У кого круче? Cравниваем трамваи Екатеринбурга с вагонами из других городов страны

Мы часто ругаем электротранспорт Екатеринбурга за его возраст и техническую отсталость. Многим горожанам хочется, чтобы по улицам города ходила только современная техника. Быстрая, бесшумная, теплая зимой и прохладная летом.

Однако обновление транспортных парков в Екатеринбурге слишком редкое явление. К примеру, в последний раз новые трамваи город получал еще в 2018 году, и это была капля в море — всего 6 вагонов. Про троллейбусы вообще лучше помолчать, поскольку их в буквальном смысле заездили до дыр.

Но так ли всё плохо в Екатеринбурге, если сравнивать его с другими городами? С помощью наших коллег из Сети городских порталов мы собрали для вас эту фотоподборку (в нее не стали включать трамваи Москвы и Питера, где другой уровень финансирования и инфраструктуры).

Заметно, что в других областных центрах наблюдается та же картина, что и в Екатеринбурге. Новые трамваи соседствуют на линиях с облезлыми «стариками», которых хочется покрасить и сразу же отдать в музеи. Изредка городам перепадают подержанные вагоны из столицы.

Волгоград

Калининград

Кемерово

Краснодар

Нижний Новгород

Новосибирск

Омск

Уфа

Челябинск

Ярославль

Недавно мы вспоминали, как зарождалось производство трамваев в Екатеринбурге. Об истории открытия регулярного трамвайного движения в Свердловске можете почитать по этой ссылке. Также можете почитать ностальгический материал, посвященный демонтированным трамвайным веткам старого города. В прошлом трамваи ходили на улицам 8 Марта и Свердлова.