E1
Погода

Сейчас-3°C

Сейчас в Екатеринбурге

Погода-3°

пасмурно, без осадков

ощущается как -6

1 м/c,

вос.

740мм 77%
Подробнее
5 Пробки
USD 91,98
EUR 100,24
Реклама
Работа подробности

«Довели или обычная трагедия?» Что на самом деле случилось с рабочим УВЗ, порезавшим себя перед начальником

Фигурантов этой истории начали вызывать на допрос

Следователи официально не комментируют случившееся

В Нижнем Тагиле следователи внезапно заинтересовались историей рабочего Уралвагонзавода Павла М., который воткнул нож себе в шею на глазах у начальства из-за низкой зарплаты (в десять раз меньше прежней). Фигурантов этого дела начали вызывать на допрос. В версиях рабочего и представителей завода нашли серьезные противоречия.

— Павел пишет, что он пытался изготовить детали, но не мог, потому что никто не дал ему наставника, ничего не объясняли, хотя он неоднократно обращался с вопросами. С его слов получается, что он приходил на работу, а на больничном был всего неделю, тогда как представители УВЗ говорят, что он отсутствовал месяц из-за болезни. Сейчас всё это будут проверять, поднимут табельную карточку, видео с камер, как он заходил на завод и выходил, документы, — рассказал E1.RU осведомленный источник.

Поскольку рабочим УВЗ под угрозой увольнения запрещено контактировать со СМИ и комментировать что-либо, связанное с заводом, поговорить с пострадавшим напрямую не удалось.

Версия работника

В своем заявлении на имя главы СК Александра Бастрыкина пострадавший сообщил, что его специально довели до такого состояния, не давая заработать и вынуждая уволиться. Он рассказал, как его перевели на другой участок и не дали наставника, не обучили техпроцессу. В итоге Павел не смог за месяц сделать ни одну деталь и получил всего 11 тысяч рублей. При этом еще месяцем ранее на прошлом участке он выполнял норму на 200% и зарабатывал около 110 тысяч рублей.

— На мои вопросы по технологии в адрес мастеров, начальника участка и начальника цеха меня игнорировали, — рассказал в жалобе Павел. — Я неоднократно подходил к начальнику цеха с вопросом, что меня никто не обучает специфике работы на новом для меня изделии, в результате чего я не смогу получить должный заработок, так как являюсь сдельщиком и моя зарплата зависит от количества обработанных мной деталей. Также я пояснял своим руководителям, что у меня имеется действующая ипотека и мне необходимо кормить семью, а не выживать. Мне каждый раз говорили одно: «Не нравится — увольняйся».

Версия УВЗ

Чтобы разобраться в происшедшем, E1.RU направил официальный запрос в УВЗ с просьбой пояснить, согласно каким нормативным актам Павел был переведен на другой участок, кто должен был обучать его на новом месте и когда проходило это обучение, а также какие меры были приняты, чтобы решить проблему, с которой рабочий обратился к руководству. К сожалению, ответа на эти вопросы мы так и не получили.

В своем комментарии представители завода отметили только, что с производством поступок Павла не связан.

— Случившееся — обычная человеческая трагедия, — сообщил представитель Уралвагонзавода. — У работника нет образования и нормальной квалификации. Весь апрель он был на больничном. Все выплаты, которые ему были положены по закону за больничный, выплачены. В то же время набрал много кредитов, которые не может выплатить. В результате — проблемы в семье и истерическая реакция. Сейчас чувствует себя нормально. Парня не бросим.

В свою очередь коллеги Павла утверждают, что с квалификацией у него всё было нормально. Он имел разряд и работал по своей специальности — обрубщиком.

— Ну нет у него высшего образования, что такого? Он норму выполнял на 200% и больше. Работал на сдельщине по своей квалификации согласно тарифной сетке. А после того как его поставили на другой участок, жаловался, что ни одной детали не смог сделать, потому что там куча тонкостей, просто так без обучения ты ничего не сделаешь, — сообщил один из коллег.

Завод испытывает нехватку рабочих рук в связи с увеличением заказов

При чём тут профсоюз?

Часть источников связывает давление на Павла с тем, что он находился в бригаде Александра Иванова, мастера обрубочного участка и лидера независимой первичной профсоюзной организации «УВЗ — Солидарность — 1 Мая». Рабочие этой бригады поддерживали Александра, многие из них являлись членами союза и помогали друг другу отстаивать свои законные права.

— Активная деятельность по защите прав рабочих раздражала некоторых руководителей. Иванова уже пытались уволить, но он восстановился через суд. Возможно, его решили победить другим путем. За месяц до ЧП, в апреле, всю бригаду Иванова расформировали, а Павла перевели с участка «Рама» на участок «Автосцепка». Самого Иванова уволили, — рассказал один из рабочих, попросивший сохранить анонимность.

Сам Александр Иванов подтвердил свое увольнение и разгон бригады и рассказал подробности.

— 1 мая я отработал в свой график с утра, прихожу на следующую смену в ночь 2 мая, но меня не запускают на предприятие, а вручают уведомление, что я должен был выйти на работу с утра. График сменили, а меня не ознакомили с ним. Составили акт, что я отказался от ознакомления с изменением графика. Я, оказывается, и 1 мая не должен был работать, мне потом эту смену не учли в табеле. Дальше я продолжил работать уже по новому графику, людей из моей бригады всех на разные участки перевели, а 19 мая меня уволили будто бы за прогул. Не дали забрать личные вещи, полностью расчет не выплатили и другие нарушения были. Я с увольнением не согласен, готовлю заявление в суд, — рассказал Александр.

Лидер профсоюза намерен оспорить свое увольнение

В СКР воздержались от комментариев по поводу проводимой проверки.

Уралвагонзавод является одним из крупнейших предприятий Свердловской области и России. Он входит в корпорацию Ростех. Согласно данным из открытых источников, на УВЗ работают свыше 20 тысяч человек. В настоящее время там открыто 779 вакансий с зарплатой от 20 до 120 тысяч рублей.

Недавно мы рассказывали, что на УВЗ подняли зарплаты рабочим. Из-за роста гособоронзаказа уральским предприятиям пришлось резко увеличить набор кадров и начать работать сверхурочно.

В апреле у Уралвагонзавода решили забрать три предприятия, в том числе по производству трамваев, и передать их «Техмашу». Это сделали для того, чтобы концерн мог сосредоточиться на выпуске танков.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Объявления