Откуда в транспорте Екатеринбурга взялись зарплаты по 100 тысяч рублей? Объясняем, как их получают

Зарплаты водителей и кондукторов Гортранса неожиданно оказались в центре внимания. Еще бы: годами у транспортников были очень скромные доходы, а само предприятие теряло кадры и погружалось в долговую яму.

Но в сентябре 2024-го дело сдвинулось с мертвой точки — выплаты внезапно подняли на 30%. Водители рассказали корреспондентам E1.RU, что стали получать больше 100 тысяч рублей.

Но, разумеется, в этой истории есть некоторые нюансы: чтобы зарабатывать больше 100 тысяч, транспортникам нужен, во-первых, — хороший трудовой стаж, во-вторых, — переработка (учитывая острую нехватку сотрудников, многие берут сверхурочные).

В мэрии Екатеринбурга прояснили некоторые моменты, касающиеся заработка водителей. На уровень их дохода влияют несколько факторов:

• количество отработанных часов;

• класс водителя;

• соблюдение правил дорожного движения.

— Важно понимать, что месячная норма для любого работника в стране составляет 160 часов, — рассказали в администрации города. — Однако любой специалист имеет право на сверхурочные при соблюдении определенных условий. Водитель должен проводить за рулем не более 4,5 часа подряд (минимальный перерыв — 45 минут), а между сменами отдыхать 12 часов. За каждый час переработки сверх смены сотрудник получает в два раза больше обычной ставки.

Важно понимать, что водители Гортранса делятся на три класса: чем дольше и лучше работает сотрудник, тем выше его уровень и доход. В таблице ниже указаны зарплаты за сентябрь, с учетом класса водителей и количества отработанных ими часов (минимум — максимум).

Также в мэрии уточнили, что в среднем в месяц водители в Гортрансе отрабатывают 200–210 часов. При этом работников, имеющих 3-й класс, на предприятии большинство. Однако, как видно, получают они не сильно меньше, чем специалисты с большим стажем и высокой категорией. Поэтому средний показатель для водителей автобусов в Гортрансе составляет около 107 тысяч рублей.

Напомним, что в 2024 году Гортранс ждет обновление парка троллейбусов и автобусов. Город закупит 50 электрических машин с автономным ходом, а также 12 автобусов-гармошек.

Повышение зарплат и закупка новой техники — это часть транспортной реформы, анонсированной вице-мэром Рустамом Галямовым минувшей весной. Все подробности этой реформы мы собираем по этой ссылке.