В Екатеринбурге построят длинную и широкую магистраль, ведущую на ЕКАД: карта

В Екатеринбурге на общественные обсуждения выставили проект дороги, которая пройдет от улицы Шефской (Эльмаш) до ЕКАД, в направлении выезда на Режевской тракт.

Ранее этот проект был известен как Тавдинский ввод. Он представляет из себя магистральную улицу, связывающую так называемое Срединное кольцо (Шефская — Егоршинский подход — Базовый, Объездная дорога) и ЕКАД. В документации указано, что дорога необходима в рамках «стратегии пространственного развития города» и предусмотрена Генпланом до 2045 года.

Магистраль протянут от перекрестка Шефской и Промышленного проезда на северо-восток города. На своем пути она пересечет улицу Норильскую и железнодорожные ветки, а дальше уйдет в направлении микрорайона Калиновского, рядом с которым расположен торгово-логистический центр «Уральский», севернее озера Шарташ.

Протяженность дороги составит 7,49 км, ширина проезжей части — от 15 до 16 метров, по две полосы в каждом направлении. На участке от Шефской до Норильской будущая магистраль будет иметь боковые дублеры с учетом городской застройки. Там же планируется размещение тротуаров шириной 2,5–3,5 метра и велодорожек.

Строить Тавдинский ввод будут в два этапа:

• первый этап — от Норильской до ЕКАД;

• второй этап — от Норильской до Шефской.

Тавдинский ввод потребует строительства эстакад, поскольку он трижды будет пересекать железную дорогу, в частности, железнодорожный путь Екатеринбург — Егоршино.

Также в проекте отмечено, что участок дороги, непосредственно примыкающий к ЕКАД, сейчас разрабатывается отдельно. Проектом занимается компания «УралДорТехнологии» в рамках большой реконструкции северного полукольца ЕКАД (с 10-го по 24-й км).

В перспективе по новой магистрали планируется запустить автобусные маршруты и обустроить остановочные комплексы.

Завершение проекта намечено до 2045 года. Высказать свое мнение о нем можно будет на общественных обсуждениях до 6 марта этого года. Отметим, что ранее в адрес будущей дороги уже звучала критика. От нее были не восторге жители Калиновского, которые не захотели соседствовать с четырехполосной трассой, сопоставимой с ЕКАД. Также территорию будущего Тавдинского ввода проверяли археологи, но не нашли в земле ничего ценного.

Отметим, что в этой же части города планируют обустроить дублер проспекта Космонавтов. Проект уже дважды проваливал госэкспертизу, но всё-таки прошел ее с третьей попытки.