
Поездки на окраину Екатеринбурга стали немного дешевле
С 1 июля 2025 года на автобусном маршруте № 158, который связывает железнодорожный вокзал Екатеринбурга и поселок Северка, вводится регулируемый тариф. Это означает, что цена поездки будет установлена в рамках предельных тарифов, утвержденных Региональной энергетической комиссией Свердловской области (РЭК). Поэтому стоимость проезда на 158-м составит 90 рублей (ранее было 120).
Согласно расписанию, на 158-м маршруте будет 11 ежедневных регулярных рейсов. От екатеринбургского вокзала автобусы отправляются в 7.30, 9.30, 10.30, 12.30, 13.30, 15.30, 16.30, 18.30, 19.30, 21.30, 22.10. Из Северки в Екатеринбург можно уехать в 6.00, 8.00, 9.00, 11.00, 12.00, 14.00, 15.00, 17.00, 18.00, 20.00, 21.00.
На период дачного сезона, с 1 мая по 30 сентября, назначаются еще 5 дополнительных рейсов. Время их отправления от вокзала в Екатеринбурге — 8.00, 11.00, 14.00, 17.00, 20.30, а из Северки — 6.30, 9.30, 12.30, 15.30, 18.30.
«В регионе ведется работа по улучшению транспортной доступности населенных пунктов. Главные ее приоритеты — удобство пассажиров и доступная цена поездки. Именно этим мы руководствовались, вводя регулируемый тариф на маршруте № 158, — отметил заместитель начальника Управления автодорог Свердловской области Данил Засыпкин.
Он также добавил, что такой тариф и далее будет вводиться на маршрутах, которые обеспечивают транспортную связанность региона.
Напомним, что маршрут № 158 был введен весной 2024 года, и сразу получил нерегулируемый тариф. Автобусы этих рейсов понадобились в экстренном порядке, как дополнительные.
Дело в том, что многие годы Северку (которая хоть и находится очень далеко от центра, но всё же является частью Екатеринбурга) обслуживал только маршрут № 043. Поездка в нем стоила 100 рублей. Но с 1 декабря 2023 года заработали новые контракты. В мэрии решили, что жители Северки, как и другие горожане, имеют право на поездки по городскому тарифу в 33 рубля.
Дешевый для пассажиров, но крайне невыгодный для перевозчика маршрут достался фирме «УралТрейд» (ранее № 043 обслуживал «Авто-Ном»). На линию вместо компактных микроавтобусов Citroen и Fiat стали выезжать более вместительные пазики. Но машин оказалось так мало, что уехать в город для жителей поселка стало настоящей проблемой. Новый перевозчик явно не горел желанием бросать лишние силы на невыгодное ему направление.
В марте 2024-го, после возникшей шумихи, власти подсуетились и направили на подмогу «УралТрейду» еще один маршрут, № 158 утвержденный региональным Минтрансом, и по более высокой цене. И вот, по прошествии года, тариф решили немного снизить.














