Эксперты обсудили борьбу с лихачами на электровелосипедах в Екатеринбурге
28 ноября 2025, 08:30
Гость
3 ноября, 20:21
Уважаемые горожане! Являюсь активным пользователем частным электровелосипедом.. передвигаюсь каждый день до работы и обратно,по выходным до магазина и по своим делам, иногда с женой, велосипед оборудован для этого.Несомненно с соблюдением правил ПДД,на дорогу не выезжаю, только в исключительных случаях если нет другого варианта. Наблюдаю за другими участниками Дорожно- пешеходного движения.Честно ,в большинстве случаев ( капец)! Я за то чтобы не переводить (симы) и прочих на дорогу, (хрустиков) будет в разы больше,т.к. инфраструктуры в городах для (сим) никакой, выделеннок и велодорожек . С штрафами согласен и ответственностью. Вопрос как это всё будет хотя бы немного контролироваться. Не гоняйте,ездите спокойно не нарушайте ПДД, пешеходы, авто в приоритете,на переходах спешивайтесь и всё будет нормально.Всем удачи на дорогах и тротуарах.
Гость
28 июля, 00:44
Народные дружины, собираемся и топчим самокатчиков
Гость
4 декабря 2025, 21:05
Колесный транспорт должен ездить только по дороге или по специальным выделенным полосам, а тротуары только для пешеходов
Гость
4 декабря 2025, 20:18
В Перми запретили эти самокаты и общественного транспорта много, маленьких автобусов почти нет, автопарк свежий. Перенимайте опыт, при этом у них нет метро и справляются.
Гость
29 ноября 2025, 09:58
Люди, передвигаться надо больше пешком, опомнитесь! Зачем столько доставщиков! Это же увеличение рисков возникновения лишнего веса, гипертонии, сердечных заболеваний у тех, кто постоянно пользуется доставкой. Сердечную мышцу нужно тренировать постоянными пешими прогулками, хотя бы в магазин и обратно! Дурная мода на эту доставку, реально.Эти службы нужны, но не в таком количестве, а только для инвалидов и экстренных случаев, например, кто-то слёг с температурой.
Гость
29 ноября 2025, 01:18
Пусть как в мск и Питере сделают на проезжей части с краю справа отдельно для великов
Гость
28 ноября 2025, 19:50
Бордюры и все вопрос решен
Гость
28 ноября 2025, 19:03
Зачем спрашивать наше мнение? Оно же не важно ни для кого. Мы даже мэра выбрать не можем, а тут про самокатчиков спрашивают
Гость
28 ноября 2025, 19:02
полный запрет всему самокатам и велосипедам электро
Вот это хорошие предложения: на бюджетные деньги 1. установить камеры видеофиксации. 2. построить дорожки для самокатов. Чего же эта дама сидит в гордуме? А то, как с остановками, снесли, без замены. Нафига реформа ОТ, если треб работающих ездит на Симах? Подлечиться бы надо кое-кому.
Гость
28 ноября 2025, 17:17
одно да потому 🤦
Гость
28 ноября 2025, 17:04
ограничить им скорость. сейчас у всех с собой есть телефон. Наверное можно отследить с какой скоростью они перемещаются и есть на их пути другие люди или нету.
если есть другие люди в радиусе 5 метров, то скорость должна быть снижена до 5-12 км/ч, вплоть до полной остановки моментально. За нарушения списывать с карты штрафы, автоматически. Вообще , пускай закидывают вначале аванс на штрафы, а в конце поездки им эта сумма будет возвращена (в случае если ехал по правилам)
Гость
28 ноября 2025, 16:58
отличная идея!
сделайте этим вообще авторизацию только через госуслуги.
Гость
28 ноября 2025, 15:57
Надо натягивать лески на тротуарах против этих курьеров! Пусть едут по дорогам!
Гость
28 ноября 2025, 15:57
А можно просто заливать их газом из баллончика? Надоели гонять со скоростью свыше 40 кмч по тротуарам...
