Возле медицинского комплекса на Московской - Попова появится сквер по проекту 1920-х годов

Медицинский комплекс напротив НИИ ОММ, расположенный в квартале улиц Московская – Попова – Репина, вскоре обретёт вторую жизнь. Новая трассировка улиц, перестраиваемых к ЧМ-2018, визуально "откроет" здания постройки конца 20-х годов прошлого столетия. Новый проект благоустройства предполагает, что здесь реализуют идеи архитекторов-конструктивистов.

Проект благоустройства территории зданий, имеющих адреса ул. Московская, 12, 14 и ул. Репина, 2, получил положительную оценку государственной историко-культурной экспертизы и сейчас проходит общественное обсуждение.

По данным исследований, приведённых в документе, в планах застройки Свердловска весь квартал появился в 1928–1929 году и обозначался как Усадьба физиотерапевтического института. Здание института было частью комплексной застройки, завершающей проспект Ленина.

Архитектурная доминанта комплекса – Институт физиотерапии (ул. Московская, 12) имеет сложную объёмно-пространственную структуру. "Здание представляет собой редкий пример лечебного учреждения конца 1920-х – начала 1930-х годов с функциями НИИ, осуществлённого в стилистических формах конструктивизма, архитектура фасадов которого отличается сложностью и гармонией архитектурных решений", – говорится в заключении экспертов.

По проекту архитектора Г. А. Голубева, прилегающий к зданиям участок запланирован с благоустройством, озеленением, пешеходными дорожками. По периметру участка предполагались аллеи крупных пород деревьев. Перед главным фасадом была запланирована полуовальная площадка с тремя лучами дорожек.

Внутренний двор, образованный зданиями, архитекторы запроектировали как двор-сад для отдыха пациентов и медиков. Но идею так и не реализовали, территорию со временем заняли хозяйственными и техническими постройками.

Однако, считают эксперты, часть построек на территории комплекса можно снести, зона благоустройства благодаря реконструкции улично-дорожной сети расширится, так что идеи почти столетней давности получили ещё один шанс. Кроме того, авторы проекта предлагают отразить в новом благоустройстве историю освоения этой территории – здесь было начало Московского тракта.

Изменятся и сами здания, которые сейчас служат Екатеринбургскому медицинскому научному центру профилактики и охраны здоровья рабочих промпредприятий. Помимо реставрации комплекса будет увеличена его этажность (до 6 этажей). Также запланировано строительство ещё одного 7-этажного здания для комплекса (см. схему), внешний облик которого должен вписываться в общий архитектурный ансамбль.

Рассматриваем карту

Охранная зона (ОЗ). Предусмотрена реставрация фасадов по проекту 1928 года, сохранение посадки хвойных деревьев, внешнее благоустройство, организация сквозных ограждений.

Зоны регулирования застройки (ЗРЗ):

1. Разрешается ремонт и реконструкция фасадов; снос существующих хозяйственных построек; реконструкция здания с увеличением этажности до 7 этажей; новое строительство этажностью до 7 этажей. Могут быть использованы элементы внешнего освещения, парапеты. Строительство учитывает перепады рельефа, что даёт возможность создания цокольного этажа. Функциональное назначение нового строительства – обеспечение и развитие основной (научной, лечебной) и вспомогательной функций медицинского комплекса.

2. Строительство надземных переходов, организация входных и въездных групп, автостоянок, устройство пешеходных переходов и площадок

3. Благоустройство в соответствии с историческим проектом Г. Голубева

4. Озеленение, благоустройство, организация проезда.

5. Устройство автостоянки, пешеходных проходов и площадок, озеленение, аллейная посадка липы, малые архитектурные формы

6. Устройство пешеходной аллеи (преимущественно из берёзы) по трассе исторического Московского тракта

7. Свободная посадка деревьев и кустарников, использование малых архитектурных форм по тематике сквера. Предположительно захватывает территорию захоронений. Любые земляные работы проводятся только при археологическом контроле.

8. Пешеходная зона вдоль проезжих частей, подходы и подъезды легкового транспорта. Предусматриваются малые архитектурные формы, декоративное озеленение.