В Екатеринбурге начали искать подрядчика для расширения Малышевского моста
16 апреля 2024, 07:00
Гость
17 апреля 2024, 10:38
закройте город от тазов личных , платный вхезд 1 полоса на вьезд в город и 3 на выезд , платная парковка которую нельзя не платить итд и будет ок и не надо строить дороги , надо желать город удобным для людей , а не для 20% населения водятлов
Гость
18 апреля 2024, 16:19
прежде чем закрывать въезд для дличноо транспорта пускай наладят движение общественного.
а то ни себе, ни людям
Вы, (много много слов на местном диалекте), сперва развязку на Калине закончите, потому уже беритесь...
Прокуратура то в курсе про голодных 15 строителей развязки на Калину??
Гость
17 апреля 2024, 02:24
Совершенно бесполезное занятие и пустая трата денег. Смысл строить мост, если дальше ехать некуда. Встаешь на каждом светофоре, потом замираешь перед Гагарина и Восточной. Чтобы все поехало этот клубок надо начинать мостом Московская - Малышева, Развязыванием потоков на Репина, Малышева - Розы Люксембург над круговым. Малышева должна стать транзитной поперек города и перестать конфликтовать с перпендикулярными потоками. Только тогда все поедет.
Такое ощущение, что администрация города это не бюджетная организация, а коммерческая структура.
Как для нужд граждан что то сделать, дак нет денег, а как на хотелки застройщиков что то, дак первей планеты всей.
Гость
16 апреля 2024, 21:20
Калину достройте.
Гость
16 апреля 2024, 21:05
Да странно сначала дома понастроили а потом за мост принялись. Можно было бы наоборот
Гость
16 апреля 2024, 21:04
"Известно, что работа по сбору и анализу данных займет примерно полтора-два года". "Данные" -то на Луне что ли добывать собрались? Метросторой в городе ликвидировали, приходиться теперь сочинять обещания. И никто отчета не спрашивает. С Чернецкого за россказни о проектировании новой ветки метро, сейчас с мера про какое-то надземное метро.
Гость
16 апреля 2024, 21:01
🤣🤣🤣Через пять-шесть.....ммм, даааа. В Китае через три месяца бы мост стоял, а тут Россия матушка.
Гость
16 апреля 2024, 20:59
А можно метро сначало???
Гость
16 апреля 2024, 20:56
Все все понимают, а деньги все равно освоят.
Гость
16 апреля 2024, 19:24
Зачем это гетто расширять??
Гость
16 апреля 2024, 19:18
Естественно, если застройщик попросил, конечно расширим дорогу доч покупки вшивых квартирок. А чисто для народа, улучшить благоустройство?
(каменты не читал)
Революция может быть только "на выезд" из города. В этом направлении.
Так что для ЖБИ, чтобы они домой ехали быстро - да.
А "в город" - невозможно, имхо.
(ну, или возможно, при московском финансировании и строительстве новых путепроводов, трасс, тоннелей и пр.)
Гость
16 апреля 2024, 17:50
4,8 млн. рублей, это мало. Просто попилят.
Гость
16 апреля 2024, 17:31
А что толку, дальше по Малышева упираемся в ближайший светофор и все - встали. Надо делать мост с Егоршинского на Первомайскую. А так получается "деньги на ветер" (а точнее по карманам).
Гость
16 апреля 2024, 17:13
Погда застройщик предложил и заплатил- сразу хорошая идея! )))
Гость
16 апреля 2024, 16:46
Да, хоть Калину закончите, а потом " выделяйте" деньги...
Гость
16 апреля 2024, 16:42
Первомайскую продолжить мостом и делов то
Гость
16 апреля 2024, 16:50
Дак вы понять то никак не можете. Они не транспортную проблему решают. А маркетинговую, продажи клетушек в человейниках на жби. Поэтому строить никаких мостов и путепроводов никто не будет. Будут картинки, рендеры и вбросы через еодин.
Гость
16 апреля 2024, 16:37
Совет: для начала пусть купят игру cities skylines 2. Там пусть экспериментируют. А потом на опыте строят дороги/мосты и др.
Гость
16 апреля 2024, 19:11
Пожалуйста, не подсказывайте им. Иначе следующие 15 лет будем кушать рендеры из этой игры в виде проектов будущих развязок. А бегущие машинки и трафик оплачивать из налогов как сложное математическое моделирование. Мэр очень такое любит.
Гость
16 апреля 2024, 16:20
Идея дурная, мост не держит, держит Малышева. Стройте мост на Первомайскую. Что Тимирязева уже в Набойченко переименовали, судя по картинке?
Гость
16 апреля 2024, 16:20
Люди, да не верьте вы этим взбросам! Я сорок лет назад повелась переехать на ЖБИ, поверила рекламному щиту на въезде в район, где красиво было написано, что в 2002 году здесь будет метро. Прошло 42 года, а метро все обещают……
Гость
16 апреля 2024, 17:59
Много лет назад, почти под окнами, у нас стояла машина и долбилась в землю. Мои дети тогда были маленькие. Я открыла окно и крикнула: "Сколько можно долбить? Что вы здесь вообще делаете? " Рабочие мне очень вежливо ответили: "Берём анализы почвы для метро"! Я тогда им раздражённо сказала: " Надеюсь, вход в метро будет не под моими окнами? " Иронии они не поняли , но очень вежливо ответили:"Нет, что вы? "
Моим детям уже больше тридцати. А разговоры про метро начинаются, когда кому-то надо выпендрится.
Как будто больше нечего расширять как только этот мост
Гость
16 апреля 2024, 15:47
Серьезно? Калину еще не достроили и неизвестно когда закончат. На Е1 пишут, что кончился бетон и еда для работяг.
Сейчас еще и этот мост перебуровят.
Ма-ла-дцы.
Гость
16 апреля 2024, 13:35
Малышевский мост был построен в 1977 году, чтобы соединить центр города со строящимся микрорайоном Комсомольским. За 46 лет население ЖБИ значительно увеличилось, и сейчас в районе проживают более 45 тысяч человек.
ЭТО И ЕСТЬ ПРИЧИНА, ЧТО НАДО СТРОИТЬ НОВЫЙ МОСТ. МОСТ СТАРЫЙ!!!!
Гость
16 апреля 2024, 13:18
тюменцевнанары. а на вторчике перезд тоннель не реешил прокопать?достали электрички
1. Для разгрузки моста самое простое - сделать двухполосный съезд с Малышева на Егоршинский подход и такой же двухполосный въезд с Егоршинского подхода на Малышева. Естественно с жд переездами😐
На Егоршинском подходе развороты разносим еще на 250 м и расширяем проезжие части на 1-2 полосы в каждом направлении.
От Малышевского моста до Генеральской обеспечиваем 3 полосы в каждом направлении. Убираем левый поворот на Вишневую. Неспешно 2 года
2. Строим полосу для безсветофорного правого поворота с Малышева на Восточную, и с Малышева на Гагарина и Комсомольскую. Неспешно 2 года
3. Выводим Вишневую от Малышева на Комсомольскую к Калине и на Хрустальную, исключая прямой поток по Вишневой от Калины (участок односторонки в сторону Малышева). Неспешно 5 лет
4. Строим развязку в продолжение Первомайской и пускаем трамвай от Гагарина, по Первомайской, через сады и выводим его на Сыромолотова. Неспешно 7-10 лет.
5. Убираем трамвайные пути от Ленина до Сыромолотова и пускаем троллейбус до КОРа. Неспешно 7-10 лет.
Гость
16 апреля 2024, 13:50
Делаем проект моста и убираем КОР. На его месте строим новый квартал человейников. Всё. Цель достигнута. Деньги кончились 🤷♀️
Гость
16 апреля 2024, 12:06
Нужно больше студий на этаже , милорд
Гость
16 апреля 2024, 12:11
Позвольте, студии давно не в моде. Электорат теперь предпочитает исключительно кенгурятники. В тесноте, да не в обиде.
Гость
16 апреля 2024, 12:06
Сначала настроили там клоповников и создали пробку сами же власти убогие
Гость
16 апреля 2024, 12:05
В зону реконструкци попадает Вектор! Сапегин, как всегда, крайне невнимателен.
Гость
16 апреля 2024, 11:53
По предварительным данным ЖК Каменнные Палатки снесут и перенесут в Шабры, там более ближе к природе.
Гость
16 апреля 2024, 15:18
Зависть, плохое чувство😁
Гость
16 апреля 2024, 11:22
видимо дядя Критский решил денежку срубить.ведь как не расширяй мост ул.Малышева шире не станет.Надо строить мост развязку на ул.Перврмайскую
Гость
16 апреля 2024, 11:17
Навыкают многоэтажек у дорог, а потом думают о расширении дорог.... Полное безумие.
Гость
16 апреля 2024, 11:14
Если уж делать, то не расширять, так как после моста снова будет пробка, и смысла в этом вообще нет, а надо строить умную развязку. Иначе зачем тратить деньги, надоело безумное строительство.
Гость
16 апреля 2024, 10:52
Широкий мост, для потока машин, на узкие улицы города? У вас там интеллект есть?
Гость
16 апреля 2024, 10:50
Надо сделать выезды с Егоршинского на Первомайскую и на Малышева под мост через рельсы. Тогда часть трафика по мосту отвалится автоматически.
Гость
16 апреля 2024, 10:50
Никто ничего расширять не будет. Городом давно "управляют" застройщики. Хвост виляет собакой. Вброс через ешку нужен В.Крицкому (ЛСР) у которого горят продажи человейников на ЖБИ. Ну может еще тем дельца, кто строит ЖК у Шарташа и на бывшей базе под Малышевским мостом. Вы им просто верьте )))
Гость
16 апреля 2024, 10:49
Широкий мост упрется в "горлышко", на малышева, в итоге пробки останутся. Специалистоа на аттестацию профпригодности.
Гость
16 апреля 2024, 10:47
Ремонт одного из главных мостов дешевле, чем иномарки для администрации, всё что нужно знать про них.
Гость
16 апреля 2024, 10:45
Опять деньги осваивают, очередное горлышко от бутылки будет. смысла в этом расширении нет
Останется на стадии проекта. Можно не строить только деньги в проектирование вбухивать. Пруф: Мост на Блюхера-проезжей, метрополитен.
Гость
16 апреля 2024, 10:41
Перечислять можно бесконечно. Улица Героев России, развязка Амундсена Объездная, мост через В-И и Н-И пруд, городской электропоезд, аэроэкспресс в Кольцово. Все это существует лишь в многочисленных эскизах и веселых картинках по 5 млн за штуку.
Гость
16 апреля 2024, 10:28
Стойте новую ветку метро ВИЗ - ЖБИ и убирайте трамвай.
Гость
16 апреля 2024, 10:10
А что у нас за "Егошинский подход" появился в городе ?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте