Полсотни машин сгорели у склада Wildberries в Екатеринбурге. Получат ли их владельцы компенсацию?

Недавний пожар на парковке у склада Wildberries в Екатеринбурге уничтожил почти полсотни автомобилей. Их владельцы вынуждены самостоятельно вывозить сгоревшие машины, чтобы сдать их на металлолом. Разбираемся, могут ли водители расчитывать на компенсацию или получение страховой выплаты.

Напомним, 25 июля в Екатеринбурге услышали громкие звуки рядом со складом маркетплейса Wildberries, после чего на парковке начался пожар. В этот же день власти отчитались об отражении атаки БПЛА.

Спустя неделю владельцы сгоревших машин выступили с коллективным письмом, которое направили в адрес редакции E1.RU. Они заявили, что пожар уничтожил 48 легковых автомобилей. По их словам, ни одна из машин не подлежит восстановлению. В пресс-службе маркетплейса не подтвердили, но и не опровергли эту информацию.

«Сейчас нам самим приходится эвакуировать сгоревшие машины, чтобы сдать их на металлолом. На сегодняшний день компания не выходит на связь с потерпевшими. Татьяна Ким в своих интервью говорит о поддержке малого и среднего бизнеса, но как же простые сотрудники? Почему нашу беду оставляют без внимания?» — говорится в письме.

Одной из потерпевших стала многодетная мама из Екатеринбурга. В этом пожаре она потеряла единственный семейный автомобиль — Renault Megane. Лишившись машины, Марина осталась с кредитом на нее.

«Машина изначально была целая, просто пожар не успели потушить, и нас самих туда не подпускали — было опасно. У мужа все документы сгорели в машине. Люди не знают, что сейчас делать. Я первый раз с таким сталкиваюсь. Мне еще год платить кредит за машину, которая стоила около 400 тысяч рублей. Я ее купила мужу на 23 Февраля. По ОСАГО она не проходит, это не авария», — рассказывала Марина.

У другой екатеринбурженки в пожаре сгорел Ford. Ее зять Рустам сам перегонял машину с выбитыми стеклами и обгоревшим кузовом. Несмотря на серьезные повреждения, автомобиль мог передвигаться. По предварительным подсчетам, на восстановление машины нужно более 200 тысяч рублей, но таких денег на это у хозяйки машины нет.

«Пока непонятно, что делать с машиной. Восстановить ее за свой счет, к сожалению, нет возможности. Благо, никто не пострадал, все целы. Представители компании с нами не связывались», — поделился Рустам с корреспондентом E1.RU.

Ранее в своем обращении генеральный директор Wildberries Татьяна Ким заявила, что атаки на склады — это обстоятельства непреодолимой силы, и компания не обязана возмещать ущерб. При этом она подчеркнула, что предприниматели, потерявшие свой товар, всё равно получат поддержку.

«Эти потери по закону не подлежат возмещению. Мы выступили как проводник интересов малого и среднего бизнеса и уже обсудили с правительством страны комплексные меры поддержки всем пострадавшим предпринимателям. В настоящее время разрабатывается общая система, по которой помощь получит каждый. В ближайшие дни набор этих мер будет озвучен», — заявила Татьяна Ким.

Более того, в компании рассказали, что, по данным на 28 июля, маркетплейс выплатил более 40 миллионов рублей пострадавшим от атак на логистические объекты по всей стране.

Мы обратились в пресс-службу RWB, чтобы уточнить, могут ли екатеринбуржцы, чьи машины сгорели 25 июля, тоже рассчитывать на компенсацию. Наконец удалось услышать однозначный ответ — и он вряд ли порадует пострадавших.

«Вопрос о возмещении ущерба, причиненного транспортным средствам в результате атаки на логистический объект компании, лежит в плоскости отношений владельцев транспортных средств со страховыми компаниями. Рекомендуем автовладельцам, чьи машины пострадали в результате этой атаки, обратиться в страховые компании, в которых они приобретали полисы», — заявили в пресс-службе RWB.

Управляющий партнер юридической компании «Генезис» Артём Денисов пояснил, что атака БПЛА может квалифицироваться как форс-мажор, но это не освобождает Wildberries от ответственности перед владельцами автомобилей, так как они не являются сторонами договора с маркетплейсом. Так что владельцы машин имеют право взыскать ущерб через суд на основании норм Гражданского кодекса об ответственности за причинение вреда имуществу.

«Атака БПЛА и падение обломков могут признаваться обстоятельствами непреодолимой силы по ст. 401 ГК РФ, если доказаны чрезвычайность и непредотвратимость события. Однако положения оферты Wildberries о форс-мажоре относятся к отношениям между маркетплейсом и селлерами, а не к владельцам автомобилей на парковке.

Wildberries не вправе ссылаться на оферту с селлерами для отказа в возмещении ущерба автовладельцам, поскольку те не являются участниками этого договора. Парковка у склада — зона, контролируемая компанией, что создает основания для ответственности за безопасность имущества.

Владельцы могут требовать возмещения по ст. 1064 ГК РФ (вред, причиненный имуществу) и ст. 210 ГК РФ (бремя содержания имущества собственником территории). Ключевое значение имеет фиксация ущерба (акт обследования, фото, свидетельства) и установление причинно-следственной связи между действиями/ бездействием Wildberries и пожаром», — прокомментировал Артём Денисов.

Он посоветовал пострадавшим зафиксировать ущерб через МЧС или полицию и получить акт обследования, подать досудебную претензию в Wildberries с требованием компенсации, а при отказе идти с иском в суд, приложив доказательства причинения вреда и расчета убытков.

Что касается страховых выплат, на которые в RWB посоветовали надеяться владельцам машин, то получить их шансов мало, пояснил постоянный автоэксперт E1.RU Дмитрий Ларионов. ОСАГО точно не предусматривает страхования от подобных случаев, потому что оно предполагает только выплаты за ущерб, который водитель нанес другим.

«КАСКО в подавляющем большинстве случаев тоже не покрывает ущерба от таких случаев, так как они не являются застрахованным риском по договору (подавляющее большинство договоров имеет такие исключения). Возможно, есть страховые компании, которые страхуют и такие риски тоже, но это точно должно быть дороже», — отметил Дмитрий Ларионов.

Его слова подтверждают и сами страховые компании.

«По правилам большинства страховых компаний, стандартное КАСКО не включает повреждение автомобиля от беспилотников и их обломков, а также от действий ПВО. Это отдельная категория риска, которая должна быть прямо прописана в договоре. Полис КАСКО защищает в случае ДТП, угона, природных катаклизмов и причинения вреда посторонними.

Важно смотреть формулировки в конкретном полисе: если в правилах страхования атака дрона подпадает под военные действия или исключена из покрытия, то в выплате откажут. Выплату назначат, только если риск теракта или атаки БПЛА отдельно застрахован — вне зависимости от того, как событие квалифицировали в СМИ. Дело в том, что формально теракт — это не „военные действия“ в юридическом смысле.

Единственный надежный способ проверить, что полис КАСКО защищает от БПЛА, — прочитать правила страхования и найти явное включение риска „повреждение в результате действий беспилотных летательных аппаратов“ или „военные риски и терроризм“», — объяснили в компании «Ренессанс страхование».

В компании «Ресо-Гарантия» рассказали, что стоимость страхового полиса от БПЛА начинается от 4000 рублей в год и зависит от региона. Если застрахованный автомобиль получит повреждения от падения беспилотника, владелец получит до 1 миллиона рублей, но не больше реальной стоимости автомобиля.

В «Альфа-страховании» такая страховка стоит от 1000 до 6000 рублей, в зависимости от региона и стоимости автомобиля.

Итак, представители маркетплейса подчеркивают, что не обязаны возмещать ущерб потерпевшим (хотя юристы с этим не согласны), но обещают помочь им совместно с государством. А вот работникам склада в Екатеринбурге, которые лишились машин, в поддержке отказали. На страховые выплаты по ОСАГО и КАСКО можно даже не рассчитывать, если в договоре не прописаны условия страхования именно от повреждений от БПЛА. Чтобы защищить свое авто от такого риска, нужно оформлять отдельный полис.

Ранее уральский экономист рассказал, как ЧП на складах Wildberries скажутся на самой компании, продавцах, потребителях и рынке труда.

Почитайте также наш разбор о том, сколько стоит застраховать квартиру в Екатеринбурге от беспилотников.