«Проблемы есть у многих»: мэр ответил на вопрос о судьбе мегаразвязки у «Калины»

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов ответил на вопрос о судьбе, пожалуй, главного дорожного объекта в городе — строительства мегаразвязки у концерна «Калина». Недавно стало известно, что подрядчику — компании «АльмакорГруп» — грозит банкротство, его счета заблокированы.

Алексей Орлов назвал эту ситуацию «рабочим вопросом» и заверил, что работы продолжаются.

— Проблемы есть у многих [подрядчиков] в связи с ростом цен. Но это рабочий вопрос, строительство продолжается, контракт еще не завершен. Следим, мониторим, в рабочем порядке снимаем все возникающие вопросы, — ответил на вопрос корреспондента E1.RU глава города.

Ранее мы рассказывали, что у московской компании «АльмакорГруп», которая строит развязку у «Калины», большие проблемы. Налоговая приостановила операции по счетам юрлица сразу в 32 банках. Кроме того, уже возбуждено производство по делу о банкротстве компании — иск подали сразу несколько других фирм.

По данным сервиса «Контур.Фокус», на начало этого года компания задолжала 194,4 миллиона рублей по налогам и сборам. При этом за 2023 год фирма оказалась в плюсе: «Альмакор» заработал 29,6 миллиарда рублей, из них лишь 1,2 миллиарда чистой прибыли.

В администрации Екатеринбурга заявили, что им не поступало никаких документов и уведомлений по поводу ситуации с подрядчиком и что работы на объекте продолжаются.

Ранее руководитель «АльмакорГруп» подписал документ о приостановке деятельности на всех объектах компании с 1 августа и до особого распоряжения. Позже, правда, стало известно, что Екатеринбурга это не коснется. Почему тогда работы идут так медленно, читайте по ссылке.

В последнее время на развязке у «Калины» всё реже видят рабочих и строительную технику. Кроме того, весной 2024 года строители жаловались, что «Альмакор» задерживает им выплаты на миллионы рублей.

Об этапах строительства мегаразвязки возле «Калины» мы подробно рассказывали ранее. Она должна решить проблему вечных пробок, увеличив пропускную способность этого популярного у автомобилистов участка более чем в два раза: с 5 тысяч машин в час до 12 тысяч.

Все новости о масштабной реконструкции читайте в одном разделе.