Гость
28 ноября 2025, 15:36
А что комментарии снова не выставляете с личным опытом о том как сбили этим электровелосипед ом??? Что то не правильно написала?? Для чего статья и обсуждения в таком случае??
Меня электровелосипеды курьеров не нервируют. Они обычно маломощные. Ездят чуть быстрее пешехода.
С электросамокатами "другая песня". Под горку они и до 40 км.ч могут разогнаться. Согласно ПДД, это - МОПЕДЫ. На тротуаре им не место. А хозяевам электросамокатных фирм - место на нарах.
Гость
28 ноября 2025, 14:34
Всё движущееся с помощью двигателя, хоть двс, хоть электро, хоть газ, должно оснащаться номерами и ездить по проезжей части, а водитель обязан иметь права, хотя бы категории А.
Гость
28 ноября 2025, 14:31
Пусть гоняют по дорогам! Получают права на мопеды и гоняют по правилам.
Гость
28 ноября 2025, 14:11
Директор Ассоциации операторов микромобильности. Как звучит! ))) Но воз и ныне там. Директора Ассоциации больше беспокоят пробки на дорогах и загруженность карманов, а не безопасность пешеходов. 😡
Гость
28 ноября 2025, 13:58
Пусть сдают ПДД и получают госномера - деньги в казну пойдут.
Гость
28 ноября 2025, 13:40
Точно, у людей, пролезших во Власть Екатеринбурга - дипломы куплены в подземном переходе !!! Ну с детского сада нам объясняли, что тротуар является ПЕШЕХОДНОЙ зоной! Что, чинуши не умеют отличить велосипед, а тем более электромопед от ног пешехода ??? Ведь лет 15 назад велосипедисты ездили именно по обочине дорог, а с развитием кикшеринга они вслед за электросамокатчиками влезли на голову и плечи пешеходам ! Дума - законодательное собрание, так почему в Екатеринбурге местные (или пришлые) законотворцы пытаются Федеральные законы поставить с ног на голову ? Ответ жителям Екатеринбурга виден один: во власть Екатеринбурга влезли некомпетентные неграмотные в технических вопросах люди, подменяющие понятия заботы о гражданах своей страны - заботой о своих карманах.
Гость
28 ноября 2025, 12:46
Киоски они могут запретить, а вот самокаты и велосипеды хотят регулировать, значит имеют оттуда больше, чем с киосков.
Гость
28 ноября 2025, 11:37
Самокатам быть !
Гость
28 ноября 2025, 11:42
Доброго утра. Про самокаты речи вообще не идет. К ним претензий и не было никогда.
Гость
28 ноября 2025, 15:16
Гость
28 ноября 2025, 11:42
Доброго утра. Про самокаты речи вообще не идет. К ним претензий и не было никогда.
В Екатеринбурге и области, похоже, ни к чему претензий нет. Ни к СИМ, нарушающим ПДД, ни к курению в неположенных местах, ни к мусору на городских улицах, ни к нарушающим выгул собачникам, ни к ненормативной лексике, звучащей из уст несовершеннолетних и маргиналов. Даже к необъятному количеству грязных антисанитарным киосков граждан и неграждан претензий нет. Есть претензии только к "Роспечати". )))
Гость
30 ноября 2025, 16:26
Гость
28 ноября 2025, 15:16
В Екатеринбурге и области, похоже, ни к чему претензий нет. Ни к СИМ, нарушающим ПДД, ни к курению в неположенных местах, ни к мусору на городских улицах, ни к нарушающим выгул собачникам, ни к ненормативной лексике, звучащей из уст несовершеннолетних и маргиналов. Даже к необъятному количеству грязных антисанитарным киосков граждан и неграждан претензий нет. Есть претензии только к "Роспечати". )))
Ну вот же. К СИМ да, масса претензий с точки зрения организации их движения. Самокатов же, приравняных по ПДД к пешеходам и использующийхся на тротуарах, очень мало и они не несут опасности.
Гость
28 ноября 2025, 11:28
В ПДД четко написано- есть велодорожки едут по ней, нет велодорожки - по дороге!!! Чего изобретать??? НАДО ТОЛЬКО КОНТРОЛИРОВАТЬ!!!
Гость
28 ноября 2025, 11:24
Что наша бестолковая администрация во главе с мэром. думающем только о том, как сохранит своё место может придумать..?
Гость
28 ноября 2025, 12:44
Может поднять стоимость проезда, повысить тарифы ЖКХ, да много чего
Гость
28 ноября 2025, 11:19
Эти доставщики - коробейники не только по тротуарам ездят, но и по газонам, и растаскивают грязь. А ещё людям в лицо фарами светят. Нужно им разрешить ездить только по дорогам.
Гость
28 ноября 2025, 11:17
А ведь проблема только в головах. Достаточно ограничить скорость СИМ до пешеходной и все, проблемы нет!!! Но ведь нет, у нас деньги важней жизни.
Гость
28 ноября 2025, 13:33
Скорости СИМ итак уже ограничивают:
1) у прокатных, программно - в опред. зонах.
2) у всех, согласно знакам. Например, в парке Маяковского - там 5 кмч.
Ну и я так и ездил там, и никаких проблем ни у кого не было.
(мог и 7 ехать, кстати - такую разницу не особо заметно)
Гость
28 ноября 2025, 11:11
Убирайте их всех с пешеходных тротуаров!
Гость
28 ноября 2025, 11:05
А почему нет нормального варианта - создать условия для движения СИМов?
Гость
28 ноября 2025, 11:41
Потому что нет возможностей создания этих самых условий.
Гость
28 ноября 2025, 13:24
Гость
28 ноября 2025, 11:41
Потому что нет возможностей создания этих самых условий.
У нас для автомобилей тоже нет нормальных условий...
И что?
Давайте запретим, оставив лишь общественный транспорт.
Гость
28 ноября 2025, 15:07
Гость
28 ноября 2025, 13:24
У нас для автомобилей тоже нет нормальных условий...
И что?
Давайте запретим, оставив лишь общественный транспорт.
А Вы на автомобиле не по дорогам ездите что ли??? Нормальных условий для авто у него, видите ли, нет. Ковровую дорожку что ли перед корытом расстилать нужно? )))
Гость
28 ноября 2025, 11:04
33 процента. Да это прямо оскорбление екатеринбуржцев. Соловьёвым пахнуло.
Гость
28 ноября 2025, 11:01
Поправочка:
те СИМ, у кого мощность более 250 Вт не "считаются", а ПРИРАВНИВАЮТСЯ к мопедам ПО МОЩНОСТИ.
Категория прав "М".
.
А те, у которых мощность более 4000 Вт и/или скорость (конструктивная, долговременная) более 50 кмч - те уже приравниваются к мотоциклам.
Категория прав "А".
(на практике уже 800 Вт мощности могут ехать почти 50 кмч - у меня 45, например.
а 4000 Вт это такие звери ... которых и очень мало, и они сильно дорогие, относительно.
это я про то, что граница "мото", по мощности именно - смешная, т.к. мало реальная,
а вот по скорости - таких дофига моделей и недорогих, кстати)
Гость
28 ноября 2025, 11:33
у тебя не 800 вт , а кратковремменно 1350 вт(800 вт - это постоянно) вот и разгоняется по ровной чуть под горку до 45. Вот в горку затяжную будешь пилить от 25 до 15 км\ч и аккум посадишь на четверть (проедься по московской в гору километра 2-3 убедись)
Гость
28 ноября 2025, 12:00
Кем "приравниваются"? По ПДД ""Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт."
Ничего нового. 800 кВт - мопед. Механическое транспортное средство. Категория М.
Гость
28 ноября 2025, 13:09
Гость
28 ноября 2025, 11:33
у тебя не 800 вт , а кратковремменно 1350 вт(800 вт - это постоянно) вот и разгоняется по ровной чуть под горку до 45. Вот в горку затяжную будешь пилить от 25 до 15 км\ч и аккум посадишь на четверть (проедься по московской в гору километра 2-3 убедись)
Ну, и ?
Это значит, что в такую горку ЛОГИЧНЕЕ просто идти пешком (мне).
А самокат - в режим пешехода (5 кмч).
.
Разгоняется до 45 почти везде. Да и подъёмы, обычные для нашего города - без проблем тянет.
Кстати: от веса водителя тоже ведь зависит.
Гость
28 ноября 2025, 10:59
«Если говорить про позицию муниципалитета, которая направлена на регулирование, а не запрет — поверьте, эта позиция очень ответственная. Порой кажется, что гораздо ответственнее запретить, то нет, гораздо ответственнее регулировать". Яркий пример демагогии. С удовольствием перечитал. В чем ответственность этой позиции? Кто из чиновников администрации хоть когда - то ответил за рост происшествий и смертельных ДТП с самокатами ? Приведите нам цифры, позволяющие оценить вашу ответственность. Смешно просто, детский лепет какой - то.
Гость
28 ноября 2025, 10:58
Вроде как депутаты выбраны народом, чтобы представлять интересы народа. А у нас депутаты лоббируют только интересы бизнеса, голосуют за повышение налогов и тарифов ЖКХ. Какая-то нестыковочка.
Гость
28 ноября 2025, 10:53
Хахаха. Ну это естественно что представитель проката самокатов переводит стрелки на частников.
Неужели этому верят?
На прокатных самокатах более безответсвенные пользователи гоняют, тк имущество чужое
Гость
28 ноября 2025, 11:40
Ну а почему бы заодно и не зацепить "неучтенных"? Врать им все равно как дышать, а так попутно кинуть в почву про необходимость монополизации отрасли.
Гость
28 ноября 2025, 10:52
Инфраструктуры нет. Ограничивайте количество машин, пусть велосипедисты ездят по дорогам. Пешеходная зона должна быть безопасна.
Гость
28 ноября 2025, 10:42
Пусть этп Полина Стасюк попробует походить по тротуарам, а не ездить в личном авто! По тротуарам вообще не возможно пешком передатгаться
Гость
28 ноября 2025, 10:40
Интересный довод, поездки на самокате разгружают общественный транспорт. То есть муниципальное предприятие недополучает доход. Потом нам в другое ухо дуют, что нужно плату за проезд повышать, потому что денег не хватает.
Гость
28 ноября 2025, 11:29
"Недополучают доход" можно говорить, но обязательно с оговоркой - "если эти пользователи пересели БЫ на общественный транспорт в случае запрета".
А тут ведь - "есть варианты":
1) кто-то да: вместо прокатного поехал бы на троллейбусе (он за самокат 70 р. заплатил, а уж 42 тем более отдаст, если его там устроит всё)
.
2) кто-то пересядет на велосипед (их не запретят - там нет мотора и они будут вечно и, кстати, можно по дорогам !)
.
3) кто-то пойдёт пешком (за час 5-6 км можно пройти и я так и хожу, иногда) и не заплатит 42 р.
.
4) и т.д.
.
(кстати: я на личном самокате, например когда мне надо было в Академ из Пио - поехал на транспорте !
потому что 33 р. было заплатить
а) проще, чем "скакать по тротуарам через весь город",
б) быстрее (если не по дорогам),
в) экономится заряд (на обратном пути я мог много куда заехать без подзарядки)
г) самокат лёгкого класса и не напрягает в транспорте ни меня ни пассажиров)
Гость
28 ноября 2025, 10:22
"«Давайте будем говорить откровенно: муниципалитеты пока уступают городам федерального значения с точки зрения развития выделенных полос. Я боюсь, что, если мы выведем электровелосипеды на дороги, это приведет к кратному росту аварийности», — заключила спикер гордумы."
Давайте будем откровенны. первый основной и базовый ФЗ О безопасности ДД обязателен к исполнению всеми ветвями власти вне зависимости от их желаний. Все представители исполнительной власти ОБЯЗАНЫ исходить из ТРЕБОВАНИЙ безопасности и если "новый формат транспорта" является ОПАСНЫМ для других участников ДД, то его БЕЗОГОВОРОЧНО ЗАПРЕЩАЮТ, и если уж Гурарий САМА признает, что "это влечет опасность в виде кратного роста аварийности" - ПОЛНЫЙ И АБСОЛЮТНЫЙ ЗАПРЕТ этому виду транспорта ровно до тех пор, пока уровень развития его самого и его регулирования не выйдет на уровень БЕЗОПАСНОГО присутствия на дороге без угрозы КРАТНОГО роста ДТП (СИМ это транспорт и тротуар по ПДД входит в понятие "Дорога").
Гость
28 ноября 2025, 10:21
А напишите, на сколько повысилось количество сердечно-сосудистых заболеваний пешеходов из-за этих чумахеров.
@По ее мнению, причин роста смертельных аварий несколько. Во-первых, нарушителей среди владельцев частных самокатов гораздо сложнее найти, чем пользователей кикшеринга. Единственный способ отыскать нарушителя — это система «Умный город» с расставленными повсюду камерами фото- и видеофиксации. Во-вторых, на личных самокатах и моноколесах нет ограничений скорости." - и в третьих, отсутствие мозгов у пользователей самокатами, не зависимо от их имущественной принадлежности...
"Также она подчеркнула, что возрастное ограничение на пользование СИМ по правилам дорожного движения нужно повышать с 14 до 16 лет, потому что дети не могут адекватно оценить обстановку на дороге." - а в 16 лет смогут ? Не все взрослые это могут сделать, перебегая дорогу в 10 метрах от пешеходника и на красный...
Гость
28 ноября 2025, 10:11
а чо никто не заикнулся о культуре хождения пешеходов по тротуару? некоторые идут как попало- их и пешком не обойти/не оббежать, все ходят как попало, уткнулись в телефон и не видят ничего. народу становится больше, на тротуарах тесно - нужно правила для пешеходов вводить
Гость
28 ноября 2025, 10:41
"ЧО". Ты откуда, лапоть?
Гость
28 ноября 2025, 10:52
Даже когда и сталкиваются пешеходы случайно, это не ведёт к травмам. А вот когда СИМ сталкивается с пешеходом, то травмы бывают.
Гость
28 ноября 2025, 11:51
У пешеходов нет обязанности ходить как- то определенно, если они не двигаются организованной группой ( колонной). Хоть задом наперед могут ползти, хоть поперек, на тротуаре это не нарушение.
Гость
28 ноября 2025, 10:10
"Представитель сервиса «Яндекс Go»"
Кто то еще сомневается, кто там вместо Правительства у нас "работает"?
Гость
28 ноября 2025, 10:00
"Я боюсь, что, если мы выведем электровелосипеды на дороги, это приведет к кратному росту аварийности» - то есть пускай они попадают в аварии на тротуарах, пешеходов не жалко, да и ходят они бесплатно, налог с них не возьмешь (пока). Так примерно надо это понимать?
Гость
28 ноября 2025, 11:06
Не бойся, пусть перед этим еще экзамен на ПДД сдадут и все будет правильно.
Гость
28 ноября 2025, 09:57
Ну да, всех персчитать и зарегистрировать, списочек составить - и сразу всё наладится! Самим то не смешно?
А вообще, цифры по смертности в 45 человек, с учетом сказанного про полтора миллиона всех частных - по сути ерунда. Самые отмороженные самоубиваются, это понятно, а скорей всего из них львиная доля вообще это случаи когда движение по дороге осуществлялось и на самокатчиков ктото из водятлов автотранспорта наехал.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
"подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов."
хватило сил дочитать?
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев