Депо для верхнепышминских трамваев заработает в ноябре 2023 года
12 июля 2023, 09:30
Гость
28 августа 2023, 07:53
Куда написать, чтобы не включали кондиционеры в трамвае? На улице холодно они включают, была жара, раз через раз работали. Л-логика! Ехала сегодня с ребенком, замерз весь…Всё для людей
Гость
13 июля 2023, 20:10
Трамваи, которые ходили "в никуда"
Гость
13 июля 2023, 08:41
Ну что вы такое говорите то??!! А как же выложить любимыми камнями переезд, что бы он прсел, а потом все ползли через него еле, еле, и пробка каждый день! Это обязательно надо сделать!
Когда на проект сажают гениев всех сортов и прочих умственных самородков иначе и быть не может.
Гость
13 июля 2023, 07:21
Вот вы говорите что трамваи пустые, но на самом деле я думаю у них в планах вообще все застроить домами высотными до Пышмы. Как на радиостанции построили, и ведь дальше двигаются.
Гость
13 июля 2023, 01:20
А почему сначало не сделали кольцевую ветку в самой Пышме? И очень интересно популярен ли этот странный маршрут у жителей Пышмы?
Люди! Почитайте комментарии при сдаче этой помпезной ветки в эксплуатацию... Не прошло и года... 😂😂😂
Гость
13 июля 2023, 00:13
везде хорошие трамваи кроме Екатеринбурга..
Гость
12 июля 2023, 23:05
Эта ветка никому не нужна, элементарное отмывании денег.
Гость
12 июля 2023, 22:10
Тупейшее управление проектом
Гость
12 июля 2023, 19:09
читаешь, и понимаешь что это какой то бред. Люди трамвайную линию в восемь километров строили за полгода в 30-х годах, с тачками и лошадьми. А тут ХХI век, все виды техники на руках. МЕСЯЦ !!! на врезку!!! пять лет строили!!! Утопили два экскаватора!!! БРЕД !!! Бездельники, которые привыкли грабить народ и наживаться. Сталина на вас нет!
Гость
12 июля 2023, 18:05
Как всегда в УГМК - минимум расчета, все на авось. Ерыпаловщина, одним словом.
приди на проходную стройки ДЕПО , попроси охрану позвать начальника участка, я выделю тебе час времени и ты расскажешь мне про врезку за ночь. А потом я позову тебе прораба с бригадиром и они покажут тебе направление.....
приди на проходную стройки ДЕПО , попроси охрану позвать начальника участка, я выделю тебе час времени и ты расскажешь мне про врезку за ночь. А потом я позову тебе прораба с бригадиром и они покажут тебе направление.....
Может вас поменять на китайцев?
Гость
12 июля 2023, 16:57
Вопче не убедили про месяц... У меня путейцы за 8 10 дней метров 100 меняли пути. Понижать 300 метров? Так понижайте, при чем здесь 20 метров пересечения проезжей части? Я уж не говорю про "нужность" этого трамвая, в час пик она очевидна, когда на фоне забитых автобусов и толп голосующих на их остановках, которых хватают частники, идут трамваи, где процентов 50 сидячих мест только заняты
Гость
12 июля 2023, 16:36
Пусть по екб ходят, зачем простаивать новым вагонам
Гость
12 июля 2023, 15:29
На месяц!? Да ладно! Хорош чесать!!! Видимо жёсткие проблемы с самой веткой!!!
Гость
12 июля 2023, 14:35
Земля дешевле, разрешение на стройку на месте леса проще получить (ИЖС и прочих геморроев нету), да и место нормальное там, если конечная точка планируется в Среднеуральске....
ну месяц не полгода ! зато сделают уже капитально а в ценр верхней пышмы не хотят проложить пути ?????
Гость
12 июля 2023, 13:26
Идиотизм и попил 99 уровня ...
"Монтаж въезда/выезда в депо — это сложная задача, говорят рабочие."
"придется понизить уровень основной линии на участке более 300 метров. Это понадобится, чтобы проезжая часть после врезки путей осталась ровной и автомобилисты без лишней тряски преодолевали рельсы"
"рабочим предстоит монтаж стрелочных переводов и их подключение к автоматической системе. Да и новые столбы с проводами тоже понадобятся"
Да, понимаю, что пока проект депо висел на экспертизе, работы с депо стояли.
Но почему нельзя было во время прокладки путей смонтировать стрелки и маленький кусочек путей? Почему нельзя было после это смонтировать всю требуемую для въезда и выезда инфраструктуру? Почему стало нужно понижать полотно на участке в 300 метров? У них же на руках был весь проект целиком, с развязкой, с депо, но нет, они сначала бахнули пути как придется, а теперь начнут все переделывать...
Все правильно. Почти то же самое хотел написать. Еще хотел бы добавить про
"Участок земли под депо выбрали совсем рядом с веткой. Вот только территория оказалась с характером: грунт прочный, скальный."
А кто выбирал то? Вот новость что у нас так то это везде.
Ну и про понижение полотна. Я может чего не понимаю. Но почему бы не организовать от существующей линии плавный спуск к депо. Тут возможно депо так близко впихнули к линии что спуск получился бы слишком крутым. Ну дак подсыпать грунта сколько надо под депо. Видимо дороже чем опускать уже построенную линию.
В общем полный идиотизм как вы правильно заметили
Все правильно. Почти то же самое хотел написать. Еще хотел бы добавить про
"Участок земли под депо выбрали совсем рядом с веткой. Вот только территория оказалась с характером: грунт прочный, скальный."
А кто выбирал то? Вот новость что у нас так то это везде.
Ну и про понижение полотна. Я может чего не понимаю. Но почему бы не организовать от существующей линии плавный спуск к депо. Тут возможно депо так близко впихнули к линии что спуск получился бы слишком крутым. Ну дак подсыпать грунта сколько надо под депо. Видимо дороже чем опускать уже построенную линию.
В общем полный идиотизм как вы правильно заметили
думаю, что выбирали место, а не грунт. Какой участок был удобнее и ближе, тот и выбрали. А насчет понижения тоже не понял, почему нельзя было сразу нормально сделать?
Гость
12 июля 2023, 13:26
Даже не смешно ! К сожалению это наша реальность - Предельно дорого, Предельно долго, Имитация новизны , Ноль - реально ответственных.
А что это козицин выбрал такую цветовую гамму для депо? Здание жёлтое, забор голубой... Пусть перекрашивает
Гость
12 июля 2023, 11:06
С Китаем нельзя сравнивать! Цели разные. У китайцев цель - построить, а у наших- побольше утащить, а для этого нужно время чтобы обдумать как следует...
Я далёк от обслуживание трамваев, просто интересно, почему такая маленькая глубина смотровых ям?
Гость
12 июля 2023, 11:05
Хотел дополнить комментарий, не нашёл как, напишу ответом. Насколько качественным будет обслуживание техники, если мастер, механик, слесарь-ремонтник, должны будут обслуживать транспорт согнувшись в три погибели? Судя по фото под сам трамвай кроме как лёжа вообще не забраться.
Гость
17 августа 2023, 23:08
Гость
12 июля 2023, 11:05
Хотел дополнить комментарий, не нашёл как, напишу ответом. Насколько качественным будет обслуживание техники, если мастер, механик, слесарь-ремонтник, должны будут обслуживать транспорт согнувшись в три погибели? Судя по фото под сам трамвай кроме как лёжа вообще не забраться.
обман зрения, всё там нормально с ямами.
Гость
12 июля 2023, 10:30
Забавно. Трамвай,перевозящий 3-х инвалидов на 11 трамваях -прибыльный при обороте в 57 млн (в 2022 году)и постоянных простоях зимой и летом, а емуп гортранс- убыточен, при обороте в 4,5 миллиардов. Вот что концессия животворящая делает. Как только синаре гортранс отойдет, тут же и прибыль сперва в 10% появится а через годик-ругой в разы взлетит. Хотя в европах гортранспорт не способ заработка а дотационные предприятия. Но кому это в администрации я объясняю. Бубнов и так все знает)))
Гость
12 июля 2023, 10:28
100 человек будут обслуживать 11 трамваев?! Вы долбанулись чтоли? Может наоборот, 11 человек будут обслуживать 100 трамваев?
Маляр,сварщик,электрик,два слесаря,три пенсионера на станки,вахтер-ворота открывать/закрывать, ну и охранник!Это 10 человек....а остальные 90 это-ИТР😂
т.е. охранник один, работать будет 24/24 - 7/7 , трамваи на автопилоте будут, а раз на автопилоте то и медсестра для выпуска на линию нафиг не нужна, даже сантехник там не нужен , лес рядом, если что туда.......
По оценкам Института мировых ресурсов (WRI), последний бум строительства метро в Китае обойдется примерно в 234,6 миллиарда долларов к 2020 году, и без новых идей этот всплеск повторит ошибки прошлого и обременит местные правительства еще большим долгом.
А вскрытие дорожных одежд? А восстановление и благоустройство?
Все, что поблизости, делается заранее. Для самой стыковки достаточно на сутки прервать движение.
Для благоустройства изредка проезжающий по рельсам трамвай точно не помеха.
Все, что поблизости, делается заранее. Для самой стыковки достаточно на сутки прервать движение.
Для благоустройства изредка проезжающий по рельсам трамвай точно не помеха.
Заранее вывести в ноль не получится. Это вам швейцарцы с немцами подтвердят. Своим мостом. Который не совпал по середине на 0,5 метра по высоте. )))
Гость
12 июля 2023, 10:10
Да ладно депо не достроили. Но ведь можно было бы саму линию со съездами сдать в эксплуатацию, а потом спокойно достраивать депо без перекрытия движения трамваев
...Их пустят от автобусной остановки в Верхней Пышме до станции метро «Космонавтов» .. - т.е. 111 и 108 кол-во автобусов еще сильней уменьшат...
никому не нужный трамвай (в данном виде) - еще больше проблем всем жителям и все ради чего? 🔥🔥🔥🔥🔥
ради того чтобы народ не забывал как трудовой хлебушек достается, что за блага надо страдать! неужели это так сложно разглядеть, ведь это же АЗЫ управления (когда регионом правят либералы а еще бывает и хапуги)
искренне завидую тем 3 человекам которые катаются в пустых вагонах
Гость
12 июля 2023, 10:07
А я вот хочу из этой екабадовской помойки уехать в славный , чистый и ухоженный Челябинск . Но продать не могу хату чтобы там купить . Здесь в грязном екабаде цены на недвижку как в деревенской кушве , а в Члб цены как в Подмосковье !
Беру не глядя твою хату по цене за метр деревенской кушвы.
Гость
12 июля 2023, 10:49
Опять ты. Комментарий слово в слово, как в теме про жару и смог. Если здесь так плохо, ехай уже куда нибудь, потом в свой любимый Челябинск переберёшься.
Гость
12 июля 2023, 10:07
откуда там выручка в 60 миллионов?)) да и прибыль почти 10)), дотации?
Гость
12 июля 2023, 10:02
У максима коготкова всегда так.
Гость
12 июля 2023, 10:00
на этих трамваях ездят полтора человека, конечная далеко от домов
Гость
12 июля 2023, 11:27
Да ладно.посмотришь вагоны полные едут.по Екб когда😉
Гость
12 июля 2023, 11:54
Гость
12 июля 2023, 11:27
Да ладно.посмотришь вагоны полные едут.по Екб когда😉
Сколько раз наблюдаю вагоны пустые катаются никому не нужный неудобный трамвай, зачем то отдельное депо ему
Гость
12 июля 2023, 09:59
Чо тут, деньги из бюджета привалили? Закопошились показательно.
Гость
12 июля 2023, 09:58
Зачем этот трамвай вообще нужен? вот что значит идиеты сидят во власти
это при чем?
я тоже не смогу проект сделать - у меня другая задача и работа. я людей шаурмой кормлю. и не лезу в проекты.
но там то "специалисты"!
да. Особенно гендир. Он уже почти министром стал,но министерство взяли и распустили за ненадобностью.До этого поселок снегири достроить не мог 5 лет. Одно слово-спесиалист.
Это коммерческий проект. Цель - окупаемость музеев. Убыточность не касается госбюджетов всех уровней, можете перестать переживать за свои кровные...
Там такая цена на музей и такие экспонаты, чтоб окупить его надо будет лет 1000. Бесплатно тоже можно кучу в нем посмотреть. У этого чела денег еще ни один такой создать. Этот музей явно не для коммерции, а как хобби. А стоимость билетов -покрыть коммунальные расходы и платить зарплату сотрудникам. Думаю, даже полировать технику не хватит этих денег. Если б коммерция-рекламы было бы полно, а не запуск дорогущщей трамвайной линии. Просто у нас как обычно, делается все через одно место. На самом же деле очень удобный транспорт, у меня там как раз на конечной-еще одна квартира.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте