе мы не получим Екатеринбург - город сад. С удобными дорогами, расширенными перекрёстками, свободными парковками, с парками, где есть деревья.

Гость

2 марта 2023, 10:24

Гость

2 марта 2023, 10:13

Semen Vagin

2 марта 2023, 10:03

Andreew

2 марта 2023, 10:01

Melmetal

2 марта 2023, 10:00

Гость

2 марта 2023, 09:58

ershihaolyshka

2 марта 2023, 09:55

Эдвардт

2 марта 2023, 13:01

Гость

2 марта 2023, 09:45

Гость

2 марта 2023, 09:41

Гость

2 марта 2023, 09:39

Гость

2 марта 2023, 09:27

Гость

2 марта 2023, 09:38

Гость

2 марта 2023, 13:30

Гость

2 марта 2023, 15:12

Гость

2 марта 2023, 09:26

Гость

2 марта 2023, 09:22

Гость

2 марта 2023, 09:21

На дизайне все и остановится. Причем по смете на этот " дизайн" выделят десяток лямов. А теперь вернемся на землю - можно хотя бы обычный АСФАЛЬТ ? Чтоб он хотя бы просто был там где он должен быть ? Ну и ( это уже фантастика) , чтоб в троллейбусе ноги под пол не проваливались и через дыры в полу дорогу видно не было ?

Гость

2 марта 2023, 09:37