Как было на самом деле: пенсионер 68 лет врезался в бок поворачивающему автомобилю и завалился назад. В справке написано, что есть ушиб локтя, про сотрясение и другие травмы кто-то добавил от себя.
Гость
30 декабря 2022, 14:37
Если вы очевидец свяжитель с водителем, ему очень нужны будут ваши показания!
Гость
28 декабря 2022, 13:31
Давно пора сделать для пешеходов переходы по диагонали. Везде. Чтобы машины стояли, пока пешеходам горит зелёный. Но властям города всё пофиг!!!
В Калифорнии в РАЗНЫХ местах делают ПО-РАЗНОМУ - в ависимости от конфигурации дороги, скорости, интенсивности двжения авто и пешеходов, видимости.
***
Но как правило - повороты на зелёный и даже на красный НЕ отсекают - имея в виду - что согласно ПДД Фмашины должны пропускать пешеходов.
***
И машины это используют - не стоят без толку у светофора - а подъезжают - стопаются - пропускают пешеходов - и поворачивают по одной.
Необходимо регулировать перекрестки, где существует зеленая фаза светофора только для пешеходов, все авто стоят и пешеходы переходят хоть по диагонали. Толька так проще и безопаснее.
1. Это оставит машинам меньше времени на проезд через перекрёсток.
2. Если водители будут так же переть не глядя ни на пешеходжов ни на встречный транспорт ни на светофо - то цвет светофора не поможет.
Гость
28 декабря 2022, 17:06
ага, по 2 минуты для автомобилей и 15 секунд для пешеходов пауза на переход
видали уже
Весело на дорогах: разный по интенсивности свет от фар и ПТФ у разных авто (одних не видно, другие слепят); где-то есть освещение, где-то нет; яркая мигающая реклама; светофоры как елки новогодние стали и еще везде разный режим (где-то пешеходы стоят, где-то идут на зеленый в попутном направлении); некоторые авто гоняют, другие тупят; пешеходы прут на зеленый не смотря по сторонам и не давая авто закончить маневр, который они начинают на зеленый; ямы, люки, высокие трамвайные пути, местами снег рыхлый, местами гололед (по тротуарам проще на коньках, хотя есть где почищено и посыпано, но это скорее исключение).
Автоводители, некоторые, то ли забывают, то ли понималка не работает - ездят в вечернее время с дневными ходовыми (с ДХО задние габариты не светят) или с габаритами в головном свете, а то и совсем не включают НИЧЕГО; поворотники при перестроении из полосы в полосу или при остановке? а зачем?
Не все еще написал, наверное. А что делать?
Будем предельно внимательны на проезжей части! Здоровья всем!
— "Наезд на пешехода при повороте налево"
***
***
Справочник водителя штата Калифорния
ПОВОРОТЫ
Поворот налево.
Для поворота налево необходимо приблизиться к центральной разделительной линии или перестроиться в крайнюю левую полосу, предназначенную для поворотов.
Включите сигнал поворота приблизительно за 100 футов (30 м) до поворота.
Посмотрите через левое плечо И СБАВЬТЕ СКОРОСТЬ.
ОСТАНОЛВИТЕСЬ перед стоп-линией.
ПОСМОТРИТЕ налево, затем направо, еще раз налево, и поворачивайте, только если это безопасно.
Не заворачивайте слишком круто и не срезайте угол полосы движения встречных транспортных средств.
При отсутствии ограничительной линии ОСТАНОВИТЕСЬ перед въездом на пешеходный переход.
При отсутствии пешеходного перехода ОСТАОВИТЕСЬ перед выездом на перекресток.
УСТУПИТЕ дорогу ПЕШЕХОДАМ, ВЕЛОСИПЕДИСТАМ, и другим транспортным средствам, движущимся на зеленый сигнал светофора.
Про велосипедистов, самокатчиков вообще молчу. Им никакие правила не писаны.
Гость
28 декабря 2022, 10:03
Лучше вообще молчи.
Гость
28 декабря 2022, 17:07
А тебе правила писаны?
Гость
28 декабря 2022, 09:55
НЕ помогает ничего: ни знаки на желтом фоне, ни знаки на желтом фоне над проезжей частью. От знаков в глазах рябит на дороге, а толку нет. Клали все на эти знаки. Надо перед переходами подъемные барьеры делать с датчиками движения по принципу ж/д переездов.
Гость
28 декабря 2022, 09:58
И пешеходы в том числе клали... Что на знаки, что на светофоры.
чем больше всяких приспособ, когда ограничения и безопасность будут обеспечены "сами по себе", в местах, где нет таких приспособ, или что-то сломалось, будет в десять раз опаснее, чем без таких приспособ безопасности в других местах. Я считаю, нужно в каждом конкретном случае понаблюдать, как происходит движение, какие массовые ошибки допускают водители, придумывать решение, исключающее массовую одинаковую ошибку, снова наблюдать, как работает реализованное решение и так оттачивать до совершенства.
Часто водители не пропускают при поворотах. Многие все еще считают, что ты машине, все тебя должны пропускать, пешеходы, велосипеды и самокаты. На самом деле как раз автомобиль и имеет меньше всего прав на дороге.
не вводите людей в заблуждение и сами почитайте ПДД. и не пишите подобные глупости впредь. Дорога - место для автомобилей.
Гость
28 декабря 2022, 09:53
А пешеходы переходят улицу, как-будто сохранились. Не глядя по сторонам. Хотя это написано даже в правилах, что прежде чем пойти, посмотри по сторонам и не важно, что зеленый для тебя горит.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте